推 neile: 我推薦宏普的，他們還在賣你要的坪數，深耕十也非常好 08/25 19:35
推 neile: 不然直接看投客認賠的更好，都還算新屋 08/25 19:39
推 BABYINCAR: 用料實在??預售屋怎麼看實不實在阿?? 08/25 20:21
→ chia23fan: 樓上，這幾個案子都不是預售屋了喔 08/25 20:29
推 newstyle: 看預算 08/25 20:33
推 newstyle: 那邊目前的狀態是：捷運綠線10月動工，八德第二交流道還 08/25 20:39
→ newstyle: 在可行性研究階段，寶雅已經快開幕，全聯正要進駐，小學 08/25 20:39
→ newstyle: 教室不夠，未來計畫要增加教室...有三處社會住宅...以上 08/25 20:39
→ kittor: 有誰想看桃園其他地方的建案嗎，我有在幫推 08/25 20:42
→ chia23fan: 感謝樓上提供的資訊，基本上八德擴大區的特點都有點出 08/25 20:47
→ chia23fan: 來，自己本身對於目前的交通政策，有做了一點功課。捷 08/25 20:47
→ chia23fan: 運近期確定由大陸工程得標，應該是不會跳票，至於連接 08/25 20:47
→ chia23fan: 國三的交流道，目前尚在桃園市政府評估，這個交通政策 08/25 20:47
→ chia23fan: ，我個人認為比捷運來的重要，如果設置了，對於八德擴 08/25 20:47
→ chia23fan: 大區的加分是很大的 08/25 20:47
→ chia23fan: 這個地區有很多寶佳的案子，個人目前是暫不考慮寶佳的 08/25 20:48
→ chia23fan: 案子，其他的案例子，如果有不錯的，我都會考慮去看看 08/25 20:48
推 newstyle: 基本上，建德路上都沒有寶佳的建案 08/25 21:03
推 YAN0401: 深耕十的鋼筋綁的像牆壁一樣密 08/25 21:30
→ YAN0401: 沒看過更密的，但真的太貴了 08/25 21:30
推 newstyle: 深耕十對面也是社會住宅 08/25 22:06
推 weihana: 其實扣掉寶咖，八擴能選的沒幾間了，除原po提到的幾間， 08/25 22:48
→ weihana: 竹風鳳凰一也可以考慮一下 08/25 22:48
推 a3410430: 那個應該不算高壓電塔吧？那位置是建地吧 08/26 00:28
※ 編輯: chia23fan (42.73.213.176), 08/26/2018 01:01:30
推 newstyle: 遠雄艾菲爾，位置離未來的第二交流道很近，無限棟距，陽 08/26 06:43
→ newstyle: 台可以看到整座山，門口就有統聯客運到土城艾菲爾站.... 08/26 06:44
推 newstyle: 但現在一堆投客套牢中，也許可以撿到一些便宜~~ 08/26 06:45
推 plmk18: 交流道就算了吧，光評估就四年了 08/26 08:05
推 neile: 個人覺得八擴未來是有希望的，前年也是知名建商買一評18 08/26 19:28
→ neile: 其實八擴跌還算不多，北市一坪跌掉十萬以上的很多 08/26 19:29
推 neile: 個人也推遠雄艾菲爾 08/26 19:57
→ jdn325: 八擴跌得不多？套牢賠售的多到數不清 那個位置基本上不會 08/30 13:03
→ jdn325: 有漲幅的空間 要持平根本都有問題 08/30 13:03
→ jdn325: 未來的走向就是少子化 新成屋大約需求 八擴跟桃園其他多數 08/30 13:04
→ jdn325: 熱門地段相比真的是弱勢 捷運跟交流道都是空議題 08/30 13:04
→ jdn325: 有捷運怎樣 看目前的桃捷有影響到實際的成交房價跟流動嗎 08/30 13:05
→ jdn325: ？ 08/30 13:05
推 yukin0402: 百老匯二期八月三十日有火警，社區警報系統完全沒反應 09/06 11:45
→ yukin0402: ，目前還在吵這塊，可到八擴fb看看。後面大藝術家還在 09/06 11:45
→ yukin0402: 蓋，可以等看看 09/06 11:45
→ yukin0402: 百老匯二期面臨大馬路，如果低樓層會很吵，目前可談到1 09/06 11:46
→ yukin0402: 4 09/06 11:46
推 chunpei: 那邊面向地點選錯 是有機會聞到工廠廢氣的 09/07 23:56
推 chunpei: 想要捷運的話何不考慮A7或是三鶯線附近的北大特區 09/07 23:59
→ chunpei: 預算不多再考慮八擴吧 發展需要時間 09/08 00:00