推 b0d : 趁小改款轉動排氣岐管方向180度的例子不多 09/11 22:34
→ b0d : 這輛就是。 09/11 22:35
→ maniaque : 沒怎樣,推出鐵圈 Altis 就好了 09/11 22:39
推 yucyuc : V10掛S走入歷史 09/11 23:03
推 iammatrix : 這大陸一台6萬都沒人買 09/11 23:04
推 on32 : 淘汰低價位 行銷策略 未來都是中高價位車子 09/11 23:08
→ pf775 : 經濟好股市高 09/11 23:24
→ pf775 : 為什麼要買便宜貨 09/11 23:25
推 pleasepo : Yaris Cross折價9萬,加上貨物稅5萬,空車根本不到6 09/11 23:31
→ pleasepo : 0萬 09/11 23:31
推 keineAhnung : 三寶車-1 09/11 23:32
推 gn00152097 : CC油車扣一扣也是6X萬 YC扣一扣剩5X萬 09/11 23:38
→ gn00152097 : 就是少了4X萬級距的 不過老實說4X萬買2手比較實際 09/11 23:39
推 SALEENS7LM : 什麼時候進東南亞的新vios啊 09/11 23:39
→ gn00152097 : 4X萬應該可以買到2020年的標準SUV 09/11 23:40
→ livewater : VIOS賣20幾年了 09/11 23:47
推 YOHOpig : V10 S 09/11 23:58
→ alex00089 : 因為量不夠 09/12 00:30
→ alex00089 : 這樣買菜車怎麼辦 09/12 00:30
→ a70327cow : 捏一下就有百萬內進口,還屈就鋁罐沒配備 下去 09/12 00:47
→ CORSA : 這下在台灣 最入門的豐田車換成TOWN ACE了 09/12 00:59
推 Orihimeboshi: 以後高1.5m的機械車位還有多少車能買 09/12 02:25
→ veter : 湯哀思笑死,0顆星 09/12 02:31
噓 Ericcws : 休旅車利潤比較好 09/12 02:52
→ Oisiossos : 台灣咖五級 多花點錢怎麼惹 09/12 03:17
推 hygen : 東南亞新vios外觀滿帥的,長度也越來越靠近舊款的A 09/12 03:41
→ hygen : ltis了 09/12 03:41
推 gausong : 是不是因為快被TNCAP撞了,所以先停產? 09/12 06:48
→ hcshin : 車價貴一點才有尊榮感 09/12 06:51
推 monsole : 國產東西還能給輸馬2 早點停停算了 09/12 06:53
推 joe51408 : 撞下去頂多比之前大鴨爛一點 不至於為了這個停產 09/12 07:25
→ joe51408 : 反正TNCAP撞出來的笑話夠多了包含自家的湯A 09/12 07:25
→ joe51408 : 不差這一台 09/12 07:25
→ E6300 : 什麼時候出一台VIOS CROSS 09/12 08:51
推 PR58 : 爛貨 09/12 08:59
推 chrischiu : 以後是不是沒有4門小車了 09/12 09:12
→ THCxyz : 其實可以把舊鴨拉回來繼續賣,但是這種事和泰好像 09/12 09:20
→ THCxyz : 沒幹過 09/12 09:20
→ alex00089 : 剩FIT? 09/12 09:32
推 orton417 : V10引擎油耗太高了 在台灣真的是賣不好 09/12 09:54
→ kershaw1221 : 的一匹 09/12 10:28
推 timewaits : Vios TNCAP老早就撞過了 三顆星 0顆星的TA都敢賣了 09/12 11:08
→ timewaits : 三顆星的有啥好怕 09/12 11:08
→ timewaits : DNGA Vios應該不會來了吧 已經很久了 和泰感覺不想 09/12 11:09
→ timewaits : 玩房車了 09/12 11:09
推 BMW740Li : 開過親戚的這台,刷新我的下限 09/12 11:18
推 sorkayi : 太便宜 台灣人不買 大家都直上 不差那一點 09/12 11:57
→ leoegg : 便宜鋁罐當然軟爛不意外,不要出現百萬詐欺五星風味 09/12 12:18
→ leoegg : 兩星體驗的豪華休旅車就好了 09/12 12:18
推 Js1233 : 股市都快5萬,買個500萬的車很難嗎 09/12 12:21
→ joe51408 : DNGA Vios是真的帥 但牛頭擺明不玩轎車 09/12 12:42
→ sdiaa : 一台五十幾六時隨便開二十年 太難賺了... 09/12 12:47
推 sdd5426 : 反正車板不都說空間最重要 這種車應該不需要了吧 09/12 13:16
推 fuyuo1469 : 國產小轎車就fit Colt plus 跟這台,想不到居然還 09/12 13:27
→ fuyuo1469 : 是先走了 09/12 13:27
推 Boss1983 : cpo牽了一台,鬼神油耗,很稱職的買菜車 09/12 13:48
推 ms01096 : 對和泰來說休旅太好賣了,AC,CC,RAV4三寶組合拳 09/12 13:55
→ ms01096 : 台灣的保值超人超買單有夠挺 09/12 13:55
→ laechan : townace: ? 09/12 14:06
→ maniaque : 若斷了60萬以下, 這樣 C+ 就有市場了 09/12 14:40
推 hueysky : 產線挪去生產Voxy? 09/12 15:20
→ Dcpp2015 : vios這有夠難坐的車,停產了也好啦。 09/12 16:03
推 Mulsanne : 原來這台還在喔 09/12 16:09
→ dododododora: 東南亞都換代多久了 09/12 16:23
推 a51062004 : 新V進來就是比照YC規格的平台配備 升價格 09/12 16:29
推 a51062004 : 和泰會覺得那這區間直接給YC接棒吧,堅持要轎車只 09/12 16:31
→ a51062004 : 能從ALTIS 09/12 16:31
推 hakuoro : 連拉皮都懶 比狗不拉屎還爛 09/12 16:33
推 ttt1387 : 駕訓班會不會爆買一波? 09/12 17:21
推 Raptorjet : 看來和泰不想更新產線 覺得房車沒市場 09/12 17:52
推 Justinchen : 狗不拉屎聽說也要停產了 09/12 17:59
推 Justinchen : 以後六十萬以下真的只剩二手車了 09/12 18:01