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Toyota 也是辦得到!C-HR夾在兩卡車中間,車體完整且車上兩人自行走出 https://incar.tw/post/poland-dk11-garbatka-toyota-chr-truck-crash-details 一般這種新聞的主角不外乎是瑞典坦克或是德國雙B,但發生在波蘭公路上的這個強者, 是輛Toyota C-HR。 事發當時,C-HR前方有台 DAF 聯結車因前方路況與平交道而減速停等,Toyota C-HR 也 隨之煞停。然而,後方另一輛重型卡車因煞車不及,直接從後方高速追撞 C-HR。強大的 推擠力道使 C-HR 車頭直接塞入前方 DAF 聯結車的半掛車底盤下方,車頂與擋風玻璃區 域大量嵌進車底。 救援人員指出,雖然 C-HR 遭前後兩輛重型車輛夾擊,車頭與車尾嚴重潰縮,但車輛的 A 柱與座艙防護結構並未崩塌,成功維持住了關鍵的生存空間。 車內兩名人員在救援隊抵達前,便已自行走出。經醫療人員現場處置與送醫檢查後,確認 兩人均僅受輕傷,無生命危險。而現場拍攝的照片隨後在波蘭物流與汽車社群廣為流傳, C-HR 在兩輛重車夾擊下仍保留完整座艙的表現,驚豔了不少人。 心得: 希望國內的CH-R,是和歐州同樣安全系數規格。 被兩台大學長這樣弄,人還可以無事走出來,有點猛啊 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.219.97.157 (日本) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1787781799.A.B23.html
OO5O : 論台規跟歐規的詫異 08/27 06:11
zonemori : 台規人就走了 08/27 06:48
ganninian : 福粉崩潰 08/27 06:50
OldWang911 : 台灣治安算很好了(全球第四,穩居東亞第一,領先日 08/27 07:01
OldWang911 : 本韓國,多個歐美國家),僅次於安道爾 阿聯 卡達 08/27 07:01
OldWang911 : 啊 推錯 08/27 07:01
ALDNOAH5566 : 如果前後砂石車都超載呢 08/27 07:08
Mickey2001 : 最少是同一個土耳其工廠出來的 08/27 07:27
smile521688 : 希望台規也一致…反觀KN二星 08/27 07:30
nwkasim : 歐規,他國事物,結案 08/27 07:39
zzahoward : 台灣CH-R也是歐規吧 08/27 07:54
asdewspp01 : 和泰進的也是歐規吧,跟某韓車進的亞大規不一樣... 08/27 08:04
x123392003 : 台灣賣的也是歐洲(土耳其)進口車 08/27 08:05
dslite : 剛好卡對地方而已 08/27 08:06
LianD : 先猜前面空斗 08/27 08:18
lskqre456 : 以為已經停售了 08/27 08:46
FSWIN1278 : 歐洲和台灣都是土耳其進口,就算空車,車頂沒被後斗切 08/27 08:51
FSWIN1278 : 掉已經超猛了,話說只有我覺得初代CHR尾燈超帥嗎... 08/27 08:51
foreverELT : 首先,你得付了錢有拿到車,才有後面這些事啊 08/27 08:53
notezz : 這台車空重1.4噸以上,AWD接近1.5噸,已經逼近中型 08/27 09:14
notezz : SUV的體量,在各國撞擊測試中表現都很好,後輪獨立 08/27 09:14
notezz : 懸吊,而且2021後末期款搭載TSS2.0。在台灣當時同 08/27 09:14
notezz : 級距幾乎是唯一完整LV2,可惜因為動力偏弱(1.2T+C 08/27 09:14
notezz : VT),外觀特立獨行(幾乎照搬概念車)後窗開口偏小 08/27 09:14
notezz : ,後續換代除了歐洲以外市場沒有引進。 08/27 09:14
RiveraSho : 對耶這家公司的誠信比較不一樣,先不討論能否拿到 08/27 09:18
RiveraSho : 歐洲原裝車輛,能拿到車才有討論空間 08/27 09:18
z2608002 : 歐規的安全性本來就無庸置疑啊 08/27 09:20
kingkinggod : 台規CHR申請出戰 08/27 09:26
