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: 推 x1434: 先偷跑有問題再拆而己。也沒什麼罰責 01/08 17:24 : 剛打給特斯拉詢問吧,他們說只要建商同意即可,之後官委會無權要求你拆 : ※ 編輯: bmwg8 (1.200.204.111 臺灣), 01/08/2020 18:02:24 這邊獨立出來用回文講 特斯拉的回答是合理的,卻非常推拖 法規上來說 建商出售的新成屋 送使照申請時就要完工圖 之後修改的內容,都要反饋到那份存檔 建商擅自改動的公設 管委會是可以依使照圖要求還原 所以建商同意幫你改 如果是在拿到使照了,那他還得去更新 不過因為電動車好像有容積獎勵 通常建商沒裝就是沒獎勵 多半懶得幫你弄 理由如下段 技術面上 充電椿的規格是220v x 30~75A 以特斯拉是75A,搭配無熔絲開關100A 這個規格就是一戶總開關的容量 多來幾台,就把大樓備用的開關用完 然後就會陷入你能裝 為什麼我不能裝的冏境 走到這步就很傷腦筋 分電盤要改(而且可能地下室沒空間了) 車輛數一多,外部電纜也要換 再來是工商服務時間 台電很早就考慮到電動車推廣的問題 會大量的增加各社區的供電量 造成末端用戶的硬體設施不敷使用 因此有在推廣獨島型電力管理系統 原理上就是在各社區增加儲能設施 結合蔡總統的太陽能綠能計畫 讓社區內的供電變化趨近穩定 賴清德時任行政院長時 支持的沙崙城電網計畫 算是第一代台灣島內的實驗計劃區 面對電動車這種民用大電量商品 用儲能系統做社區的電源管理 比改造台電配電盤來得省事太多 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.79.153 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1578486492.A.EC8.html
Altair: 謝謝分享01/08 20:36
bmwg8: 謝謝你的分享,所以只要建商讓我改,之後管委會點交過了,01/08 20:48
bmwg8: 之後管委會是無權要求我拆除嗎01/08 20:48
aesdu: 內文就說,建商要更新使照,沒有就 ...01/08 20:53
labbat: 無熔絲開關100A就是個水龍頭概念 一個水龍頭算什麼01/08 20:56
labbat: 整條電路要打通,承受不住不會爆管只會電線走火01/08 20:57
其實就是怕燒 像這種硬要接的,一般是從公電偷改 迴路容量大多不夠 每戶的電錶都是直連到家裡的開關盤 要拉出來充電,家用容量就不夠了
ventxyz: 我現在對這個問題也很頭大,想買特斯拉但無法裝充電01/08 21:02
labbat: 然後除非旁邊是一片的風光場 社區發電的供電量十分堪虞01/08 21:12
jamo: 結論就是預售階段就要求客變,這樣使照出來就是有充電樁01/08 21:52
這也不一定 大樓中低壓盤是台電的 能不能配合改,是另外一回事
Beluga1976: 文章裡說了,建商如果讓你裝但沒去更新使照圖,那管委會01/08 22:00
Beluga1976: 有權要求你回復原狀01/08 22:00
kidd0512: 想設立除非建商一開始有規劃,不然涉及全棟社區安全,01/08 22:49
kidd0512: 誰敢讓你設置?住透天吧01/08 22:49
tayatiffany: 不敢奢望孤島型,電力品質可靠嗎?沒有市電穩定不敢01/08 23:11
tayatiffany: 嘗試呀~畢竟是充高貴電子產品01/08 23:11
社區用的孤島型,是一定要接台電的 主要是把尖峰跟離峰的用電透過儲能系統平衡 這樣當晚上居民都回家用電時 就不用為了車充用電放大供電量 ※ 編輯: aloness (223.138.79.153 臺灣), 01/09/2020 04:19:18
scvggininder: 75a其實蠻多的...01/09 09:00
asole: 覺得電動車無法做到狗肉那樣隨插隨換 就不可能普及01/09 12:06
switch: https://i.imgur.com/YZCJj8P.jpg01/09 12:40
switch: 不會馬上普及,只會慢慢侵蝕掉內燃引擎車的市場。01/09 12:41
switch: https://i.imgur.com/SL2vEnW.jpg01/09 12:43
switch: https://i.imgur.com/16P4UJO.jpg 01/09 12:47
young000: 電流大小還好啦,220V 16A 每天使用也絕對足夠了 01/09 15:51
KrisNYC: 每一個電樁都有獨立斷路器啦...不過確實多起來一起就爆了 01/09 16:45
KrisNYC: 但是正常社區的地下室總電盤在怎樣也有200A 沒這麼會燒 01/09 16:46
200a的迴路 大概也就夠5台同時充 台灣的市電超級便宜 效率好一點,跑1km會少於1元 充電問題能解決時,一定會普及的 就算不買t牌車 1a2b的,日系h/t/m牌的 甚至是對岸的比亞迪 自然會有人引進來賣
space6: 不用拉到75A,就充慢一點而已 01/09 18:15
bluezoo: 走公電的電費要大家一起出怎麼可能01/09 22:37
※ 編輯: aloness (223.138.79.153 臺灣), 01/10/2020 03:29:57
hanchueh: 我自己家透天裝56A 但我常常自己降到20A來用 02/21 15:48
hanchueh: 有一整晚能充 通常20-30就夠用了 02/21 16:00