[新聞] 為何日本能做到車道淨空？ 內行人揭真

[rpg1510 (八分之三)]

為何日本能做到車道淨空？　內行人揭真相：台灣學不來

https://www.nownews.com/news/20190812/3561316/

NOWNEWS 編輯中心 / 綜合報導 - 2019-08-12 17:42:19

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▲日本車道在外國旅客眼裡是相當乾淨又整潔，不過日前就有網友貼出幾十年前的照片，
直言他們也與台灣一樣違停車輛眾多。（圖／取自 pxhere ）

日本街道在外人眼裡看到是相當乾淨又整潔，不僅如此就連街上垃圾也相當少。對此就有
網友疑問，表示幾十年前日本的街道也相當多違停，為何十幾年過去後卻能做到車道淨空
？針對此問題，就有內行人跳出來解釋。

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▲日本街道相當整潔，就連臨停車輛也相當少見。（圖／取自 pixabay ）

日前有一名網友表示，自己觀看了日本 30 、 40年前的影片，發現影片中車道兩旁與現
今的台灣差不多「停好停滿」，但對比現在，日本街道已不如以往的車滿人滿，反而大量
減少違規停車，市容相當整潔又乾淨。這樣的情形，讓原 PO 疑惑問道「日本怎麼做到的
」？

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▲原 PO 貼出幾十年前的日本車道，直言與現今差距相當大。（圖／取自批踢踢八卦版）

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▲十幾年前日本車道，也與現在的台灣一樣有眾多車輛。（圖／取自批踢踢八卦版）

針對此問題，就引起相當多人的討論，其中就有網友解釋關鍵點，直言「日本買車一定要
車位證明 + 大眾交通發達」、「要有個人車位才能買車啊，真希望台灣也能有這一天」
、「買車要有車位 + 大眾運輸發達 + 加強取締」、「重罰，車位，車價」表示日本因為
法規嚴謹，以及交通完善，所以才能大幅減少違停的情況。

另外，也有許多人直言「日本停車場很貴阿！ 10 分鐘 300 日圓」表示停車場的高價格
，也促使許多民眾減少開車的想法。

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▲日本車道違停問題相當稀少，主要是因為法規嚴謹，以及大眾交通發達所致。（圖／取
自 pxhere ）

對此現象，就有不少網友也紛紛感嘆「是台灣政府無能還是日本政府太厲害？相同的問題
人家以及解決，台灣到現在還在半死不活中」、「台灣就是寬鬆執法阿！規定再嚴格也沒
什麼」、「台灣政府根本不抓啊，檢舉只是叫來開走」認為台灣法規儘管再嚴格，真正執
行確實的也不夠多，才會使得街道上有相當多的違停車輛。（編輯：陳雅雲）


日本停車位 Q & A
一、有停車位才能買車？
A：日本「汽車保管場所確保相關法律(自動車 保管場所 確保等 関 法律)」，俗稱「車
   庫法」。買車的人必須提出一份「停車車位證明書」，這份證明書必須是你居住所在
   地的警察機關所出具。

二、停車位買不到怎麼辦？
A：用租用的也可以 。

三、停車位的的種類？
A：1.住處的車庫
   2.空地
   3.停車場的停車位(但停車場要出具證明，證明有租用。)

四、停車位的距離限制？
A：居住地直線兩公里範圍內的停車空間，不管是在大樓或公寓都可以。

五、法規並不是一步到位，也是逐年推動
A：先在東京都等大都會先施行，分十年時間、才逐步推行到其他地區。

六、K-Car(輕型自動車)不需要停車位就能買？
A：也是需要，但不是所有地方。


如果台灣也實施「車庫法」，對『房市』會有什麼影響？
一、停車位價值變高
  坡道平面原本一個150~300萬，車庫法推行後，可能漲到300~500萬。
  租金從一個月2千~4千，漲到3千~7千。

