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我一直對原住民的海上貿易有興趣,但卻遇到幾個似乎沒解答的問題: 一、為什麼台灣原住民似乎沒有,也從來沒有支架獨木舟? 當然,支架獨木舟可能是較晚期的技術 南島語族早期遷徒可能是用更原始的船隻 但是: 台灣最晚期,來自巴丹的達悟族用的是拼板舟,而不是更穩定的支架獨木舟 為什麼? 許多考古指出台灣原住民與東南亞各地主動貿易,就算支架獨木舟是晚期技術 他們應該能夠過貿易引進,甚至直接從東南亞划幾艘回來 為什麼台灣從沒出土過,也沒有記錄原住民擁有這種技術? 二、接續上題,台灣原住民似乎在進入歷史時期的前一段時間「突然」就不出遠洋? 這是個更奇怪、但相對好解決一點的問題 就我所知,中國沿海各省以及東南亞各個殖民政權都沒有台灣原住民前往貿易的紀錄 一種解釋是中國與歐洲海商來台灣跟原住民貿易,滿足他們的需求 使他們不再需要主動出海 但這個理論只能解釋西部(尤其西南部) 東部呢?阿美族曾經定居在綠島,兩邊會有海上交流 代表他們仍保持不差的航海能力 東南亞許多地方曾出土來自卑南(我沒記錯的話)的玉石 代表兩地間曾經存在某種貿易路線 從文獻來看,西部原住民與東部原住民的陸上貿易有限 因此東部不太可能經由西部滿足貿易需求 那麼,他們為什麼不再出海做生意? 因為他們的產品不再被東南亞需要,所以乾脆就不出海? 天啊這要找教授問我也不知道要找誰... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.197.7 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/historia/M.1686103448.A.80B.html
chrischiu: 我猜會遠洋航海是一個族群,留下來的族群不會遠洋航海 06/07 10:34
chrischiu: ,原住民有很多傳說比如說矮黑人族群就不見 06/07 10:34
overno: 有大樹的地方沒大河,有大河大海的地方沒大樹 06/07 10:37
neak: 台灣海峽的黑水溝不是叫假的,明朝的人做船來都說是冒生命危 06/07 10:41
neak: 險,原住民的船應該沒有辦法 06/07 10:41
Aotearoa: 可以問成功大學劉益昌教授 06/07 10:45
moslaa: 我認同一樓。 06/07 11:48
Nakata0911: 玻里尼西亞人都能去復活節島了 黑水溝小事吧 06/07 11:59
Nakata0911: 只是玻里尼西亞研究中就有一派說法是當他們抵達足以生 06/07 12:00
Nakata0911: 活的土地,讓出海不再是必要技術後就會失去家傳航海技 06/07 12:00
Nakata0911: 術。 06/07 12:00
wittmann4213: 我自己也是猜台灣本島夠大到留下的人寧願往比較可測 06/07 12:21
wittmann4213: 的陸地發展 06/07 12:21
tony121010: 阿美族用的是木笩 06/07 12:30
A6: 其實是看你對遠洋的定義 06/07 12:55
A6: 你可以打開地圖看 台灣的原住民 沒什麼必要遠洋的 06/07 12:56
A6: 往南到菲律賓 往北 到琉球 距離都不需要遠洋 06/07 12:56
A6: 而且上面也提到了 黑水溝 至少我沒聽過台灣原住民 06/07 12:57
A6: 划船到大陸沿岸的 06/07 12:57
Aotearoa: 樓上,南宋時期「毗舍耶人」曾襲擊泉州,有一派說法認為 06/07 13:40
Aotearoa: 「毗舍耶」為台灣,當然真相不明。 06/07 13:40
williammei: 提到舷外浮杆,這個我覺得是長距離航行時才外加的,看 06/07 14:35
williammei: 看索羅門的Lisi,還有一些korakora的照片都沒有外加浮 06/07 14:35
williammei: 桿,沒有遠距離的需求的話可能就不裝了。 06/07 14:36
chrischiu: 中國的航海技術也是衰退,工業革命前基本上都這樣也不 06/07 15:25
chrischiu: 奇怪 06/07 15:25
A6: 中國的航海技術衰退 主要和國策有關係 06/07 15:35
chrischiu: 阿美族人最後也忘記一百多年前的祖先怎麼航海 06/07 15:35
A6: 毗舍耶 這個我還真沒聽過 06/07 17:18
snocia: 以前在課本補充看過毗舍耶那件事,但他們究竟是哪裡人幾 06/07 21:50
snocia: 乎只能通靈 06/07 21:50