推 zeumax: 在淡水河流域最早碼頭區域是新莊，而新莊碼頭還能運作時大 10/02 01:53
→ zeumax: 台北依靠淡水河系構築的圳溝，已經讓台北經濟逐漸超過更早 10/02 01:53
→ zeumax: 開發的中南部地區。等萬華也淤積到難跑船時，台北經濟中心 10/02 01:53
→ zeumax: 格局也奠定 10/02 01:53
→ zeumax: 台北的米茶樟腦煤炭硫磺有經濟價值，商人才會想入河採購的 10/02 01:56
→ saram: 淡水的繁榮與蒸汽船發明後相關.古時的港,不是海邊港而是 10/02 02:26
→ saram: 港溪.港溪是很窄的水道(今天台南四草還有一條觀光港溪), 10/02 02:27
→ saram: 大船卸下的散裝貨放在舢舨上由港溪運到內陸(也就是碼頭) 10/02 02:29
→ saram: 譬如清末的五條港(台南中西區,但現在變成中國城). 10/02 02:30
→ saram: 這些舢舨沒辦法用風帆,全靠人力篙撐. 10/02 02:31
→ saram: 港溪好處是無波浪,安全,但經常淤積沙土,要花錢清淤. 10/02 02:32
→ saram: 動力船還能進入大河(如淡水河)裡,不需要靠風力. 10/02 02:33
→ saram: 外商很喜歡淡水這裡的商業機能. 10/02 02:34
→ saram: 安平港就被淡水比下去了. 10/02 02:35
推 Nakata0911: 說是雞肋大概也僅限於道光以前 口岸開港後關稅給人 10/02 08:37
→ Nakata0911: 管都還能支撐國家財政 要是從宋代開始的沿海貿易持續 10/02 08:38
→ Nakata0911: 下去 才真的是大帝國 10/02 08:38
→ RollingWave: 淡水河流域可以用小船集散貨物，台南基本無法，而且 10/02 11:26
→ RollingWave: 淡水流域中上游都適合種茶，大溪跟石門水庫周圍都還 10/02 11:26
→ RollingWave: 有河港遺跡 10/02 11:27
→ gary76: 清朝不在意割讓的話，馬嘎爾尼來的時候獅子開大口要租借舟 10/02 16:00
→ gary76: 山早就租借出去了（ 10/02 16:00
→ gary76: 實際上就是清朝沒法對這裡實行有效管治才割讓出去，在這之 10/02 16:06
→ gary76: 前清朝傳統的注意力都在珠江西岸 10/02 16:06
推 MoreLight: 感謝～ 也有想不是割江浙、運河交會點 10/02 19:45
→ MoreLight: 清帝國可能不會痛 10/02 19:45
→ gary76: 葡國人在鴉片戰爭就出兵把清朝海關和士兵趕出澳門，之後兩 10/02 21:59
→ gary76: 廣總督疑似組織了對葡國總督的刺殺，清朝海關官兵任由斬殺 10/02 21:59
→ gary76: 葡國總督的農民帶著斬下來的頭和手逃到廣州，而同時在澳門 10/02 21:59
→ gary76: 關口一邊，清朝駐紮了2000士兵，20門大砲和一個砲台，足見 10/02 21:59
→ gary76: 清朝對澳門一側的重視 10/02 22:00
推 kingstongyu: 長江上游的寬度不夠鐵甲艦駛入,運河也不一定容的下 10/02 22:49
→ kingstongyu: 工業時代的大船駛入 10/02 22:50
→ saram: 你在長江上游往對岸看.你看不到對岸的老兄. 10/03 04:02
→ saram: 你以為長江是高雄愛河? 10/03 04:02
→ saram: 運河老早就塞土了.每一條運河都要定期除淤. 10/03 04:03
→ saram: 道光間年間曾文溪上游發生暴雨引發巨大土石流,才一天就 10/03 04:05
→ saram: 把下游(當時的安南區潟湖)填滿砂石,從此台南各港溪到處 10/03 04:06
→ saram: 堵.連聖母廟都沖毀,曾文溪改道. 10/03 04:10
→ saram: 港口興衰與當地水文變化有關.沒有內港(碼頭)就無法上下貨. 10/03 04:12
→ saram: 這直到20世紀初,科技力量使台灣海邊出現現代化的碼頭才改變 10/03 04:13
→ saram: 基隆港與高雄港的出台,氣候無法改變碼頭的功能. 10/03 04:15
→ saram: 香港這樣優良的深水港,實在難得. 10/03 04:15
→ gary76: 長江上游？你說青海段還是金沙江？你不想想紫石英號當年是 10/03 10:47
→ gary76: 在什麼地方被解放軍砲兵按著頭打的 10/03 10:47