推 profyang: 你看的是S11 不是傳輸線阻抗123.194.197.139 05/10 12:48
推 GOGOLINE: 那個圖不就是smith chart嗎...? 111.251.36.245 05/11 00:30
推 bojele1521: 要開S12吧 39.10.133.142 05/11 01:16
→ ed78617: 看smith chart開S12幹啥? 36.229.58.178 05/11 01:23
→ jkcyhu9: 先模擬 tune線寬線距 115.82.209.96 05/11 09:07
推 kidd100: 先跟板廠要疊構,用模擬軟體把參數帶進去 223.140.28.211 05/11 09:11
→ kidd100: 算 223.140.28.211 05/11 09:11
推 iptt33: 要模擬50歐姆必須先拿到板材參數,算出傳 101.15.7.45 05/11 10:38
→ iptt33: 輸線在你要的頻率下的寬度,有用ADS嗎?可 101.15.7.45 05/11 10:38
→ iptt33: 以私我給你一些建議 101.15.7.45 05/11 10:38
推 alen091918: 所以才要有兀或T型matching把他拉回50 115.82.227.138 05/11 12:54
→ alen091918: 歐姆啊 而且有些產品不一定正50特性 115.82.227.138 05/11 12:54
→ alen091918: 最好喔 115.82.227.138 05/11 12:54
推 jack14002: 看S11每個頻段對應的阻抗,那不是你線 140.112.25.100 05/11 13:32
→ jack14002: 的阻抗 140.112.25.100 05/11 13:32
推 jack14002: 實際上如果你線不是完美的50歐姆,量S 140.112.25.100 05/11 13:36
→ jack14002: 參數時會是offset的等VSWR圓(隨著頻率 140.112.25.100 05/11 13:36
→ jack14002: 繞一圈) 140.112.25.100 05/11 13:36
推 jack14002: 線的阻抗是那個圓的中心,另外也可以 140.112.25.100 05/11 13:39
→ jack14002: 直接用公式計算,大概是這樣 140.112.25.100 05/11 13:39
→ jack14002: 有興趣用ADS模擬一次就很清楚了 140.112.25.100 05/11 13:40
推 u9412038: 推 !!! 42.72.184.12 05/11 22:05
推 profyang: 從S參數算傳輸線阻抗是可以的 但絕對不123.194.197.139 05/12 13:31
→ profyang: 是只看S11這麼簡單 而且在四分之波長算123.194.197.139 05/12 13:31
→ profyang: 出的阻抗還會有很大誤差 最簡單的大概判123.194.197.139 05/12 13:31
→ profyang: 定傳輸線阻抗的方式 其實就是你調整你的123.194.197.139 05/12 13:31
→ profyang: port1和port2阻抗(2阻抗相等) 調整到大123.194.197.139 05/12 13:32
→ profyang: 概幾乎S11都在Smith chart的中心 這樣傳123.194.197.139 05/12 13:32
→ profyang: 輸線阻抗就是你的port1和port2阻抗 但這123.194.197.139 05/12 13:32
→ profyang: 只是一個實數值 要從S參數直接算出 傳輸123.194.197.139 05/12 13:33
→ profyang: 線阻抗對頻率變化很難 誤差很大123.194.197.139 05/12 13:33
→ profyang: 簡單給你提示 S參數轉ABCD矩陣再除一下123.194.197.139 05/12 13:34
→ profyang: 但這樣誤差很大 現有的方法也都是用fit123.194.197.139 05/12 13:35
→ profyang: 出來的 其實上面的port阻抗方法也是一種123.194.197.139 05/12 13:35
→ profyang: 最簡單的fit方法123.194.197.139 05/12 13:35
推 shimin: 低頻阻抗有對 代表板廠trace處理的ok了 1.34.242.159 10/20 20:05
→ shimin: 要看一下你街頭端的處理 1.34.242.159 10/20 20:06