[問題] RX350h旗艦 VS BMW IX3 40

[hhj27126 (我咧衝衝衝)]

如標題問，最近有購車需求，主要為了上下班
前幾天算過里程如果只算工作通勤一年大概6760km
目前是開家裡的車 Lexus RX 200t，但須與家人共用也很少開出去
有考慮電車是現在住的地方地下室有充電樁，附近也有快充站
還有一點是工作地方停車場是半機械式(車子搭電梯下去平面)，有限重2500kg
主要有以下幾個問題

Lexus：
買到旗艦是為了他的音響跟阻尼系統，不然傳聞中LEXUS很船
開家裡的RX確實很晃，但是不管是去看了Lexus或是牛頭牌都說船是以前的事情
現在跟米漿共用底盤技術已經沒這問題，再來家裡的RX隔音也是蠻差的
不知道現在有無進步，就跟隔壁的文章一樣，本身用不到天窗但是覺得旗艦版的配備OK
主要是在意兩個點是那個阻尼系統，還有現在RX是LSS 3.0，一直都說快要變成LSS 4.0
不知道現在買會不會很不OK

BMW:
之前去展間試乘了 3 touring跟 IX1，內裝部分3 touring豪華很多但是車內空間太小
IX1也略顯陽春，加上不太喜歡後座中間不平整的感覺，原本想等看看I3 touring
但實在是遙遙無期，轉而把目標放在IX3上，也去秘賞會看過(一堆人貼threads好像也不秘
密)
會想買40是因為用不到天窗，省下來的錢拿去買HK音響差不多
HUD的部分業代說聽說有可能會變成標配，但一切只是傳聞，內裝蠻有科技感，椅子也算
好坐
雖然IX3可能要等，但是米漿說可能在等待時間可以提供代步車，不過車款不能挑

但因為兩台都沒有去試乘(LEXUS說試乘車不一定會是旗艦款、IX3試乘根本沒辦法)
不知道要怎麼選擇比較好，因為價格也差不了多少

其他品牌也有去看過
BENZ：最近電車妥善率有點可怕，最早是看GLC油車但是只有COUPE可試乘但本身屬意SUV
      原本也想等GLC EQ，但車重超出預期，GLB好像又有點太陽春，所以就暫不考慮
VOLVO: EX30、EX40都去試過，覺得車內空間偏小，朋友買XC60又覺得很船，原本有再想等
       看看EX60不過好像會到明年第一季有點久
TESLA: 有去看過MY也試乘過，確實輔助駕駛系統很厲害，但平常開車其實很少用，就覺得
       內裝好像少了甚麼，跟其他豪車品牌比缺了甚麼東西，但確實有考慮MY LR，
       但看訂單要等到明年二三月也是很久

