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該女子名叫 Lillian Alling 大約出生於1896年,可能是波蘭出身 1920年代來到美國,尋找與她同鄉,承諾要娶她的男友。 但她沒有找到男友,獨自在紐約生活 因為思念故鄉,決定返回東歐 雖然拼命工作,仍存不到昂貴的船資 於是她在圖書館拼湊出前往「西伯利亞」的大概路徑 『用走的』 1926年,她開始出發,先走到水牛城 在聖誕節前夕通過尼加拉瀑布,進入加拿大 當海關官員詢問她時,她說她最後的居住地是紐約州羅徹斯特, 是天主教徒,30歲,出生於波蘭。 她以一天大約48公里的速度前進 第一次出現在記錄上,是1927年9月10日 她來到加拿大英屬哥倫比亞小鎮 Hazelton 北方97公里的林中小徑 這裡位於「Yukon Telegraph Trail」 是當年 Perry Collins(1813~1900) 所設計構築的「俄美電報網」(Russian–American Telegraph)的一部份 此計畫欲從舊金山沿北美洲西岸至西伯利亞               架電報線路到莫斯科,但以失敗告終 但中途留下許多小城鎮。 沿路有保養線路的小屋(cabin) 當她來到 Hazelton 北方的 Cabin 2 時 電信工人看到她衣衫襤褸的樣貌,明顯營養失調,嚇了一跳 在聽她說要步行去西伯利亞後,為她感到擔心 工人便通知 Hazelton 政府當局。 J. A. Wyman 警官來到 Cabin 2 基於關心她的狀況,冬天讓她繼續走下去可能會送命 警官以流浪罪(vagrancy)逮捕了她 接下來的兩個月,讓她在溫哥華附近的 Oakalla 監獄度過。 獲釋後,剩下的冬天在溫哥華的餐廳工作, 籌錢後再出發,以平均每天 48~64公里的速度行動。 做為繼續旅途的條件,英屬哥倫比亞警察當局 要求她前往電報線路沿途的每間小屋報到 每間小屋的工人都給了她食物、衣物等幫助 Cabin 8 的工人甚至還送她一隻雪橇犬作伴,名叫 Bruno 但她來到 Atlin 時,Bruno 誤食用來引誘狼獾的毒餌而死去 因為曾發誓會永遠作伴,她將 Bruno 製作成標本帶著走。 到達育空地區的道森市(Dawson City) 她再次在此工作當廚師,打算買艘小船,在隔年春天沿著育空河航行到阿拉斯加 這時她被鎮上的人們認為是「沉默寡言的謎樣女人」。 1929年春天,她乘著船來到阿拉斯加最西端的蘇厄德半島(Seward Peninsula) 之後步行走到小鎮 Nome 與白令海峽。 此後,關於她的情報錯綜複雜 在蘇厄德半島西端的小村莊 Teller 有一位因紐特人女性說: 「她拉著一個像手推車一樣的裝置,裡面裝著為數不多的物品 頂部放著一個看起來像黑白的狗屍體的奇怪東西 她的足跡最後在河水上漲的河岸邊就消失了。」 她被認為在白令海峽附近死去了。 估算下來,她最少走了有八千公里。 1972年,一位作家 Francis Dickie 在雜誌《True West Magazine》上 寫了一篇關於這位 Lillian Alling 的文章。 1975年,一位名為 Arthur Elmore 的讀者寫信給 Francis Dickie 講述他在1965年時,從一位俄羅斯朋友那裡聽到的奇妙故事: 1930年秋天,他的這位俄羅斯朋友人在 Provideniya(俄羅斯最東端的小鎮)的海濱, 距離阿拉斯加的 Nome 約240公里, 看到幾名官員正在詢問一群人: 三名來自迪奧米德群島*的因紐特人和一名白人女子,     (Diomede Islands 位於白令海峽中央的群島, 有東西兩座島嶼,分屬美國及俄羅斯的領土) 他們都站在一艘船旁邊。該女子是否就是 Lillian Alling,不得而知。 https://i.imgur.com/ZdS6cpG.jpeg https://i.imgur.com/rHj7Fom.jpeg 時光流逝,Lillian Alling 的故事吸引人們注意 已被改編為書籍、電影、舞台劇等作品出版。 -- 來源: https://en.wikipedia.org/wiki/Lillian_Alling https://www.canadashistory.ca/explore/settlement-immigration/lone-adventuress -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.58.110.137 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/historia/M.1747228121.A.AF7.html ※ 編輯: Aotearoa (61.58.110.137 臺灣), 05/14/2025 21:11:43
selfvalue: 好感人 好感傷 05/14 23:28
selfvalue: 她很厲害 05/14 23:29
selfvalue: 狗長的好可愛... 好可憐 05/14 23:29
selfvalue: 不知道她怎麼準備的 05/14 23:30
selfvalue: 走路走了三年 05/14 23:32
moslaa: 看到她把狗屍體繼續帶著走,著實驚訝了一下 05/15 01:08
moslaa: 個人認為是該女子的機率滿高,如果只看到一名白人女子 05/15 01:09
moslaa: 那麼我會認為只是俄羅斯人 05/15 01:10
moslaa: 但跟三名原住民民在一起,時間也差不多 05/15 01:11