二、帶車位的房子，會和沒有車位的房子，產生明顯的價格落差、市場區隔
  1.車位變貴後，疊加上去的房價當然會差很多
  2.小套房帶車位的案件，不見得是市場毒藥
    原本的市場區隔是小套房的買家通常不需要開車
    但有開車需求(需要停車位)的買家增多後，小套房帶車位的案件，會是加分的

三、房仲不僅要會賣房子，還要會幫客人找車位 (技能樹要多點好幾個)
  不管是買的還是租的

四、鄉下的車位也變貴了
  會有鑽法律漏洞的車主，跑去買鄉下的停車位，牌照從當地領
  然後把車子違停在住家附近 (解決辦法：嚴格執行取締違停)

五、既成道路用地為私有地，停車格可以劃？政府可以收停車費？
  1.請參看「請問土地尚未徵收，路邊劃設停車位有無侵犯私權？」
    縮網址：https://reurl.cc/0L39A (引用自：台北市停車管理工程處)
    既成道路，土地所有人不得違反供公眾通行之目的而為使用，道路主管機關並得為必
    要之改善或養護。」
    「地方主管機關為整頓交通及停車秩序，維護住宅區公共安全，得以標示禁止停車或
    劃設停車位等方式全面整理巷道。」得在已鋪設柏油路面且寬度條件符合規劃公有路
    邊停車格位之既成巷道，適度劃設路邊停車格位，以整頓道路停車秩序並提供公眾使
    用。
  2.私地格位暫不收費
    未完成徵收補償程序，主管機關仍得依法加以使用。但暫不收費。
  翻譯：你的地給大家走、大家停。
        但維護道路的費用不用你出錢，政府幫你修。
        停車位政府也不收錢，也就不會產生停車費，該給政府還是給所有人的爭議
        ex:土地一堆人持分，根本沒辦法分，所以乾脆不收停車費
  → 你的地上(既成道路)的停車格，不是你自己可以單獨使用的
六、既成道路用地，在房子買賣時的價值
  承上，基本上可忽略。
  因為大多數的情況，土地一堆人持分，道路養是政府在養，停車位也不收費
  既成道路用地沒有利益糾紛，而且都更曠日廢時，只有真正改建的時候，才有討論空間
  所以房價的重點還是著重於房子本身所在地段、機能。
  but
  當土地是單獨持有時，通常發生情況：獨棟透天、別墅
  土地價值就要看土地的使用分區
  價值高：有容積的既成巷道
  價值低：無容積的道路用地
  → 承上，所以若車庫法有實施，既成道路用地上面的停車格因為不能讓土地所有人單獨
     使用，所以無法以平面車位的價值來，來加入房屋總價當中。
     (解決辦法：在建築線內規畫停車空間，然後在自家門口申請劃紅線禁止臨停，保障
      出入)
     除非當房屋改建時，才能以土地重劃後，依照土地使用分區有無容積，來評斷價值

