[問題] 日本集運 空運返台時間

[e2167471 (喬妹)]

大家好
日前用MYDAY在日本買了一個滑雪板(163cm)
委託單填空運+付費拆箱簡易查驗+加強包裝

2/15 MYDAY通知說商品不適合空運，要走海運
因為它們包裝完，包裹的尺寸是180/32/30
我覺得163cm滑雪板，要包進MYDAY空運規格的170cm應該是沒有問題才對
我付費拆箱重包的原意，其實是想讓他們確保可以包進空運規格的
結果它們反而包了一個超出規格的大小，然後變成沒辦法空運

由於我3/6要在日本使用，不可能採用海運
於是詢問MYDAY，是否能協助重新包裝進規格內(170cm)
MYDAY回覆是不行，沒有提供重新包裝的服務

好總之，目前有想到兩個選項

1.轉寄至日本飯店，3/6日本取 
這個可能要協調MYDAY與飯店兩邊能夠提供的倉儲時間
可行性應該頗高，頂多付一些倉儲費用

2.轉寄其他集運公司，空運返台 
這個我不太確定3/5前要在台灣收到的話，時間上是否充裕
接洽完集運公司、向MYDAY提出轉寄申請
最快也是2/17(一)或者2/18(二)，考慮一些作業流程及周休的話
等東西抵達集運公司說不定要到下周(2/24)了，是否就會有點緊張？

因為沒有日本集運的經驗，想請板友給點建議
是否有推薦的集運公司？或者是否還有其他的選項？

謝謝

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.1.76 (臺灣)
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推 NTUnpc: 只能越包越大根嗎？好沒彈性的做法。我之
→ NTUnpc: 前在其他國家委託的集運都可以重包還可以
→ NTUnpc: 抹零
→ Or3: 我覺得應該是前後有類似電視兩側有保麗龍加
→ Or3: 固的裝箱？這樣很容易超過7公分 要拆掉直接
→ Or3: 捆裝感覺不行  而且你從日本帶回來也要看一
→ Or3: 下規則是否有長度限制
→ stes5812: 又要加強包裝又要不超過太難為人了吧
疑惑的點在於，我的委託單寫的就是 空運+加強包裝
你說這兩者難以同時達成，確實我同意
但無法同時達成的狀況下，不是應該先跟我討論要放棄哪一邊嗎？
為何會是直接包成無法空運的狀態？而且無法恢復？
我這邊也有提出能夠承擔減少包材的風險了

→ Or3: 而且昨晚看一下客機托運加總是158公分欸  除
→ Or3: 非搭jal ana才可能203
MYDAY就是寫170，目前也有問到能夠寄送180/32/30的集運公司
航空公司針對大型運動器材多有另外規定，不在158公分限制內
託運滑雪板其實還滿常見的，在機場看到拖著比人高的板袋的，所在多有
※ 編輯: e2167471 (60.250.144.174 臺灣), 02/17/2025 14:05:13
推 Or3: 原來如此
→ goabao: 直接寄日本了吧 或是去集運取貨