推 mangle: 蔣介石友日和在台的二等皇民長期塑造而成 11/18 20:14
→ mangle: 少講一個,就是一堆日治時代生活好棒的假史觀到處傳,看 11/18 20:18
→ mangle: 看現在總統活在架空歷史就可見端倪 11/18 20:18
推 tomhawkreal: 朝鮮原本有個國家體制在 雖然是中國藩屬 被日本併掉 11/18 20:27
→ tomhawkreal: 蔣介石自身並不恨日本人 而是那些主導侵略的政客軍人 11/18 20:29
→ saram: 台灣新人類(指被日本皇國教育下成長的)深愛日本. 11/18 20:31
→ tomhawkreal: 後來日本和中共建交 說華航標誌不是國旗 蔣氣到斷航 11/18 20:33
→ tomhawkreal: 當然也是被「日中」簽飛航協定刺激到 11/18 20:34
→ saram: 日本才不評論甚麼華航的. 11/18 20:34
→ saram: 根本沒有斷航(是韓國),日本不讓華航停成田機場而讓台灣 11/18 20:36
→ tomhawkreal: 1974 外相大平正芳在國會答詢時 說那是商標 11/18 20:36
→ saram: 只能飛羽田等舊機場.但華航因禍得福,羽田機場離東京近. 11/18 20:37
→ saram: 讓日本東京商業人士買華航機票直達台灣,賺死了. 11/18 20:38
→ tomhawkreal: 1974.4.20~1975.8.10 有實施一年多 不要再亂啦 11/18 20:38
→ saram: 現在可以飛成田了. 11/18 20:39
→ saram: 成田機場實在離東京太遠. 11/18 20:40
推 mattc123456c: 1975年大概是看到第三國跑台日航線賺爽爽眼紅了 11/18 22:43
→ mattc123456c: 所以達成上面saram的妥協方案(華航留在國內線的羽田 11/18 22:44
→ mattc123456c: 機場(1978年至2002年),日航開子公司日本亞洲航空) 11/18 22:45
→ mattc123456c: ^因為國旗問題消失加上終於有 11/18 22:45
→ mattc123456c: 夠空間容納華航、長榮進入成田 11/18 22:46
推 saintlin: 哪需要扯這麼遠,大部份人讀書時課本上日治時代也只是 11/19 22:13
→ saintlin: 聽聽而已,文組可能都不會認真聽了,理組是多更會認真? 11/19 22:13
→ saintlin: 就單純8-90年代日本流行文化影響,還有舒服的旅遊體驗加 11/19 22:13
→ saintlin: 強下罷了,沒這些台灣人絕對沒這麼對日有好感啦。 11/19 22:13
→ saram: 好啦釣魚台改成尖閣群島可以嗎? 11/20 08:22
推 lab214b: 雖然臺灣一樣都是被統治,日本總督大東亞共榮圈的皇民化 11/27 20:37
→ lab214b: vs. 中國蔣公反攻大陸的戒嚴,哪個會吸引想過安定生活 11/27 20:37
→ lab214b: 的老百姓? 11/27 20:38