看板 car 關於我們 聯絡資訊
網路上查到的大概都是 2026年 7月之前的補助後價格 (ex. bz4x 換算73萬台幣) 基於好奇寶寶的核心觀念,搜了一下, 找到這個網頁 https://ev-plus.jp/know/tokyo-ev-subsidy/ 挑台灣看得到的 T補:東京都補 日幣:台幣參考匯率:1:0.2 (同一品牌 CEV 跟 T補不變的,就省略打) Toyota bx4x(基本款),480W,CEV補130W,T補90W,扣補助後260萬 Lexus RZ ,790W,補助後570W ES ,790W, 570W NX(PHEV),749.5W,CEV補85W,T補90W,扣後574.5W RX(PHEV),887W,扣後712W Nissan SAKURA(Kcar),244.86W,CEV補58W,T補90W,扣後96.86W Leaf,438.9W,CEV補100~120W,T補90W,扣後219.9W~248.9W Ariya,667.59W,(補助同上),扣後448.59W~477.59W Suzuki e-Vitara,399.3W,CEV補98~127W,T補55W,扣後217.3W~246.3W Tesla 毛豆3,541.3W,CEV補127W,T補70W,扣後344.3W 毛豆Y,558.7W,扣後361W 奔魯 EQA,777W,CEV補68~86W,T補70W,扣後621W~639W EQB,815W,扣後659W~677W EQS,1311W,CEV補54.4W,T補56W,扣後1200.6W (其他略) 米漿 iX1,678W,CEV補48W,T補70W,扣後560W iX2,768W,扣後650W (其他略) 凹迪 Q4-etron,710W,CEV補36~76W,T補40W,扣後584W~634W A6-etron,881W,扣後755W~805W (其他略) VW ID4,528.7W,CEV補36W,T補40W,扣後452.7W ID Buzz,888.9W,扣後812.9W VOLVO EX30,479W,CEV補36W,T補40W,扣後403W EX40,749W,扣後673W C40 ,739W,扣後663W 現代 Inster,284.9W,CEV補47W,T補40W,扣後197.9W IONIQ 5,523.6W,CEV補47~87W,T補40W,扣後396.6W~436.6W (其他略) BYD (跳過) 東京都補 90W(另外方案,還再補40W), 要符合一些條件 90W 的組合,是基本20W+V2L支援10W+Maker評價(0~60W)(對,maker車輛製造商) 額外40W補助組合,則是 家庭辦 V2H方案補10W, 再生能源100%補15W(應該像是RE100) or 太陽能發電方案補30W (二選一) (這基本就是 sakura 的天下了) (網頁下方有各項說明,不難看懂 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.8.224.31 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1786031172.A.26B.html
hsiung9 : 特斯拉補助的真爽 08/06 23:51
a9564208 : SAKURA當電池比當車賺錢 08/07 08:04
tndh : 能平輸進來嗎 08/07 08:14
chigo520 : 樓下開始說持有成本高 巴拉巴拉 08/07 08:34
segio : RACCO補助後參考價159萬5千.約台幣32萬5.老頭樂價了 08/07 08:51
mercedeces : 真的便宜爆 08/07 09:42
lfk : 沒錯!建議政府汽車支出比照日韓,包含車價、持有 08/07 23:45
lfk : 稅金、油價、電價、停車費、車位等等 08/07 23:45