→ temu2015 : 不就標準的V/J匯率嗎@@ 04/28 14:49
→ kkkk1234 : 為什麼匯率會比較差 04/28 14:49
腦卡了
→ mattc123456c: 信用卡少一家 04/28 15:11
※ 編輯: fukawa947 (180.217.43.30 臺灣), 04/28/2024 15:13:48
推 gnr1213 : 看起來是國泰世華銀行做信用卡收單，跟機場捷運一 04/28 16:26
→ gnr1213 : 樣的。 04/28 16:26
→ andy0121 : 反觀 還有人還在睡 04/28 18:57
推 gctseng : 聽北捷要到2026年才有 04/28 19:30
→ gctseng : 聽說…. 04/28 19:32
推 tonyian : 北捷就是擺爛廢物啊，就先每個出入口都先置換一台 04/28 21:07
→ tonyian : 都不會 04/28 21:07
→ gnr1213 : 北捷換這個是大工程啦，閘門太多了，一站先換一個也 04/28 22:06
→ gnr1213 : 是很多喔。所以反而後面通車的高捷、機場捷運、中 04/28 22:06
→ gnr1213 : 捷都陸續開通可以使用信用卡了。捷運可以收信用卡 04/28 22:06
→ gnr1213 : 對觀光客來說真的很方便，對本地人來說就不一定了。 04/28 22:06
→ catuncle1 : 所以很多人沒搞清楚，這個服務只有在無障礙驗票閘門 04/28 22:19
→ catuncle1 : 也就是閘門口最旁邊那個，並不是每個閘門都可以 04/28 22:19
→ catuncle1 : 所以這不是什麼大工程，全看捷運公司願不願意做而已 04/28 22:20
推 a123444556 : 機捷的信用卡感應我搭的時候也只在旁邊的無障礙閘門 04/28 22:20
→ catuncle1 : 如果願意，一個理由就夠了，不願意，會有一萬個理由 04/28 22:21
→ a123444556 : 用北捷那個人流 你只做一兩個信用卡感應的根本塞爆 04/28 22:21
→ catuncle1 : 這就是一萬個理由之一 04/28 22:22
→ catuncle1 : 做了就是有，沒做就是零 04/28 22:23
推 Kazamatsuri : TPass當初一開始也是只有一兩個閘門不是嗎？ XD 04/28 22:33
推 mattc123456c: 台鐵先外掛感應機器應急，再更新現有的機器 04/29 00:18
推 liaoeddie : 給你那麼多年早就更新好了啦，就肥水不落外人田理由 04/29 01:00
→ liaoeddie : 還一堆笑死，當初連個交三版都要擋了呵呵 04/29 01:00
推 samarium : 反觀 04/29 08:40
推 fishsunfish : 反觀... 04/29 09:37
推 Ariadust : 北捷要等到2026喔 是不是要等快年底了再來吹一波 04/29 11:26
推 sbtiagr : 北捷剛開始是先說這困難，連分批陸續做都不要欸 04/29 13:18
→ sbtiagr : 2020年議員就在質詢了 現在要等到2026才建置完 04/29 13:20
→ sbtiagr : 拿出來的理由是信用卡使用率低於單程票 會大排?? 04/29 13:22
推 mio8390 : 反觀 04/29 13:28
推 Go2 : 我記得當初一卡通進北捷的時候也是拿寬閘門加模組 04/29 15:46
→ Go2 : 技術上是可以的 可惜了這次要等2026被罵 04/29 15:46
→ luther0583 : 大工程所以乾脆不做了？ 04/29 17:17
→ luther0583 : 港鐵的人流也很恐怖，人家也只有特定閘門能刷信用卡 04/29 17:19
→ pippen2002 : 北捷? 有差嗎?40%根本不在意吧? 04/30 10:51
推 cocosu : 現在才有 有夠丟人的 04/30 20:12
推 Kazamatsuri : 台北又不是綠色執政 關40%何事？ 科科 04/30 21:38
→ temu2015 : 蔣萬安北市得票率42.29%，也是廣義的40%啦XD 04/30 22:28
推 naohcl : 保險呢 以前用悠遊卡沒保險 現在用pay有嗎？ 05/04 09:20