[新聞] 大陸9家車企同步召回逾400萬輛 車門把手

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大陸9家車企同步召回逾400萬輛 車門把手安全成主因
2026-08-22 09:43 聯合報／ 記者陳湘瑾／即時報導

大陸9家車企21日同步宣布召回逾400萬輛汽車，其中近7成為特斯拉。此次召回主因涉及
車門把手安全疑慮，在車輛碰撞、斷電等情況下，可能影響乘員逃生及外部救援。大陸車
門把手強制新制將於2027年上路，要求各車門配置機械式內、外把手。


8月21日，大陸9家車企同時發布召回多款汽車的公告，包括中國一汽、北汽藍谷、東風汽
車、奇瑞、吉利、小鵬、零跑、特斯拉、小米，涉及20款車型、400多萬輛車。

「車門把手」為此輪召回的主因，多家車企提到，由於車內緊急機械拉手與內裝顏色接近
，不易識別和操作。當發生嚴重碰撞導致整車低壓系統失效等極端情形時，可能影響車內
人員快速開啟車門逃生和車外人員救援，存在安全疑慮。


本輪因車門把手召回的超400萬輛汽車中，特斯拉佔據了近7成、近300萬輛，其他8家車企
也根據安排於不同的時段啟動召回。絕大多數車企將於8月開啟召回，僅特斯拉和奇瑞新
能源於9月啟動召回。


各家的改進措施主要有以下三種：免費為召回範圍內的車輛在車內緊急機械拉手位置加貼
警示標示；通過汽車遠端更新（OTA）技術升級車窗控制軟體，增加事故後降窗策略；更
換改進後的車內緊急機械拉手蓋板。


陸媒第一財經報導，近年來，隱藏式車門把手潛在的安全風險，增加了汽車碰撞、起火事
故中潛在的逃生與救援風險。比如斷電情況下，電動式外車門把手和車門內把手失效，無
明顯、統一標誌，增加緊急情況下的操作難度。


2025年10月13日，一輛小米SU7在成都天府大道發生碰撞後起火，有路人試圖救援，但始
終無法從外部開啟車門。原因是小米SU7未配置機械式外門把手，從車外開門須按壓隱藏
於門把手內的微動開關，以電動方式解鎖，而車內雖設有機械式緊急開關，但若受困者因
事故失去意識，也無法自行操作開門。


類似事件接連發生，引發外界對於這種車門把手的擔憂，而後，大陸工信部組織制定的強
制性國家標準「汽車車門把手安全技術要求」，即將於2027年1月1日起開始實施。


新制強制標準要求，具備機械釋放功能的車內門把手應易於辨識，且每個車門都須配置機
械式內、外門把手。當車門處於鎖定狀態，若發生安全氣囊展開、動力電池熱事件等事故
，非碰撞側車門應能在不使用工具的情況下，透過機械式門把手開啟。


雖然新規定於明年才正式實施，但一位汽車安全專家表示，這批召回的車型按標準要求是
合規的，但是有了車門把手新制強制標準要求後，隱藏式車門把手的安全隱患已經很清晰
，採用缺陷召回的方法消除風險是合理的。

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先前型號的車, 只透過軟體更新有辦法把隱藏式車門把手, 變成容易辨識的機械式把手嗎?
而且車內機械式開啟車門的設備要明顯易操作真的很重要

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推 maniaque    : 特斯拉選擇碰撞第一時間趁還有電時先降車窗,走OTA
推 sinon17     : 看到特斯拉車門，我只想到王大陸
→ ilovedirk41 : 事故斷電的話 車窗還能降？
→ william826  : 狗國車車 誰開誰QQ
推 sunismp     : 車門把手解決方案怎不問問瑞芳虎山
→ thigefe     : 先進國家 重視安全 應對迅速 消費者有保障
→ PtT0615s    : 隱藏式手把設計本身就是增加開門秒數用的 扣分設計
→ PtT0615s    : 噱頭 大於 安全 的發明
推 omanorboyo  : 中國這樣強制立法機械式內外門把手 還不錯啊
→ DYE         : 電控把手的深層理由還是省錢
推 matlab1106  : 中國比美國還重視人命
→ ilovedirk41 : 中國明年要上 特斯拉還沒要改的樣子