再請各位版友指教

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.127.253 (臺灣)
08/30/2026 10:35:27 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1788057328.A.77E.html
推 calais007   : RX現在折扣很多，但新版快出了
對阿，但就不知道LSS 4.0差很多嗎？或是有人可以勸退旗艦版的配備沒價值
推 med5566     : 樓下澱粉即將趕赴戰場
※ 編輯: hhj27126 (122.116.127.253 臺灣), 08/30/2026 10:46:40
推 ryo923      : 等RX RR
推 ghchen1978  : 看你文章你預算沒有硬限制，然後你基本就想買BMW就
→ ghchen1978  : 下手吧，想爽感別買特，這裡吹太多，特的優勢跟你
→ ghchen1978  : 想要的不怎麼相關
推 CCH2022     : RZ 550e Fsport 七月交車
→ CCH2022     : 里程不高電車比較有感升級
→ CCH2022     : 現在白車可能三個月內就有
→ CCH2022     : RZ550e的懸吊會比RX沉穩
→ CCH2022     : 沒有餘震，結構與內裝也好
→ CCH2022     : 隔音當然不用說，2150KG
→ CCH2022     : https://youtu.be/JWgCCHAGAU8?si=TjeS03JEoYly9kZ
→ CCH2022     : g
推 CCH2022     : https://reurl.cc/7YdgzD
有空研究一下，去看LEXUS時業代完全不推他們自己的電車耶
然後很怕COUPE後座空間不夠，我自己身高187cm坐到大部分斜背車款都不太行
推 harrychen413: 那怎不看X3
X3 業代有推薦，但是如果開長期米漿的油車是不是會有問題
※ 編輯: hhj27126 (122.116.127.253 臺灣), 08/30/2026 11:13:10
※ 編輯: hhj27126 (122.116.127.253 臺灣), 08/30/2026 11:14:41
※ 編輯: hhj27126 (122.116.127.253 臺灣), 08/30/2026 11:18:41
推 francej     : IX3 或 MY LR選一台吧
→ francej     : LS 3.0 < LS 4.0 << Tesla EAP < Tesla FSD
所以TESLA跟LEXUS輔助安全海放BMW?
推 CCH2022     : https://i.verb.tw/gruMu58j.jpg
→ CCH2022     : 基本上沒有斜背問題，想像是RX電車版就可以，有空
→ CCH2022     : 去展間試乘。而且線傳方向盤開的很順不費力又精準
→ CCH2022     : ，會想開久一點，感覺自己在鋼彈駕駛艙。
→ francej     : 買電車就對了  RZ550e也不是不行 但如你自己說講
→ francej     : Lexus(業務）感覺並沒有很認真在賣電車...
→ francej     : 加上充電規格用的是非主流的CCS1,出門會需要多準備
→ francej     : 轉接頭
→ francej     : IX3 MYLR 都是用CCS2  家裡充電樁就用CCS2不用轉
噓 kiggiboy    : 通勤電車買特非電車買L就是這麼簡單
推 francej     : RX350h車身配重頭腳輕。 IX3 MYLR基本上是前後50/50
RX350H加上可變阻尼還是一樣頭重腳輕?
→ dslite      : ix3爛車請參考我的優文
→ Sciarra     : 已經覺得船 還要買船？
推 siegfriedlin: rz 吸引路人目光啊
→ ETJohn      : 喜歡RX就買RX，注意匯款帳號就好了
→ dslite      : rz等電池加大再來說
※ 編輯: hhj27126 (122.116.127.253 臺灣), 08/30/2026 11:56:15
→ gw00086     : RZ是上個世代的產品ㄌ 好歹等改款
推 Snowman     : rx要買頂的500sport才不船 業務賣車吹你的
推 Snowman     : 更正 有電子懸吊版開sport或Fsport版才不船 標題搜
→ Snowman     : 尋rx350h 4萬公里心得有
推 joybarbarian: Lexus 有跟BMW共用底盤技術？真的假的
→ babyMclaren : 坐過別人的350 覺得不會暈，很舒服，但
→ babyMclaren : 在副駕的我，覺得X trail也有一樣水準
推 jacksonx2000: CCS1不用轉接頭好嗎…現在的充電站都配C1+C2 C2車
→ jacksonx2000: 越來越多 都是C2買轉接頭去C1充
推 lhhjimmy    : 我的選車範圍跟您差不多，想買MY LR，且這一代可以
