[閒聊] 最終擊敗桃園房價的因素將是交通

[sowhynot (熊熊在房間內，不用投幣/)]

桃園目前幾個大型重劃區

A7 重劃區

先不論A7那十萬戶以上的建案量體蓋完後會怎樣，目前華亞園區，文化一路，二路，三路
，長庚週邊每天都是塞好塞滿，更不用說是週五晚間或下雨天，林口交流道本身的設計就
是爛到爆，為了省錢的設計，上下匣道交會在一起，不塞也難，每個紅綠燈都超久，另外
捷運從交流道上方經過，未來要擴充高架道路也困難，即便你不上交流道，要到A8就是要
經過交流道，勢必會被回堵的車輛影響，另一個更爛的設計就是左轉右轉專用道，明明三
線道，到了紅綠燈那只剩一線，等A7都蓋好，幾十萬人入住，光靠一條捷運是能幹嘛。

中路重劃區
目前已經有不少建案蓋好，也有不少人入住，每天國道二號交流道可以從國二回堵到國一
，再塞兩公里到南崁，下了交流道，不管是大興西路或龍安街，都是讓你塞到爽爽爽，中
路是純住宅區，要工作只能往中壢，桃園，林口，龜山去，不管是文中路，中華路，三民
路，國際路，中山路，全都讓你塞到飽。

青埔重劃區
跟上面的兩個重劃區比起來，交通好一點，但近幾個月可以觀察到，車輛已從國二大竹交
流道回堵約二公里，如果住青埔要搭捷運，勢必又要經過大園，機場，才到林口，將近一
小時的車程，應該只有搭高鐵到台北上班的人比較不錯，就算要搭車去中壢逛街，目前也
只能到環北站。

中壢五楊匣道
真的不知道是哪個天才的設計，高架兩線道，平面三線道，共五線，到了新屋交流道以後
，一條下交流道，只剩二線，中線又一堆插隊仔，所以只剩一線，每天就是塞塞塞。

桃園市區平面道路不是普通的爛，到處亂挖就算了，中壢火車站根本已經變成小胡志明，
小曼谷，小馬尼拉，公車被阿勞佔據就算了，路上一堆改裝電動車亂亂騎，根本就是移動
神主牌，你說整體生活水準能不下降嗎?

