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歐洲是個分散市場 看起來很大 但就算全部加起來人口有美國一倍 每年賣的車輛總和不過美國的七八成而已 這就是為何中國大陸對歐洲車廠尤其VW那麼重要 因為光大陸市場一年的量就是整個歐洲的快三倍 也就是歐洲其實越來越無法主導市場走向 技術legacy,人口老化,消費力衰弱 看歐洲市場對我們參考價值實在不高 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.15.41.130 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1787721182.A.A48.html
BensonRobert: 歐洲只要社會福利、稅制、工會、法律還是長那樣,就 08/26 13:27
BensonRobert: 別想跟美國競爭了 08/26 13:27
smove : "有美國一倍"是哪來的殘體中文? 08/26 13:36
KingTelKL502: 你台灣是個超微市場 每年賣的車輛總和人家零頭而已 08/26 13:50
hank12332 : 從三倍現在快變兩倍了,逐年大幅下降 =w= 08/26 14:13
yamatobar : 歐洲最大的問題就是搬石頭砸自己腳的思維和法規太多 08/26 14:17
yamatobar : 主因出在反美思維,特別是那些沒經歷過共產主義的西 08/26 14:33
yamatobar : 歐國家(最明顯的就是英法德,特別是法德) 08/26 14:33
seanfan : 德國沒有經歷過共產主義?! 08/26 14:38
seanfan : audi porsche vw bmw都在前東德好嗎 08/26 14:40
seanfan : 實際去一次德國出差旅遊就知道共產黨legacy 08/26 14:41
wowowowow : Angela Merkel是共青團的還能成為總理就知 08/26 14:48
smile521688 : 參考不高?想必您有論文可給大家參考? 08/26 15:01
n74042300 : 美國一倍是啥 08/26 15:22
DYE : 那比起來日本市場參考性更低,總量低以外還一堆kca 08/26 16:01
DYE : r。 08/26 16:01
DYE : 那你只看美國市場? 08/26 16:02