[問題] 匯豐旅人無限卡的問題

[tingmayday (北臉仔)]

有鑑於今年開始很多常用的卡都改惡
不是回饋變低就是一些條件變嚴格
加上一直有一個想坐商務艙的夢
因此看上了匯豐旅人無限卡
除了累積旅程以外，我大概出國3-4次/年
旅人無限送的機場停車跟接送，尤其機場接送有台中到桃園很適合
如果真的哩程累積太慢再怎樣都可以換成刷卡金也不至於直接歸零
本人年消費大概30萬國內+20萬國外
換算下來一年加年費的哩程大概可以有個43000哩
我基本上都搭華航為主
華航經濟艙升等商務艙歐洲來回120000哩，剛好3年就可以換到
然後萬一累積的比較慢，匯豐的點數期限3年，我在最後一刻轉到華航的會員裡，又可以保留3年，總共6年這樣對嗎？
另外如果我辦副卡給老婆，將里程集中在我的華航裡，這樣我可以用我的哩程幫老婆開票嗎
謝謝！


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.1.218 (臺灣)
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推 joysanchis  : 對
→ teofil      : 集到里程還要換得到票，然後還有稅跟燃油附加費的問
→ teofil      : 題，建議平常還是現金回饋卡，直接買里程去換商務艙
→ teofil      : 票就好，不用那麼麻煩XDD喔對了台新之後會改點數，
→ teofil      : 如果之後兌換比例都不變的話用台新點換里程目前看起
→ teofil      : 來非常的肥
※ 編輯: tingmayday (61.227.1.218 臺灣), 02/25/2024 00:35:54
※ 編輯: tingmayday (61.227.1.218 臺灣), 02/25/2024 00:36:50
推 h49072002   : 台新哪一張！
→ h49072002   : 請教樓上
→ orz811017   : 都辦華航可以選中信那張吧 ...
→ catuncle1   : 如果你基本上都是搭華航，當然中信華航卡是首選，一
→ catuncle1   : 樣要繳年費，而且差距也不大，累積里程速度上，還有
→ catuncle1   : 機場接送貴賓室這都是標配，買機票這些也絕對有優勢
→ tomsawyer   : 台新不太可能不改表 以前會回饋台新P的卡是0.3% 現
→ tomsawyer   : 在通通都要塞進來還要給3.8/5%不可能
推 NassirLittle: 台新有肥嗎？
→ NassirLittle: http://i.imgur.com/R1IAClb.jpg
→ NassirLittle: 如果沒改 看起來只能換亞萬 而且比率很差
→ teofil      : 我也覺得會改表啦XDDD而且亞萬本身就已經貶值到跟垃
→ teofil      : 圾沒兩樣了，還沒上路再看看囉
→ teofil      : 沒改的話flygo 5%相當於於5.4元哩（ gogo7.1/哩）亞
→ teofil      : 萬, 不肥嗎
推 teofil      : 更正一下看成紅利點數了
→ teofil      : flygo 12元/哩 gogo15.8/裡
→ griffick    : 台新只能換亞萬，貶得跟垃圾一樣  再肥也沒用
→ Jsyc241008  : 如果你只想搭華航的話就是中信那張
推 pippen2002  : 我選擇豪經從升等商務！還可以湊兩張？
→ NassirLittle: 亞萬相對不值錢 然後上限還不高
→ NassirLittle: Cube無上限 10元/哩
推 h49072002   : Cube為什麼可以10元/里@@？
推 Kazamatsuri : 某人不是不出國了 還湊什麼熱鬧？ 科科
→ TTaTi       : 亞萬比例很好吧，0.24就拿到，刷卡3.8% 7.1元/里
→ NassirLittle: 樓上是不是算錯 3.8%是15.87元/哩
→ NassirLittle: 台新point和信用卡點數是不一樣的東西
→ NassirLittle: 亞萬的哩程大概只值長榮的7折價
→ NassirLittle: 所以大約只有長榮22.56元/哩的水準
→ teofil      : whatever總結不就刷里程不如刷現金回饋嗎，想要里程
→ teofil      : 換商務艙的話用買的就好了（菸）
→ NassirLittle: 樓上結論完全錯啊
