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其實之前說要關門環評大概就知道差不多要喬過了 不過方案的終點是在大度路底,而且還是單線道,看起來還是會碰到瓶頸 只是原本的瓶頸卡到台北市北投這邊而已XDDDD 進到台北市速度變快,可是台北市邊緣塞到目的地可能更嚴重 不過不知道能不能讓淡海站起來一波? 幾個住在淡水的朋友是認為說不定要配合淡海大橋才有機會分流 光淡北整體行車時間可能不會有感減少,單位時間瓶頸還是在那邊 然後估計北投/天母往內湖的士林段(自強隧道)大概會更糟糕 中山北路五段應該也會炸開 大家覺得淡北會是利多嗎? 還是大家根本已經對那個地方無感了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.124.117.163 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1580443340.A.114.html
CharleneTsai: 同感 除非直接高架進北市中心分流 不然瓶頸還是在進 01/31 12:11
CharleneTsai: 北市那段 01/31 12:11
tsukasa107: 多了64快可以走 可能頗有感的 01/31 12:13
Unsullied: 越靠近淡水越冷 氣候不行 01/31 12:17
Unsullied: 不如買林口 01/31 12:17
suntex: 就從塞台2線沿線改為堵在洲美下延平吧 01/31 12:20
chauling: 接洲美快速道路才能分流吧 01/31 12:28
chauling: 這樣往承德路跟上洲美快速道路的才不會擠在大肚路 01/31 12:31
Sonny0815: 沒接洲美沒意義 01/31 12:36
KrisNYC: 無感 淡海這邊上萬戶的新成屋空屋要賣2x萬+才是問題 01/31 12:46
KrisNYC: 降到1x萬一坪人口就進來了 但就是在撐 01/31 12:47
galaraga911: 現在的建築成本,要賣1字頭頗有難度 01/31 12:49
galaraga911: 不過淡海其實還是有不少1字頭,再外圍一點的 01/31 12:49
jecko: 淡海量體太大 價格難上 只能比cp值 01/31 12:50
galaraga911: 一定要等大橋完工才會有感 01/31 12:50
alwang: 玩skyline後 把高架拉到市區是錯的 除非你拉幾十個交流道 01/31 12:56
lusifa2007: 改塞大度路有比較好? 01/31 13:10
briareus: 蓋好後再住5萬人進來,馬上又塞了 01/31 13:18
pzf: 往關渡大橋走平面,往北市走淡北,應該還是可稍微舒緩 01/31 13:19
cutesuper: 請問州美預留的閘道是給他嗎 01/31 14:24
O300: 沒預算買淡水 正常啦 01/31 14:41
ciswww: 洲美預留的閘道是給福國路 01/31 22:34
happyjames55: 淡水三芝那邊搞個工業園區 多搞幾家公司來最快 01/31 22:41
ciswww: 康舒附近那帶是面積不小的淡海科技園區預定地 01/31 22:55
exuberant: 這條是要在上關渡大橋前先分流 過關渡大橋後再合流 02/01 00:20
exuberant: 避免全部車輛都在登輝大道與竹圍間擠在一起 02/01 00:21
exuberant: 合流後的車流 已經少了上關渡大橋的部分 02/01 00:22
krej5566: 州美下延平 現在就已經很塞了xD 02/01 17:15
fywei: 都起來20年了 別在幻想 02/01 21:45
rainbow321: 蓋了 便宜的房價又吸引人進住 然後繼續塞 01/02 22:08
feliz5566: 不可能 土地存量太大了 01/03 01:19