鐵路地下化，捷運整體蓋好都不知道幾年後了，在園你不要以為可以靠公車靠捷運到你想
去的地方，最終還是要騎車跟開車，每天浪費在交通上面的時間不知道多少小時。

最終，交通因素將擊敗桃園的房價，不信的話就快去買吧。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.170.114 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1603371559.A.A5E.html
推 F93935: 桃園 中壢、路的規劃都很悲劇 連結交流道的路就那個容量，
→ F93935: 多三條快速道路才有救
→ F93935: 要做像台中那種環線看有沒有辦法救
房子土地都蓋好蓋滿，要再蓋高架道路，光徵收鐵釘子戶就可以搞十幾年以上
推 tidalwave00: 挺精闢的分析，台灣道路設計不良是塞車原凶，房價居
→ tidalwave00: 高不下是貪
推 Unsullied: 所以才說捷運重要啊 現在亂挖是因為建設太多
→ Unsullied: 藝文這邊已經挖到無感了....
→ Unsullied: 同一條路可以一個月挖一次
→ Unsullied: 然後 請問你住哪裡呢？  如果不是住桃園
我住桃園三十年，沒住桃園的話，文章裡有些東西是google map找不到的
→ Unsullied: 那要不要搬來住在批評比較客觀？ 不然跟sway也差不多啊
→ Unsullied: 地圖打開 新聞看一看 就可以批評？
→ Unsullied: 為什麼要瞧不起外勞 你知道外勞最多的是台北車站嗎？
沒有瞧不起外勞，但外勞的生活水平確實比較低一點，桃園就是很多中小企業靠移工在撐
，政府每年調整最低薪資根本就是幫外勞調的，桃園市放眼望去，知名的企業並不多，要
找個年薪破百的工作沒有新竹台北機會多，再看看青埔，中路的房價，桃園的薪資水平真
的撐的起來嗎?最終將至泡沫化
推 Unsullied: 講到塞車 北部哪個城市不塞車？ 新北台北有比較好？
→ Unsullied: 結果房價都比桃園高啊？
→ Unsullied: 難道新竹不塞嗎？ 你開車進新竹市區看看
→ Unsullied: 所以版上有個愛吃鼎泰豐了每天都說桃園人去新竹巨城
新竹巨城我常去，會塞車是因為要排隊進巨城，中壢是你一下交流道就塞，國一接快速道
路東向更智障，要上快速道路的車，被延平路匣道的車回堵，導致常常直接從平鎮系統回
堵到新屋交流道
→ Unsullied: 聽了就想笑 到新竹去一趟塞一塞你就知道厲害了
噓 marsha11: 你當桃園買房的人都要去台北上班？
推 ponpa011023: 有一次去中路的風禾公園方圓一公里內無便利商店 看
→ ponpa011023: 的我傻眼 但有很多空屋
推 coonash: 捷運本來就不是讓你搭到台北用的 最近屎位也再老調重彈
→ coonash: 說桃園捷運到台北要1個多小時 拜託這還要你說嗎? 哪個傻
→ coonash: 瓜會傻傻搭捷運站站停到台北
所以不搭捷運就是要開車啊
推 alfrog0414: 撇除去台北的交通不談 桃園本身開車就是特難開 台北是
→ alfrog0414: 規則複雜但至少大家守規矩 桃園的道路規劃跟市民用路
→ alfrog0414: 習慣真的有問題
噓 touchBB: 笑死 一堆台北人來桃園上班好嗎
→ Unsullied: To pon: 小七文中門市距離風禾公園約300-500公尺
→ Unsullied: 給您參考一下 下次找不到可以用google map搜尋
→ Unsullied: 風禾旁邊緊鄰老社區  找不到一定是您方向走錯了
→ niko0202: 風禾公園到國際路or 永安路的7-11 不用一公里吧？
推 asdlkjfgh: 其實交通部分算中肯 但房價部分其實未必有相關
推 agh386690: 看看早上車流跟台鐵區間車就知道，往台北方向遠大於往
→ agh386690: 桃園方向
推 abdgmnzc: 文中路到底哪裡塞阿 每天騎根本無感
→ labell: 太多重劃區
推 F93935: 文中路那裡不塞唬爛喔-..-開車都可以開一小時
推 carolnash: 文中路塞啊 但以後更塞 道路設計太悲劇
→ carolnash: 不要再自欺欺人說純住宅區
噓 opop1133: 台北OS...我就不塞?
→ F93935: 台北塞跟桃園的塞的絕望程度不一樣，桃園的塞是路選擇不多
→ F93935: ，台北塞還可以走幹道
→ F93935: 三重進台北選擇超多樣、中壢往桃園方向就真的沒幾樣
推 nitero: 塞車是真的無解嗎
噓 fju4012: 噓6樓，明明就是中壢車站周圍一堆移工比台北還多，這不可
→ fju4012: 抹滅事實，現在誰還逛車站附近商圈？
中肯
※ 編輯: sowhynot (1.34.170.114 臺灣), 10/22/2020 22:27:26
推 yeay: 五線少一線而已，你去看湖口到新竹，這個真的悲劇。
是五線剩一線
※ 編輯: sowhynot (1.34.170.114 臺灣), 10/22/2020 22:29:55
推 killerbbt: 文中路不塞車阿 塞的是國際路好嗎跟大興西好嗎...
→ killerbbt: 你會覺得文中路塞車一定是要右轉國際路塞住
→ FT6034: 桃園早上通勤的車變超級多...這三年來有感增加
→ labell: A18應該比其他點好 高鐵站就板橋下來
→ coonash: 從桃園市區往台北的方式很多 台鐵、客運都可 誰說一定要
→ coonash: 開車?
噓 chilian: 北台灣都會區哪裡不會塞車您倒是說說
