[新聞] 特斯拉「Model 3、Model Y」升級更會跑！

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記者徐煜展／綜合報導

Tesla特斯拉近日在大陸工信部最新申報資料曝光，Model 3、Model Y雙車系將針對Long
Range AWD長續航四驅版與Performance性能版換上全新TL2前軸馬達，最大輸出較現行馬
達提升約53匹馬力，可望帶來更強勁的加速性能，預計大陸市場將於今年內率先上市。

從大陸工信部公布資訊來看，此次更新主要針對採雙馬達四驅配置的Model 3、Model Y車
型，其中Long Range AWD與Performance版本，將把現行代號3D3的前軸馬達，全面更換為
新一代TL2前軸馬達。

新款TL2前馬達峰值輸出達176kW（約239匹馬力），相比現行3D3前馬達137kW（約186匹馬
力），足足提升40kW、約53匹馬力，動力表現更加亮眼，至於後軸馬達則維持原有配置，
Long Range AWD與Performance依車型不同，仍分別採用4D2或3D7後馬達。

新Model 3、Model Y雙車系在0～100km／h加速、再加速能力以及高速動力延伸都將有所
精進，尤其Performance車型有望進一步拉開與一般版本的性能差距，同時也不排除Tesla
會同步針對驅動控制軟體進行優化，來發揮新馬達最大效益。

目前TL2新前馬達僅出現在大陸工信部的申報資料中，率先採用是上海超級工廠生產的車
型，預計未來幾個月就會開始販售，至於德國柏林工廠、美國加州Fremont工廠以及德州G
igafactory生產的Model 3、Model Y，是否也會跟進導入這套新馬達配置，仍有待Tesla
後續公布。


心得：七月多的新聞，不知道台灣會不會也跟著升級，如果價格沒有差多少，特斯拉對比
其他傳統豪華車，還是很香

昨天跑去試駕3，真的搭配Grok超方便。底盤又穩，唯一缺點是後座椅面不太長。都心動
了

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推 Rudolph0726 : 買Y的話後座椅會好很多
→ dslite      : m3p能源局重驗了 馬力變五百多
→ dslite      : 不知道是不是政府規定不能再用50%電去驗的關係？
→ Killercat   : Y整個腿空間舒服很多 但是3跑起來滿爽的 :P
→ oopsskimo   : 不是以後電車可能要依馬力收稅?
推 debris      : 怎麼可能收馬力稅  收了不要竹科的票了是不是
→ oopsskimo   : 182.1–262 HP$11,230 查了一下 還已經分好級距了
→ alex00089   : 續航表示
推 joybarbarian: 可惡趕快收馬力税啊，買小馬力的有點幹
→ joybarbarian: 竹科才幾票，油車幾票啊，快點收馬力税啊
推 ohlong      : 收瑪莉稅 只好選路易奇了
推 ru04hj4     : 竹科繳稅應該不差這一邊馬力稅
推 fakeMaskRide: 如果收馬力稅真的會影響選票早就徵收了好嗎
→ ilovedirk41 : 德國都是最慢更新的
推 gaz844569753: 電動車免稅一直延，爽啊刺啊～
→ ilovedirk41 : 每次說到馬力稅就會有人跳出來說不是用馬力
→ Xinz        : https://myppt.cc/I7BLe
推 LargeLanPa  : 電動馬達這東西只要調整赫茲輸出動力隨便你用OTA更
→ LargeLanPa  : 新就可以的東西你要怎麼收稅
→ utrustcj    : 台灣有人領牌交車了，馬力525匹。
→ Xinz        : 當然是依原廠出廠設置去徵收阿
→ Xinz        : 怎麼會有這麼無知的人以為調整輸出動力就能規避稅收
→ DYE         : 電動車的功率上限制約於電池可輸出最大安全功率
→ Xinz        : 反正2031 還有5年 到時候繼續免徵也說不定
→ Xinz        : 525P 每年11萬 平攤下來 便宜啦
→ DYE         : 電機的瞬間輸出功率上限可短時調整，但仍受限散熱
→ ilovedirk41 : 已經交車的行照就有寫馬力 怎麼OTA都沒用
→ dslite      : 這樣台灣車主很虧耶 零百不變 行照馬力變大
推 cgs99999    : 行照寫死才好，改天OTA優化動力還不用多繳稅XD
→ benptt      : 收馬力稅篩掉蹭電仔 ，其實我覺得很好～
→ ganninian   : 擠牙膏 慢慢擠給你
推 DaiyaKS     : 一堆電粉想著怎麼逃稅XD
推 momomom     : 憑什麼收馬力稅？
→ GOPOL       : 舊款的MODEL Y性能版國外實測就有580匹馬力
→ GOPOL       : 新款已經超過600匹馬力了 真的超殺
→ GOPOL       : 台灣測馬力是用50%電量去測 其實都低估了
→ GOPOL       : 至於什麼馬力稅 根本不用擔心 已經確定廢除了拉
→ ilovedirk41 : 確定廢除是怎麼知道的?
推 Xinz        : 34樓有查證過嗎？ 說謊不會被捅？
推 DSB520      : 竹科永遠都是反對黨的票啊 所以馬力稅根本沒差
推 BraviaX95j  : Model Y的搖搖車模組拿掉了嗎？
→ Killercat   : 其實馬力税我沒啥意見啦 只要不要差別待遇 油車電車
→ Killercat   : 都用同一個標準課稅 不要油車用cc電車用馬力 ok的
推 joybarbarian: 油車用cc,電車用馬力不錯啊，怎麼可能同標準
→ joybarbarian: 燃料機制差那摸多
→ DYE         : 油車與電車都用同一套馬力稅的話，可能造成電車被
→ DYE         : 超收或是油車被低收的問題。分開收會造成油電車與
→ DYE         : 增程照哪套的疑慮。