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https://udn.com/news/story/7323/9722407?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news 停車格卡卡 休旅、電動車不能停 機械車位漸淘汰 2026-08-30 08:21 聯合報/ 記者葉德正/新北即時報導 休旅車、電動車漸普及,車輛尺寸及重量今非昔比,早期為節省空間的機械停車格已無法 滿足現今多數車輛需求,不是停不進去就是卡車頂,還有受不了承重塌下來的風險。新北 市交通局停車管理科長吳清哲說,近年新建停車場已不再採用機械停車塔。 新北市現有11處公有機械停車場,高度多限制1.5到1.55公尺,以蘆洲中山立體停車場為 例,許多車主常向民代陳情,因車體太寬、太高面臨「有位子卻不能停的窘境」。 機械停車塔與機械停車設備早期都依循「建築技術規則」及「建築物機械停車設備設置及 檢查管理辦法」設置。吳清哲表示,當時沒有這麼多高頂車,都是以一般房車為主,以深 坑立體停車場為例,就限高1.55公尺、限重1900公斤,三重龍門公園停車場則是1.5公尺 、2000公斤。 吳清哲指出,新北新設公有停車場會從當地停車需求、經濟效益、土地條件及道路條件等 面向整體評估,建物以RC構造為主,機械停車已非新闢停車場考量;蘆洲長安立體停車 場原是機械式,改建後成為自走式。他說,機械停車設備有使用年限,未屆滿前仍依既有 條件使用,年限到了會調整、拆除或改建。 新北交通局長鍾鳴時補充,過去國內機械停車設備多來自日本,但經過1、20年後,設備 廠商有的倒閉、有的經營困難,不少設備只能依靠國內廠商維修,以零組件方式維持運作 ,新建停車場多已摒棄機械式。 他也說,機械停車成本不便宜,和自走式停車場相比,車輛進出速度慢,維護管理也更麻 煩,「建築物不用太照顧,但設備一定要養護。」 鍾鳴時說,機械式停車設備較容易出現尺寸、重量問題,當初設計時主要給小型房車使用 ,但休旅車與電動車車體愈來愈重,導致部分機械車位停不進去,要調整機械式停車設備 相關規範,同樣涉及建築技術法規修正。 ==== 不過台灣的平面坡面停車格,大多也是畫得小小的 現在隨便車寬都185~200公分 歐洲很多立體停車場年代較久,也面臨休旅車太重的承重問題 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.28.116 (臺灣) 08/30/2026 10:22:07 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1788056528.A.0C1.html
b0d : 有人認為這是看起來富化其實一種窮化 08/30 10:33
b0d : 人們心底希望有2車 用1台高休旅解決 08/30 10:33
callmedance : 有可能 08/30 10:34
poz93 : 現在車越做越大 傳統停車格就太小 08/30 10:57
TCdogmeat : 不學日本那樣從稅制改革 此題無解 08/30 11:00
siegfriedlin: 機械化根本不是問題 問題是用爛零件常常故障 還缺 08/30 11:12
siegfriedlin: 少防呆機制才來那邊哭 08/30 11:12
siegfriedlin: 一定有耐用又安全的機構 廠商不願意買 08/30 11:13
siegfriedlin: 也可以設計成車用電梯+半樓高平面地板 08/30 11:15
dslite : 機械有使用年限 維護成本高啊 08/30 11:24
Js1233 : 很多停車塔限高155cm還限重,除非翻掉重蓋,不然就 08/30 11:36
Js1233 : 不用想停休旅車了,現在休旅車大多超過1.6米 08/30 11:37
b0d : 160以下有少數<比例小型化>的SUV 08/30 11:55
b0d : 例如從前小施夯的SX4 08/30 11:55
b0d : SX4 2008 Fiat Sedici 車高158.5 08/30 11:58
b0d : 如果加上車頂行李架就超過160 08/30 11:59
b0d : 如果行李架扣掉好像剩150? 不太可能 08/30 12:00
b0d : Altis2001 就有148公分 08/30 12:01
Mbappe10 : 這個才是CUV存在的原因啊 08/30 12:07
mtc5566 : 啊誰叫你要買休旅車? 捫心自問自己非休旅車不可? 08/30 12:07
b0d : 其實轎車夠用了 是多的欲望 08/30 12:10
b0d : 或是想說SUV被轎車撞可能贏面比較大 08/30 12:11
b0d : 轎車如果從後面來困難會肛到下面去 08/30 12:11
b0d : 轎車如果從前面來可能會被我騎上去 08/30 12:12
b0d : 有人說大力出奇蹟 車重的贏 08/30 12:13
Barolo : 麻煩的是連轎車都不一定停的下 ES那規格我看路邊 08/30 12:21
Barolo : 收費機械應該9成都被拒收 08/30 12:21
b0d : ES 車長蠻長的 08/30 12:24
b0d : 風阻可以很低 08/30 12:24
Tommy8888 : 機械車位就尺寸重量都限制,後續還要維護就很麻煩 08/30 12:38
Tommy8888 : 。我家的限重1600,幾乎所有新世代的suv都停不了 08/30 12:38
ohlong : Can't read my, can't read my 08/30 12:43
hcshin : WISH當年會大受歡迎的原因之一是車高低於1.6m,停機 08/30 13:04
hcshin : 械車位完全沒問題。可以和泰只能乖乖聽豐田的話停產 08/30 13:04
hcshin : 鄉民還以為和泰有主導權,大錯特錯! 08/30 13:04
hcshin : 可是 08/30 13:05
