→ jimmy5680: 因為需要馬 11/21 12:23
推 ckshchen: 不是每個人都能用屌舉車輪 11/21 12:26
推 ariadne: 去鄉下土路坐沒避震器的板車逛一圈就知道了 震死你 XD 11/21 12:54
→ ariadne: 那年頭人力轎子比車子還穩定不晃 11/21 12:55
推 hedgehogs: 以前沒發明減震裝置嗎? 11/21 13:09
推 Houei: 不能用現代的柏油路 比擬古早的年代 11/21 13:10
推 ariadne: 多久以前?工業革命前後差很多 11/21 13:14
→ ariadne: 現在農村裡還看得到的板車也幾乎沒有避震器 11/21 13:16
推 sec5566: 沒馬路 11/21 13:49
→ zeumax: 避震器要有適合的材料和工業技術 11/21 15:09
推 STAV72: 這心態跟玩死亡擱淺打算全程搭車一樣,等著被亂石堆攔路 11/21 15:33
→ STAV72: XD 11/21 15:33
推 tcancer: 在橡膠和彈簧發明出來前還是靠動物肌肉避震比較有效 11/21 19:51
→ saram: 石板路或小路上,小轎反而方便.要進去官府的內院,馬車 11/21 23:19
→ saram: 也太大了. 11/21 23:19
→ saram: 而大官上朝時,可以用馬車,那是搞場面.孔子就有馬車. 11/21 23:21
→ saram: 顏回死,顏父死賴孔子要他賣掉馬車為顏回辦喪事. 11/21 23:22
→ saram: 孔子一口回絕. 11/21 23:22
→ saram: 說道減震器.那四個可憐的轎夫身體就是減震器. 11/21 23:23
→ saram: 媽祖大轎不能用輪子,有傷威嚴. 11/21 23:24
→ saram: 不過大鑼,大鼓,現在都改成輪車了. 11/21 23:25
→ saram: 西班牙,義大利的聖週遊行,幾乎所有的"轎臺"(桌子演化的) 11/21 23:40
→ saram: 都是人力所抬的. 11/21 23:41
→ saram: 馬路都是標準的,但人家就是不肯用車子載. 11/21 23:41
→ tmcharvard: 日本的神轎,也是差不多一頓重左右,也是用人扛的,沒 11/21 23:56
→ tmcharvard: 用輪子...另外,馬在古代是極貴重的,就算有也不隨便 11/21 23:57
→ tmcharvard: 拿出來用,都是最不得已才不得不用,主要都是要打仗 11/21 23:58
→ tmcharvard: 才會用到馬,大官要用,主要還是用牛車,會比較能在路 11/22 00:01
→ tmcharvard: 上走的稍微穩一點(真的是稍微...),古代的路之爛不是 11/22 00:02
→ tmcharvard: 你能想像的 11/22 00:02
→ tmcharvard: 並且主要大道只有諸侯帝王能走或是為前線軍報而設,不 11/22 00:03
→ tmcharvard: 是誰都能走的 11/22 00:04
→ saram: 抬轎是一種禮的文化,不是好的路,平穩的車子就能改掉它. 11/22 02:02
→ saram: 包括抬棺也差不多思維.有一韓國視頻,某親王(高宗兒子?)死了 11/22 02:04
→ saram: 抬棺陣仗就像是大清帝國國喪標準. 11/22 02:05
推 vonton: 人很便宜,牛馬很貴 11/22 08:15
→ saram: 抬轎與抬棺都有一定程度的儀式作用.也就是所謂的"禮". 11/22 18:24
→ saram: 就算用大車來運載棺郭也必須兩邊牽輓. 11/22 18:25
→ saram: 西班牙聖週遊行中,有些聖母轎出教堂門,抬運者必須"跪行". 11/22 18:27
→ saram: 那一段天堂路是很痛的. 11/22 18:27