→ r1t1r: 如果這90分鐘是算上尖峰時間的話台北應該也不少人單趟90吧 10/15 08:53
→ neverfly: 結果這串文講的好像超過五成的人都愛買效區通勤 10/15 09:19
→ Petrovsky: 郊區仲仲帶風向 說通勤4小時 XD 10/15 09:23
→ pinky7982: 紅字的下一段有提到真實數字可能更多,但我更正,超級 10/15 09:23
→ pinky7982: 通勤族並不是「多數」,抱著 10/15 09:23
→ pinky7982: 抱歉* 10/15 09:23
→ flyawayla: 灣區根本就沒有很多人單趟超過兩小時, 就算有也是少數 10/15 09:27
→ flyawayla: 或是根本不知變通, 兩小時搭bart都能從SJC到SanFran了 10/15 09:30
→ flyawayla: 硬要搞到通勤超過兩小時, 也是自己的選擇 10/15 09:30
→ flyawayla: ㄟ 講太快是caltran 10/15 09:32
→ flyawayla: 整串看下來, 那個ce什麼的根本不懂加州還在那邊屁 10/15 09:33
推 oopFoo: 其實就跟台灣一樣。大部分人都一小時內,包含塞車。超過 10/15 10:29
→ oopFoo: 大部分人都不行。 10/15 10:29
推 oopFoo: 不過這幾年,灣區惡化厲害,都排到全國前幾名。 10/15 10:33
→ monkeyking18: 但是距離不一樣 10/15 10:34
→ kusomanfcu: 其實10%是很多的 10/15 11:35
→ kusomanfcu: 因為是單指90分以上單程喔 10/15 11:37
→ kusomanfcu: 90分以下佔90% 10/15 11:37
→ kusomanfcu: 以平均分布來看會有30%的人通勤日花2小時 10/15 11:39
→ kusomanfcu: 30+10%通勤時間超過單程1小時的近40% 10/15 11:39
→ kusomanfcu: 天才小釣手XD 10/15 11:56
推 chair209: 10%是只有那一區的,不是指美國只有10%超級通勤族吧 10/15 12:38
→ kusomanfcu: 10%已經很誇張了 10/15 13:48
→ kusomanfcu: 台灣可能連一半都沒 10/15 13:48
推 pinky7982: 我只待過洛杉磯和灣區,通勤真的很恐怖... 10/15 14:09
推 pinky7982: 可是不是Caltran到站就到目的地了,還要轉muni,muni真 10/15 14:11
→ pinky7982: 的史上最慢 10/15 14:11