推 qaz2334438 : 幫澄清應該是牛頭牌CC撞HRV08/07 19:23
推 computerqqq : 就扁了!08/07 19:23
→ YLTYY : 蠻快的 ,很強誒08/07 19:38
※ 編輯: iammatrix (42.74.228.106 臺灣), 08/07/2026 19:50:08
推 zipupup : 找了車主來打廣告,再送車主一台新車不是更好嗎? 08/07 19:55
→ zipupup : 面子裡子都有了 08/07 19:55
推 smile521688 : 福特 這次的安全剛性真的強! 08/07 20:07
推 ericyo : 反正這幾個月的新車一定是全損走保險沒差啦 08/07 20:09
→ ericyo : 前面那台RS6比較慘 鋁合金沒辦法板 上法院只能算殘 08/07 20:10
→ ericyo : 值 08/07 20:10
推 allyourshit : 如果是HRV 夫妻兩個應該會手牽手 一起走 08/07 20:34
→ allyourshit : TT車屁股的完整度跟HRV天差地遠 HRV後座後廂都縮了 08/07 20:34
推 Kent9743 : 之前有篇Sportage被小鴨推撞氣囊都沒爆,反觀Terri 08/07 20:35
→ Kent9743 : tory氣囊全爆了 08/07 20:35
推 yyls123 : cc hrv菜雞互啄 08/07 20:44
推 lskqre456 : 至少是活著上課,反觀隔壁雙田QQ 08/07 20:55
噓 ganninian : 福粉這也能高潮?找篇雙田被撞人都沒的新聞看看啊 08/07 21:04

→ Tars : CC幾年前就證明過沒大家想的弱了吧 08/07 21:06
推 autoexecbat : 比較擔心高速公路拋錨 下來擺警示牌被撞 08/07 21:13
→ tn00210585 : 生死有命 08/07 21:15
推 george31708 : 奇怪,人家在講本田,幹麻把豐田也拖下水?誰跟你 08/07 21:40
→ george31708 : 雙田啊? 08/07 21:40
推 Zodiac10 : cc有次被卡車全速撞,駕駛沒事... 08/07 22:03
→ pilot1982 : CC撞擊測試就5顆星給你看了,都測完多久了,一堆無 08/07 22:10
→ pilot1982 : 腦人還要用既定印象嘴 08/07 22:10
→ ilovedirk41 : TT自己送側不就好了 08/07 22:21
推 zx2751206 : 戰場又變CC笑死,是不是有人看到toyota變五星安全 08/07 22:23
→ zx2751206 : 車會全身難受,唯一可以大噴特噴的點都沒惹 08/07 22:23
推 Orihimeboshi: 可以噴船啊,沒開過豐田一定也坐過 08/07 22:44
→ berry4011 : 畢竟有機會在高速拋錨的車不做硬一點不行阿 08/07 23:46
推 david3033 : 車子長度長一點還是比較安全 至少後箱都是潰縮區 08/08 00:51
推 sammy98 : 車板:CC車禍會變成Yaris 08/08 17:46
→ sammy98 : 車板:豐田就是安全差 操控差 08/08 17:47
→ sammy98 : 車板:CC掉落神壇 豐田Nokia化 08/08 17:47
→ sdiaa : 福粉歐粉都自以為安全 08/08 18:10
推 xmaspan : 這次福特有戰績,沒話說 08/08 18:16
推 allyourshit : HRV:我不只後廂 連後座都一起當緩衝區哦 08/08 18:50
推 fransiceyho : 能扛住學長值得嘉許 08/08 19:32
推 ggiccggicc : 三星CRV ,HRV能幾星 08/08 22:54
推 E6300 : CC:你很勇喔 08/08 23:47
→ Killercat : RS6還好吧 還有點機會只有壞尾門 因為撞擊點夠高 08/09 07:58
推 einsfun : 20噸時速60公里撞夾起來..CRV沒玩笑也夫妻手牽手了 08/09 08:59
推 keygo : hino700加一台怪手。這應該超過30公噸了 撞上去 08/09 11:02
→ keygo : 速度還不慢。扛住真的不容易 08/09 11:02
噓 mild7no1 : RS6 哭哭 08/09 13:56
推 b0d : 如果用汽油版價錢來看還挺強的 08/09 14:12
→ b0d : 80W出頭,跟FIT,HRV差不多的錢 08/09 14:12
→ b0d : 跟RAV4差不多的油耗 08/09 14:12
→ b0d : 買台或多或少能扛撞的 4缸1.5L 08/09 14:12
→ b0d : 不必養到 Gklass 陸虎 XC90 08/09 14:12
→ b0d : 那瞬間很短 只看有沒有準備好。 08/09 14:12
推 waterfall : 這幾年牛頭連CC都變得耐撞了,結果台本還是不重視 08/09 19:10
→ waterfall : 消費者的身家性命 08/09 19:10
推 joshau : 大學長的車頭完全沒事,這感覺不是什麼大撞擊啊, 08/09 20:21
→ joshau : 怎麼車就爛成這樣了 08/09 20:21
→ joshau : 這在快一點,就對折了吧 08/09 20:21
推 xmaspan : 過往新聞就算家用車爛掉,大貨車車頭很少有事,樓上 08/09 20:30
→ xmaspan : 要求太高了吧,可能要M1才能達標。TT這次表現的確不 08/09 20:30
→ xmaspan : 錯,你要不要跟前幾篇的HRV做個對比 08/09 20:30
推 joshau : 被往前撞開跟被夾住是不一樣的概念,再比照過去很 08/09 21:40
→ joshau : 多大車下坡失控的撞法,並不會覺得TT有承受多大的 08/09 21:40
→ joshau : 撞擊,廣告效果100分 08/09 21:40
→ Orihimeboshi: 算一下30噸時速60的動能就知道了 08/09 23:03
推 joshau : 這時速沒有60,60他早就扁了,大學長明顯是有煞車 08/10 01:44
→ joshau : 點頭的 08/10 01:44
→ ken720331 : 30噸的車被某人說的好像沒什麼一樣 08/10 09:20
→ gcobs020150 : 可能台本車主吧,不能相信福特TT安全性,否則台本只 08/10 22:16
→ gcobs020150 : 剩本田魂了 08/10 22:16
→ achtung21 : 物理不太行吧,30噸與1.5噸時速60的力怎麼可能一樣 08/10 23:42
噓 joeboy : 真的是垃圾學長,去你媽眼瞎 08/11 22:37