→ lhhjimmy    : 調整回收力度，對電車小白比較友善；但開起來舒適
→ lhhjimmy    : 感真的比較差，猶豫中
推 gaz844569753: MY LR不考慮+20萬直上P版嗎？感覺蠻值得的
推 zx2751206   : Model Y屌打這兩台
推 SuGK        : Rx
推 fuyuo1469   : 哪來的跟米漿共享底盤技術，人家用單體車身縱置引
→ fuyuo1469   : 擎，豐田家單體車身全都是橫置的
→ Kayusumi    : 如果沒有載人需要車內空間小也沒差
推 dctmax      : 想要有點駕駛樂趣的話 建議iX3，想保值那就RX（但
→ dctmax      : 快要改款了）
了解
→ SuLiaen     : 人家說以前就以前嗎 :p
→ SuLiaen     : 你看起來很在意科技實力，答案其實很簡單、哪一台
→ SuLiaen     : 科技心就買哪一台
→ SuLiaen     : 你如果能等，明年EX60的科技應該會讓你滿意，volv
→ SuLiaen     : o雖然後勤被詬病，但品牌立場會是該給你的都會給你
有看到介紹，但是業代說進來的車型跟價格都不知道，但是可以先訂
最快也要第一季來有點久
推 airnoon     : MY就是只有一個平板沒有什麼內裝，你說的好含蓄xD
推 yai5217     : 這兩台比起來 如果你比較在意載人 選RX 後座無敵
→ yai5217     : 你在意駕駛  那就IX3  試駕你就試IX應該差不多
→ yai5217     : 不過電車單馬達開起來就少了點激情 還是雙馬達好XD
雙馬達但多45萬，不知道是否真的有那價值，因為平常沒有跑很遠比較沒有里程焦慮
所以RX後座比IX3好坐? 慶幸的是那天去看IX3後座有預縮安全帶沒有被偷
推 wu2183      : 豐田和BMW共同地盤技術的我只想到supra
推 dctmax      : 如果把特斯拉也考慮進來：想被車開 Model Y，想開
→ dctmax      : 車 iX3
推 francej     : RX350h是前置引擎、前輪驅動 重量都在車頭
→ francej     : iX3是後驅電動車 電池模塊在車室正下方 重量集中在
→ francej     : 車身中間偏後一點點（馬達在後面）
→ francej     : 先天底盤的操控性 iX3就是贏RX350h 一截
→ francej     : RX350h總是真有跟米漿共享底盤技術 那也是共享X3的
→ francej     : 不會是用ix3的底盤
→ francej     : 阻尼系統，也不過就是鞋子的泡棉稍微比較講究一點
→ francej     : 但真的比起來 還是要看身型、看肌力
→ francej     : 保值性iX3不會輸RX 畢竟電車是未來 而且bmw電車
→ francej     : 妥善率不會輸lexus。 保養項目比lexus少。 好養 也
→ francej     : 沒什麼東西會壞（電車先天構造簡單）。
→ Kayusumi    : bmw+電車=不保值
到底是保值還是不保值 XD
推 jacksonx2000: 被車開+開車都要的選YP啊 特內裝看人 喜歡土豪感的
→ jacksonx2000: 不適合
推 jouhouya    : iX3+1，就跟上面說的一樣電車構造簡單，難壞
→ jouhouya    : JD Power今年研究也可以看出來電車贏過其他車多少
→ jouhouya    : https://i.meee.com.tw/C0Vy6ru.png
→ jouhouya    : 你自己看
→ jouhouya    : ...咦?
反串要註明
推 dctmax      : https://meee.com.tw/6Yy8TpB
→ dctmax      : https://i.meee.com.tw/6Yy8TpB.jpg
推 DannyEric   : 等等兩天看看新NX小改後，RX只會更豪華喔
→ ilovedirk41 : 台灣特斯拉又沒開放FSD 要怎麼被車開?
推 ezalive     : iX3 HUD 和 HK 沒標配前不要買，這定價吃相太難看
推 Tars        : Neue Klasse內裝的HUD意義不大了 選個音響就好了
→ ilovedirk41 : 只能說250萬的Y 有後座螢幕 電子懸吊 通風椅 電動
→ ilovedirk41 : 後座 15喇叭音響系統 ix3都沒有
這是確實
→ airnoon     : @jacksonx2000 不不不，M3MY連基本的內裝都比不太
→ airnoon     : 上，還什麼土豪不土豪，FSD跟科技駕馭很強這毫無懸
→ airnoon     : 念，但承認短處有那麼難嗎？
→ dctmax      : Model Y CP值高沒錯，但組裝品質疑慮跟內裝較樸素
→ dctmax      : 是缺點，只能說青菜蘿蔔各有所好囉
推 gaz844569753: 內裝本來就看個人喜好，什麼短處不短處的？是在崩