→ NassirLittle: 哩程本來就不是給消費低的人玩的
→ NassirLittle: 如果刷得多 現金回饋無上限的通常只有2%
→ NassirLittle: Cube換長榮哩程=5%
→ NassirLittle: 常見的18元/哩的哩程卡也=2.78%無腦刷
→ NassirLittle: 20元/哩=2.5% 18元/哩=2.77% 15元/哩=3.33%
→ NassirLittle: 12元/哩=4.17% 10元/哩=5%
→ NassirLittle: 結論是台新想學國泰 但哩程比率很爛 消費上限又低
→ NassirLittle: 所以變成屎
推 CVIVIC      : 剛需沒100萬辦哩程卡大規則下不是那麼划算，真的想
→ CVIVIC      : 要可以考慮國泰世華長榮極致週年慶的活動，在對的
→ CVIVIC      : 時間消費累積會快很多。還有買機票未必輸哩程，仔
→ CVIVIC      : 細算有時回饋率是驚人的.
→ CVIVIC      : 亞萬環球開的出來還是很香啊，只是絕大多數時間有
→ CVIVIC      : 沒有那麼多，玩到後面大戶都暴力換.
→ CVIVIC      : 能找到信譽好的賣家也不錯，累積效期上也不至於有
→ CVIVIC      : 壓力
推 TTaTi       : 270換1000里，270元回饋要刷7105元，這樣不是7.1元
→ TTaTi       : 每里嗎？請問有哪裡算錯呢？
→ TTaTi       : 喔喔理解N大意思，他那個270是信用卡點數
→ TTaTi       : https://i.imgur.com/B5rBw9S.jpg
→ teofil      : 對，那依據本文作者一年50萬的消費額，里程是划算嗎
→ teofil      : XDD
→ TTaTi       : 從app看看起來是1：1，那這樣270換1000算是很好了
推 Dimitre     : 華航比長榮算好換票的了 缺點就亞洲線一堆沒改裝的
→ Dimitre     : 老飛機 737 A330
→ Dimitre     : 如果目標歐美長程線 長榮票相對難找一點
→ CVIVIC      : 小資辦哩程卡常腦衝花不必要的消費去換哩程，沒評
→ CVIVIC      : 估到機會成本大於哩程價值.
推 tndh        : BR刷卡的點數狂發  之後會收割嗎？
→ tndh        : 以我的經驗 花花跟魚翅都比綠地球好換
→ CVIVIC      : 收割也沒辦法這就是風險，現金回饋擺著不用也會遇
→ CVIVIC      : 到通膨，實質回饋率也是會降低.綠地球不到難換否則
→ CVIVIC      : 不會那麼多人在累積，熱門航點每家放出的位置就有
→ CVIVIC      : 限，更何況指定日期？3年效期換不到一個位置明顯是
→ CVIVIC      : 客戶端不適合哩程遊。
推 griffick    : 我旅人無限海外刷85萬，換成長榮8.5萬哩，5萬哩換
→ griffick    : 1月北海道商務艙（$5萬）+3萬哩換3月經濟艙（$2.9
→ griffick    : 萬），2次稅金共5000，挺不錯的啊
→ tingmayday  : 因為很懶目前的卡就是飛狗（交通旅遊）跟gogo（line
→ tingmayday  : pay ）,其他消費就是無腦日本吉鶴（剩1.5%），這些
→ tingmayday  : 卡今年不是改爛就是多了限制，所以旅人用起來應該是
→ tingmayday  : 稍微贏一點點，只是現金換成了哩程，然後要繳8000年
→ tingmayday  : 費（但可以用機接跟停車大概打平回來），才想說要整
→ tingmayday  : 合一張無腦刷，如果連老婆的附卡一起算，年消費100
→ tingmayday  : 左右應該就划算了？
推 Aruto1121   : 我這陣子也在考慮要不要逃去玩哩程，看討論cube還
→ Aruto1121   : 不錯，但沒世界卡是不是就沒有那麼漂亮的比值了？
→ Jsyc241008  : 沒世界卡的話
→ Jsyc241008  : Cube3%換算下來好像是12元一哩吧？
→ tomsawyer   : 對 一般卡匯率 消費12000元=360點=1000BR=12/BR
推 Aruto1121   : 謝謝分享
→ holmoak     : 國外維持 國內換Cube