推 skyslee: 同意論點,不過台北和新竹何嘗不是有相同問題?
推 tingtingya: 桃園交通真的可怕。去一次就嚇到
推 danny0857: 曾經以為越往南交通越爛，自從去過中壢之後就完全改觀
→ danny0857: ，根本就是個笑話
推 lanslore: 交通真的很爛
推 alfrog0414: 桃園的人口還在大量成長 到時候市區一定塞到炸
→ alfrog0414: 騎車可能沒差 開車真的是跟台南併列全台最難開
推 Unsullied: 其實北部都難開
→ Unsullied: 我機會能不開就不開
→ Unsullied: 台北單行道一堆 南部人開過去沒導航就GG
推 fedona: 桃園真的慘，交通無解
推 IS0987: 桃園快速道路真的不行，有住桃園的大大可以分享一下就知道
→ IS0987: 了
→ IS0987: 我常開車自己感覺很深QQ
→ IS0987: 雙北快速道路替代性多很多
推 killerbbt: 所以現在才都往外圍跑啊 這也是大江假日人多的原因阿
推 shuiwuhen: 八德該登場了
推 chienyu1: 會說新屋交流道的，你是老在地的沒錯
推 kutkin: 桃園就是交通跟垃圾一樣  新北才有它的價值呀
噓 j1o2s3e4p5h6: 好奇臺灣有那個地方曾經因為交通問題而跌價
推 Unsullied: 桃園的薪資不低啊...怎麼每天都有人覺得桃園薪資很低呢
→ Unsullied: 均收就輸給台北幾千塊 房價只有1/3
→ Unsullied: 硬要說富豪 那當然台北多
推 ultradev: 桃園所得比新北高，要問所得撐不撐得起房價，先去問新北
→ ultradev: 人吧
推 ritchblack: 新北交通也不遑多讓
推 goury: 說交通擊敗房價的，應該是沒有在30年前住過台北市忠孝東路
→ goury: 、基隆路周邊吧？
→ duduhao: 昨天剛好看完A7的新潤鉑麗和遠雄新未來3，下班時間塞好塞
→ duduhao: 滿，直接在車陣玩了兩個多小時四五點開始塞，兩個建案實
→ duduhao: 際都只有1x坪（含車位）近九百萬，銷售完全都在吹噓，工
→ duduhao: 業區空氣也不好，不懂在貴什麼
→ duduhao: 另外我新竹人 也經歷過新竹塞車 可是真的沒有桃園長庚那
→ duduhao: 邊誇張 一整個大開眼界
→ duduhao: 以前在桃園念書 天天都會看到車禍
推 Okamoto003: 桃園房價跌不到哪去
→ Okamoto003: 哪裡不塞車的先說來聽聽
推 ming2710: 台北我就覺得很塞了…
推 mmchen: 桃園交通真的慘
推 robert123: 看內文就知道是不是住桃園了XD還有人質疑
推 piliwu: 不少人是新北台北通勤桃園上班的，你看國道就知道塞車是
→ piliwu: 雙向的
推 kl0408: 推推推 本人身分證H開頭  已經南飄了
→ kl0408: 就是受不了桃園整天塞塞塞塞
推 chair209: 總覺得拿台北也塞來講，好像哪裡怪怪的
推 babyMclaren: 桃園5年經驗，這篇滿中肯
推 migration265: 我買中路，是蠻認同的，也很怕未來的交通阿
推 photoB1N: 看來唯一一解就是青埔高鐵了
→ photoB1N: 是說沒有順便分析一下八德走國三嗎？
→ enzocarrera: 基隆不塞啊
推 winbabu6317: 要練開車技術可以來桃園，住一年車沒壞表示開車技術
→ winbabu6317: 很好
推 oceanman: 所以捷運綠線很重要
→ shooter555: 青埔交流道真的很悲哀
推 robert123: 如果大家都是往台北，多一個八德交流道沒舒緩的功能
→ robert123: 國道路還是那樣寬而已
推 currit: 住在文中路國際路交叉 車多到快受不了
→ haopig: 塞車還是有分程度的，台北有眾多高架快速道路，分流的速
→ haopig: 度絕對比桃園快很多
推 potim: 文中路真的崩潰
推 bettybuy: 從基礎建設就爛了，真的沒救
→ bettybuy: 桃園人真的很會比爛==
→ flybow: 桃市市區的交通跟路感 個人看來跟中和差不多 甚至更差
推 betty921: 好險我走林口文北，相比算不塞
推 gm3252: 桃園不只塞還一堆重型工業車輛，真的碰過就知道
推 Allyssa: 桃園就是新北市的人口密度啊，中和的規劃，居住品質很不
→ Allyssa: 舒服
推 Allyssa: 拿新竹比桃園也太好笑了，新竹竹縣人口數才不到半個桃園
→ Allyssa: 市
→ Allyssa: 而桃園市面基比新竹竹縣小
→ Allyssa: 等於是人口密度少一半
→ Allyssa: 新竹也就上下班塞個車
→ Allyssa: 桃園市，不分平假日，都在塞
推 timk7: 文中路塞?中路到中壢工業區半小時上下，除非下大雨+有路況(
→ timk7: 國道事故回堵或平面事故)才會爆塞
→ Doralice: 都住青埔了要逛街直接去台北吧，何必去中壢
→ Doralice: 中壢市區連對本地人都誘因不大了
推 newycc: 新北交通也爛不遑多讓 新莊五股每天塞 哪任市長好好解決過
→ newycc:  新北桃園一樣爛
→ newycc: 林口國道ㄧ 我根本就不想經過 只覺得浪費生命
→ newycc: 北台灣都塞 台北市上下班時間 核心路段3公里要開車20分鐘
→ newycc:  還常常找不到停車位 政府當局當住北部的人時間都很不值
→ newycc: 錢是嗎 超怒
→ newycc: 整個北台灣重建算了 我心中的道路只有平日的台9線最棒 不
→ newycc: 浪費時間