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※ 編輯: rpg1510 (36.231.43.171 臺灣), 08/13/2019 08:49:16
→ sagarain: 這是不是有配合的啊
推 dragontwo: 清新，好多大型停車場都蓋好了，周邊違停該掃一掃了
→ sagarain: 這看照片不是淨空問題是根本沒有停車格啊
推 g70574: 台灣政府無能～也是自己選出來的…如果按日本政策～吳郭
→ g70574: 魚又要出來喊擾民了…
→ sagarain: 台灣違規臨停一堆 說到底還是執法問題
推 kobe741107: 日本啥時要統一台灣啊
→ kobe741107: 不要說愛當皇民  是人家國家治理真的屌打台灣好幾條街
推 asdlkjfgh: 很難啦 台灣人就是短視+你沒人情味+CP值至上
推 cakemimi: 新加坡也是車價貴+有停車位才能買車。
推 wgjfish: 說到這,就不懂有幾千萬買房的怎麼還想住臺灣耶!
推 kevinjl: 路邊自動違停取締系統架上去 就解決了
→ kevinjl: 要公投 才能證明 台灣人民不喜歡取締違停 不然都是幻想
推 disyou: 日本私人停車亂停會收極高天價 在臺灣法官會說不合理
推 Zodelyst: 執法的結果不是被民調拉所長來拉正嗎
推 misson: 所以日本車越搞越小台
→ misson: 最近去沖繩租車,亂停私地糾紛,租車公司會先扣五萬下來
→ misson: 等解決完糾紛之後再退還
→ misson: 五萬日幣，大概一萬上下， 在台灣大概會不符比例原則
推 cookeeshop: 日本車子便宜，過路費、停車費貴。但主要還是民族心
→ cookeeshop: 啦...「情理法」順序不變就不可能大改...
推 misson: 日本油價比台灣還貴很多
推 petts: 台灣違規太多了，執法的資源根本無法處理，若是都能夠學日
→ petts: 本這樣，降低違規的數量，讓警察能夠處理少數的違規，或許
→ petts: 就可以達到日本的水準吧
推 zwt17: 希望台灣能實施
→ aloness: 日本要求停車位不是自宅有就好，公共區域或是消費區域也
→ aloness: 是配合提供場地，才能做到路面清空
→ misson: 人家使用者付費,我們是開跑車跟破車一樣稅費
→ aloness: 當然路面清空有很大因素是擺明不給你停(路太小也沒人敢
→ aloness: 霸氣停)
推 F93935: 日本計程車也很貴台灣要不要順便跟進減少路上垃圾計程車
→ F93935: 數量
→ aloness: 計程車一回事…徹底讓車行導入類似grab的系統，計程車素
→ aloness: 質自然會徹底改善
→ aloness: 日本計程車可以先上網預約，價錢還好，而且還可以殺價
→ sagarain: 人民怪政策 政策怪人民 各取所需
→ william7713: 重點是人民素養不夠啊 選出的執政黨跟立委就那樣
→ william7713: 我不敢奢望這群人可以立出有魄力的法案
→ william7713: 基本上連宗教法都可以立案就知道立委水準了 haha
推 hwider: 謝謝分享
→ aloness: 先前去合掌村看點燈，從高山出發包計程車來回(路程約1小
→ aloness: 時多)，預約2點出發8點回來，六個小時索價36000羊，四個
→ aloness: 人分攤也真的還好
→ aloness: 日本taxi也有分級，正規的黑頭車是最貴的
→ aloness: 講到人的素質就罷了吧，比照日本防範路邊停車，先決條件
→ aloness: 就是封掉所有的騎樓店面，要開店的必須準備足夠給客人停
→ aloness: 車空間規劃，包含機車停車，或是有跟週遭停車場配合
→ aloness: 從源頭管起，這些開店做生意的都不幫客人考慮了，為何要
→ aloness: 准許開店影響交通？這就是社會責任
→ aloness: 台灣人大概一輩子都不會想要花錢去處理這種問題，就不要
→ aloness: 互相檢討了
推 teleoldmom: 台灣民情找誰執政都搞不出來
→ aloness: 台灣路邊劃一堆停車格不就這樣嗎？ 扔給公權力處理
推 F93935: 北市就這樣啊沒停車位，車子就往河濱公園停一天50而已 每
→ F93935: 次去運動都沒停車位