b0d : Wish是最適合台灣生活的陽台外推mpv車 08/30 13:05
b0d : Opel有個尺寸很接近的Zafira1.8 08/30 13:06
b0d : 17ox西西 甚至可省一點稅 08/30 13:06
b0d : 不過它變速箱是個自手排 總持有量少 08/30 13:07
b0d : 口碑不明。很少人能問。 08/30 13:08
Barolo : 雙逼5系列E系列大概也都停不太進去 車真的越來越大 08/30 13:08
b0d : Fit sedan 快比老 Accord 更大 08/30 13:12
b0d : BMW2002這渦輪車 我們父親爺爺輩 08/30 13:13
b0d : 朝思暮想的radial放射編織高級輪胎 08/30 13:13
b0d : 其規格為175/70R13 我們開tercel 08/30 13:14
b0d : 被當不上進的買菜車。 08/30 13:15
mtc5566 : 是吼休旅車安全吼? 你覺得兩星的Sportage撞得贏五 08/30 13:35
mtc5566 : 星的FOCUS/ALTIS? 08/30 13:35
sdd5426 : 誰叫車板都200公分巨人不買休旅坐不下 08/30 13:39
veter : 倒也不是身高太高的問題,大部分是有小孩要載導致 08/30 14:29
veter : 的空間需求 08/30 14:29
VTPaimon : 車子太大 08/30 14:31
siegfriedlin: 後面不是有prius alpha?買的人也不多啊 08/30 15:25
relaxcloud : ptt永遠都反指標,全球趨勢都被說成台灣特立獨行, 08/30 15:56
relaxcloud : 我忘記誰說,小群體講話都很愛大聲,講的自己是主 08/30 15:56
relaxcloud : 流一樣XD 08/30 15:56
ds1999h : custin解決 08/30 15:58
austin0353 : 都市內條件不佳的停車場就限停小型車啊!不然沒誘因 08/30 16:03
vovoson : 我以前看過一個社區的機械停車位全社區都停轎車 只 08/30 16:42
vovoson : 有他停休旅車 然後那一格有一天就垮了壓到下面的車 08/30 16:42
yoshilin : 那停車塔呢? 08/30 17:04
jouhouya : 文章第二段不就有提到立體停車場了嗎== 08/30 17:05
dralien : 車格變大後再來就會哭車位太少 08/30 21:27
loloool : 房子越買越小,車子只能買大一點 08/30 21:39
b0d : 塑膠殼機車也有這趨勢 5W與12W賣很好 08/30 21:48
crazykog326 : 媽的烏來的立體停車場車格超小 08/30 22:49
Orihimeboshi: 機械車位就是垃圾 08/30 23:15
Orihimeboshi: 現在改2噸以後的車常態超過要再改一次嗎 08/30 23:16
jouhouya : 現在兩噸就隨便炸了吧,不是一堆都在199X嗎 08/30 23:18
jouhouya : 那個還沒算駕駛不是嗎 08/30 23:18
Orihimeboshi: 因為老機械車位能合法改2噸都要夢裡都笑 08/30 23:22
Orihimeboshi: 偷笑 08/30 23:23
tn00210585 : 平面省事避天兵 限重但一堆駕駛哪知道自車+人總重 08/31 03:42
sleepinggod : 當初設立機械停車位就是投機取巧,想搞多一點停車位 08/31 11:49
sleepinggod : ,現在報應來了 08/31 11:49
sleepinggod : 不小心用還會壓死人 08/31 11:49
maniaque : 樓上,那你爸媽當時怎沒有壓身家買2330 ??? ^_^ 08/31 15:21
maniaque : 當初一股才幾十塊而已,要是當時壓身家下去 08/31 15:21
maniaque : 現在應該直接拿零頭買帝寶都沒問題,對吧 08/31 15:22
maniaque : 那你現在沒帝寶可以住,也是 報應 嗎?? 08/31 15:22
maniaque : 說什麼投機取巧??就你們這種人手指別人腰都不疼的 08/31 15:23
maniaque : 結果自己全家連壓身家全倉 2330 都不敢,.... 08/31 15:26
pttask : UX應該賺到一些機械車位用戶 08/31 15:56
eggcream : 現在車越做越大,但停車格卻還停留在以前的尺寸 08/31 20:16
eggcream : 真的有點跟不上時代,機械車位是高度、重量卡關 08/31 20:16
eggcream : 平面車位則是車寬卡關,買車容易找到能停的位子才難 08/31 20:17
maniaque : 笑,那個年代的主流車就是這樣啊,有啥問題???? 08/31 22:49
maniaque : 更不用講一些用機械車位的老公寓大廈,管委會要開會 08/31 22:50
maniaque : 討論更新設備,一堆區權人都不願意掏錢了 08/31 22:50
maniaque : 連保養費可能都湊不夠,還有可能搞大保養大更新??? 08/31 22:50
maniaque : 甲賽比較快啦 08/31 22:51
maniaque : 所以,只會批評公有停車場的機械車位 08/31 22:51
maniaque : 什麼沒眼光沒遠見,那跟搞鬥爭有啥差別??? 08/31 22:52
Sunal : 抱怨的是沒看過房嗎?現在都會區新案還是很多機械 09/01 09:08
Sunal : 車位,尤其基地面積小的根本沒空間,你說挖到B4 B5 09/01 09:10
Sunal : 總價要推到多少? 09/01 09:11
siegfriedlin: 省到後來還是得花筆大條的 ╮(╯_╰)╭ 09/01 12:13
nono1852 : 各飯店百貨都不敢用了,只能停不能轉 09/01 21:58