BIGBOSS5566 : 上面一堆不懂 08/27 09:39
yha : 時代早就變了 不用迷信歐洲車 花錢買情懷 08/27 09:39
yha : 這20年科技大爆發 跟歐洲一點關係都沒有 08/27 09:39
joiedevivre : 這樣車頂被卡車壓還能開門 不得不說真的猛 08/27 09:42
zark07222 : 我們有全世界僅有的台規版,車內人直接變成一攤肉 08/27 09:44
zark07222 : 醬給你看 08/27 09:44
battlewind : 很猛 08/27 09:54
info1994 : CHR缺點不就太小台嗎 08/27 09:57
b0d : CHR 出乎意料地重 Kuga出乎意料地輕 08/27 09:59
b0d : 可能是以前Escape給人很重的印象 08/27 10:00
b0d : CHR給人Yaris的感覺 08/27 10:00
b0d : 結果這兩車重量差不多。 08/27 10:00
babyMclaren : 拿得到車嗎 08/27 10:00
mtc5566 : 台規那套現在證明是韓車在玩 不要扯到其他車款 08/27 10:15
mtc5566 : 還是韓粉現在走到悲傷第五階段 開始造謠了? 08/27 10:15
iceonly : 這種總沒有偷配備的事了吧 08/27 10:16
festa : 前車整個被頂起來,應該是沒載重,剛好產生類似蠍子 08/27 10:35
festa : 子車的效果吧 08/27 10:35
festa : 當然,能頂起大貨車,鋼性也是不差了 08/27 10:37
DYE : 其實能偷。中國日系某車被爆左右A柱強度不同,因為 08/27 10:58
DYE : 偏置撞側是駕駛側。 08/27 10:58
joiedevivre : 進口還是合資的啊? 08/27 11:04
bebyjimmy : 雖然土耳其製造 會不會又有所謂的亞太規啊... 08/27 11:14
morrishh : 台灣的會學某國車廠特規嗎? 08/27 11:26
marknm : 純運氣問題 根本不用討論車體好嗎... 08/27 11:26
henryrita : 學長空車吧 08/27 11:29
qoo10067 : CHR 土耳其製,台製差遠了 08/27 11:44
qoo10067 : 嫌CHR 就是後窗 太小,空間不足 08/27 11:45
qoo10067 : 光車頂,國產車肯定軟趴趴 08/27 11:46
qoo10067 : 少數有渦輪的的頭又大 08/27 11:48
LoveBea : 土耳其製的CHR的車體非常紮實 台灣的CHR是土耳其進 08/27 12:09
LoveBea : 口的 08/27 12:09
Snowman : 歐洲賣的不錯 小車受歡迎 嫌太小還有chr+ 08/27 12:11
b0d : 以TNGA平台開發的第2輛 08/27 12:36
b0d : TNGA平台首發好像是PriusMK4若有錯請指正。 08/27 12:37
cityport : 前面空車阿..這種情況很多車都扛的住的 08/27 13:12
fuyuo1469 : 小施說這台外觀像FK8的Cross,Civic cross 也是CC 08/27 13:44
b0d : 把FK8的型縮小塞進去 08/27 13:53
Gsm30768 : 台製CHR去哪買 08/27 14:48
kill90206 : Richard Hammond曾經說過CHR是九個在婚禮上撞到頭 08/27 14:49
kill90206 : 的傢伙設計的車。 08/27 14:49
bilibala : 這不是夾在兩車中間,這是泰山壓頂吧!不過車頂通常 08/27 14:55
bilibala : 可以承受車重 4.5 倍以上重量,所以這其實還好而已 08/27 14:55
x284yk6cjo5 : 運氣問題吧 說的運氣是指付錢能拿到車 08/27 15:03
keineAhnung : 德國人開CHR也太委屈 08/27 16:28
jojochen : 台灣不是泰國的嗎? 08/27 16:33
QQ5566 : 就歐規啊 差不多吧 08/27 18:02
SIL : 台灣的CHR是土雞國來的,至於泰國來的我記得有馬自 08/27 18:20
SIL : 達的馬2。和泰在台灣應該是沒有泰國廠生產的車… 08/27 18:20
emiya5352 : 2代CHR蠻好看的 可惜台灣不會進來了 08/27 18:29