→ aloness: 日本的小旅館，再小都會硬擠一個殘障停車位或卸貨車位，
→ aloness: 台灣？各家貨車快遞大辣辣就停著，管你後面塞幾台，我卸
→ aloness: 貨最大，請你體諒
→ sagarain: 還有物流車之類的 拎背很辛苦捏 體諒一下
推 su31o4qu04: 台灣沒有停車格還不是照停
→ aloness: 在日本這樣的制度自然會把消費圈徹底集中至大眾交通方便
→ aloness: 或是停車方便處，住商自然就分離出來
→ aloness: 在台灣商圈店家不願負擔停車問題時，這問題就永遠無解
→ aloness: 亂源不是亂在住家有沒有停車位，而是亂在商圈有沒有停車
→ aloness: 位
→ sagarain: 這是立場問題 如果有法規定 那自然建商會設計有車位
推 JJSK: 傻逼...來看看中國的停車狀況才會吐血
→ sagarain: 吸引商家來買 但現在臨路都可開店
→ sagarain: 商家自然覺得停車干我何事
→ sagarain: 一旦有法並執行 臨路商店大概死八成
→ sagarain: 現有環境就沒辦法
推 Arietta: 台灣怎麼可能推這個，人民素質差這麼多，等50年後再說
推 aocboy: 台灣就是到處違停，滿街野狗，這才是台灣人的最愛
推 ebeta: 台灣就空有法律不執行造成的啊
推 jerebo: 日本能做到最重要的還是人民支持,台灣光是抓違規停車就被
→ jerebo: 罵說警察搶錢了,根本連最基本的都辦不到,人民素質差太多了
推 jacvky: 人民素質+1
→ jacvky: 民主社會法律訂定是由人民來決定的
→ jacvky: 民眾不支持根本不可能成功，現在連違停被檢舉都會靠杯了
推 visa9527: 網路喊聲震天，現實接受度沒你想像的高，這就是現實
→ visa9527: 就像去年公投一樣，自以為是的人很多，別人跟你想的不同
推 Anyotw: 房價炒不上去，你可以炒車位啊。建商真有創意
推 chimouse: 沒車位只能亂停還買車 這種人車開出去也是路霸+三寶
推 chipher: 算了吧，光是取締騎樓人行道違停都會被雕民罵搶錢，強制
→ chimouse: 買車必須有車位根本合情合理 還創意個屌哩
→ chipher: 有車位才能買車就要上街抗議了
推 RINsanity: 到時候就跟你說我在這邊停20年了都沒事(略
推 penpony: 因為的笑話 最美的風景XD
推 Matsui: 日本亂停最嚴重的是自行車
→ Matsui: 日本也有低階人口，不要只看觀光客區域以管窺天
推 asole: 日本街道真的很整齊
推 leader2005: 台灣人違停找民代橋事,嘴巴又說日本好乾淨,呵.
推 albertab: 有辦法做到騎樓淨空，再提車道淨空吧. 素質 規劃 都有Q
→ abomgo: 一台腳踏車違停影響交通，再怎樣都比不上一台汽車
推 TDKnight: 日本付費停車格很夠 在台北常常要花錢停還沒地方停
→ Mei5566: 本來就有車位才能買車的
推 fattor: 情理法
推 jpteru: 人民素質問題~~
→ jpteru: 就像酒駕一堆人在罵可是我沒看過有人暴打酒駕的~
→ shooter555: 前提要先把停車位認定問題解決 現在一堆非法停車位
→ shooter555: 你以為是停車位 結果是非核准的法定空地
→ shooter555: 獎勵停車位問題也是
→ shooter555: 這些先解決才有可能談購車附停車證明
推 snd: 其實強力執法一定有用
→ losewing: 車位？深山買個車位就解套了。
→ neverfly: 就重罰跟強力執法而已
推 tommy91124: 還有日本租車便宜又方便，制度良好
推 UCCUplz: 第一步一定要嚴格執法啦
→ UCCUplz: 違法亂停妨礙他人都不用付成本
推 seekforever: 怪政府怪法官，怎麼不先怪違停的自己？
→ chng8371: 台灣沒有畫停車格也是可以停滿呀
推 fancy: 台灣也慢慢在進步了，台北畫紅線的地方基本上沒人敢停
→ sagarain: 台北畫紅線沒人敢停?
→ sagarain: 驚呆了
→ megaboost: 日本繳個罰單還要你去警察局自首(出頭),花錢又麻煩
推 ksco: 推整理分析
推 zusuki: 其實這也是日本少子化推手其1，小孩東西那麼多，搭大眾運
→ zusuki: 輸一次就夠你受了..