moslaa: 比較像是她跟原住民終於套上交情,或是付費找到願意打這 05/15 01:12
moslaa: 個工的原住民,總之她得到幫助通過海峽 05/15 01:13
moslaa: 不過再來... 情感上滿願意相信她成功回到波蘭 05/15 01:13
moslaa: 但理智上,我認為她應該也沒錢搭西伯利亞火車, 05/15 01:14
moslaa: 然後繼續用老招:走,不過這次應該沒有木屋與工人救濟她了 05/15 01:15
moslaa: 所以就死在西伯利亞荒原了吧。遺憾。 05/15 01:16
peterlee97: 西伯利亞應該是比北美荒野還要硬 真的過白令海峽 沒 05/15 02:09
peterlee97: 有往南一點走應該也是涼了才是 05/15 02:09
moslaa: 理智上,她實在不可能活著走過西伯利亞抵達莫斯科再到波 05/15 03:39
moslaa: 蘭,從前面她在北美,其實就要餓死了, 05/15 03:40
moslaa: 只是真的運氣好,遇上電報木屋跟工人,才活下來 05/15 03:40
moslaa: 只好祈禱,她在阿拉斯加從原住民身上學到荒野求生 05/15 03:41
moslaa: 人的故事,有些還真有這種特殊性,明明很蠢 05/15 03:42
moslaa: 但因為他/她堅持了,旁人反而笑不出來,只能尊敬 05/15 03:43
wittmann4213: 理智上覺得她失敗了,但感情上希望她能成功 05/15 10:31
Mezerized: 20年代的蘇聯會讓美國來的波蘭人在境內亂逛嗎 05/15 11:14
cht12341234: 有點瘋瘋的,但是一天走四十公里,物流邏輯告訴我不 05/15 11:42
cht12341234: 可能,他沿途應該很多人幫忙,像是搭便車 05/15 11:42
Aotearoa: 一般人步行時速約四公里,一天四十公里其實有可能 05/15 13:42
cht12341234: 我自己這種運動健將,叫我一天走四十公里連走七天我 05/15 14:18
cht12341234: 會起笑吧 05/15 14:18
Oswyn: 古日本人伊勢參 沒錢的為省旅費 日行十里≒39km 很正常 05/15 14:33
Oswyn: 現代人的體幹、腳、鞋跟古人不能比 過去的人是靠前腳掌在走 05/15 14:34
Oswyn: 像日本就有 足半草履 方便行動 05/15 14:36
iamoldtwo: 下落 05/15 18:47
※ 編輯: Aotearoa (61.58.110.137 臺灣), 05/15/2025 18:49:36
atteleitus: 也不用到古人 陽明山魚路古道不就以前賣魚的路線 05/15 19:05
atteleitus: 早上五點挑魚從金山出發 九點到士林 05/15 19:11
atteleitus: 晚上 05/15 19:11
atteleitus: 還有訪談到耆老說年輕時從士林挑柑橘到金山差不多三小 05/15 19:13
corlachang: 那時候有西伯利亞鐵路,印象有記載在歐洲遇到乞丐是華 05/15 19:56
corlachang: 人,探問之下是從東北沿著鐵路一路乞討到達的。 05/15 19:57
saram: 台灣有腳伕.朋友說她丈人年輕時負重用雙腳從安南區走過溪 05/15 21:59
saram: 去七股買賣,下市時走回家. 05/15 22:00
saram: 當時路不好走,也沒騎車(爛泥路).天未亮就出發了. 05/15 22:02
saram: 走長路不難,他是挑擔.後來活到九十多.老人癡呆,還是天天 05/15 22:04
saram: 出門走路.有一天掉進大溝裡死了.家人去廟裡問事,乩童說去 05/15 22:05
saram: 哪裡哪裡找.果然找到人. 05/15 22:05
saram: 那是一個有圍欄的大圳.他怎麼掉進去的?沒有監控錄影. 05/15 22:07
undeadsin: 細思極恐 我怎麼覺得上面是被廟裡的人幹掉的 05/15 23:20
saram: 人類潛力不可思議. 05/16 00:05
saram: 屏東到台東有一條海邊小路.從前原住民為了買米肩負一袋米 05/16 00:06
saram: 從恆春半島走到太麻里去. 05/16 00:10
saram: 沒有道路. 05/16 00:10
peterlee97: 以前的人是真的很會走 阿嬤沿著山路海路從金門珠山走 05/16 11:41
peterlee97: 到金門高中上課 距離是至少5公里 下午下課再同路走回 05/16 11:43
peterlee97: 珠山 然後再走去金門城賣布 一天走20公里是日常 05/16 11:43
peterlee97: 阿 補充一下 5公里是我算直線的距離 當年阿嬤走的路徑 05/16 18:44
peterlee97: 沒詳細問過 但單程的路徑在那時候沒有鋪路的環境下 可 05/16 18:45
peterlee97: 能是這兩倍距離 05/16 18:45
saram: 還有一個平埔走伕的傳奇.清朝中葉當時還有番社.官府送公文 05/18 02:03
saram: 是聘僱擅走番人而非用騎兵.當時記載此人可"日夜行走"(長時 05/18 02:05
saram: 間行走). 05/18 02:05
saram: 台灣濕氣,不適馬匹成長,用馬不如用人. 05/18 02:06
saram: 因為他名氣大,被地方官推舉去北京住一段時間. 05/18 02:07
wildboar: 現代是因為太便利,忘了人本來的能力。 05/19 12:18