→ gaz844569753: 潰什麼？  新 Y 開一年了簡潔+大平板看著很舒服，現
→ gaz844569753: 在偶爾開 RX、GLC 按鍵那麼多反而覺得有點躁。
推 yoyoboy1    : 笑死。說BMW電車不會有妥善率問題的。我看你是不知
→ yoyoboy1    : 道歐洲車的威力喔。
推 jacksonx2000: 樓上同感 BBAL都開過一輪後覺得特的內裝簡約的很舒
→ jacksonx2000: 服 連那個氛圍燈都覺得有點多餘 煥新前的內裝我也
→ jacksonx2000: 覺得不行 煥新後的很可以
推 Snowman     : 就算要買rx你也要換個業務 共用底盤這種話都泉的出
→ Snowman     : 來 誰知道還會泉你什麼
其實那個是牛頭牌的業務說的，我也有去看RAV4 PHEV但不考慮
推 sakeru      : IX3等可以選通風再買
→ utrustcj    : iX3 40等待期間，有代步車提供給你喔?這麼好
可能只是業代話術，沒下訂單前都說不準
推 airnoon     : 沒差，你們爽就好^^
推 w0068w0068  : i3 touring要等到2028，到時候買應該就有通風椅了
→ bilibala    : BMW 電車除了二手價不漂亮以外，應該比較好。
→ bilibala    : 你都有買這等級車的錢，我是不建議買改款前 RX。
推 storyofwind : ix3是玻璃車頂，不是天窗。而且印象中40/50都一樣
→ storyofwind : 你省下的錢是少掉四驅和一些電池
→ storyofwind : BMW新版的Panaromic vision和HUD其實功能重複
→ storyofwind : 有了Panaromic，根本不需要HUD
我也是想說有那個vision還要HUD嗎? 我現在開的車也沒HUD還是開
→ storyofwind : RX 27年可能會公佈改版，如果有LSS4.0 值得等待
推 sleepinggod : 現在電池跟充電技術都是發展到一半而已，沒必要買，
→ sleepinggod : 除非打5折
推 JetYen      : 如果是RX要不要買到買旗艦 關心音船不船去試駕後再
→ JetYen      : 決定吧 每個人的感受都不一樣 接著就是改版的問題
→ JetYen      : 改版理論上都是等NX改完 才輪到RX等台灣開應該都要
→ JetYen      : 至少一定是2027年底之後 然後剛發表價格硬砍不下來
→ JetYen      : 以上個競賽月折扣可能可以談到35左右 你小改款就是
→ JetYen      : 原價買然後還要等車
推 JetYen      : 你想買RX旗艦 試駕不到旗艦的話不如換展間看
→ JetYen      : 買車就是要先試駕到你要買的車 那是業務的責任
這周五要去試乘了
業代表示10月開始就是27年式折扣會下降
推 CashHunter  : TSS4.0真的好用，不急的話就先等
推 mooma       : Lexus電子懸吊，每次發動都要調整，直接換避震比較
→ mooma       : 實際
→ mooma       : RX小改款大概就變成ES那種內裝，看完內裝後，馬上
→ mooma       : 決定今年交車。
推 calais007   : Lexus電子懸吊可以自訂，請詳閱說明書
推 rainbowcatch: 什麼時候Toyota 與bmw共用底盤？
→ rainbowcatch: GR跟Z4是有聽過。其他沒有
推 mooma       : 自訂也沒用 每次發動都會跳回normal或comfort,要自
→ mooma       : 己切換過去
推 asole       : 建議直上iX3
直上的理由是?
※ 編輯: hhj27126 (122.116.127.253 臺灣), 09/01/2026 11:23:07
※ 編輯: hhj27126 (122.116.127.253 臺灣), 09/01/2026 11:26:53
推 color1355   : 某樓ix3比RX保值是哪來的想法
→ color1355   : 熱門車哪有試乘不到的車型，試乘車不同營業所都要
→ color1355   : 輪調
→ color1355   : 這間沒有打電話問另一間啊，有人情壓力就再回來買
推 airnoon     : 我對電車比較保值也打個大問號
推 jouhouya    : 聽他在喇叭，今天一個產險的老業務才在跟我說電車折
→ jouhouya    : 舊很快，不過產險公司也都還在抓甜蜜點就是
→ jouhouya    : 他說目前理賠率不是很理想，搞不好又會調高保費
→ jouhouya    : 甚至有些產險公司不給保丙式，就問為什麼
→ jouhouya    : 真那麼穩定的話為什麼不給保
推 storyofwind : RX是對標X5, X6的，後座空間和舒適度絕對贏ix3
→ storyofwind : 買ix3是買電車體驗和科技，舒適度不可能大滿配RX
→ storyofwind : 不可能贏大滿配RX