推 piliwu: 交流道就悲劇我也不知道為什麼 12/14 12:34
→ piliwu: 不只平常堵上下班也堵 12/14 12:35
→ H2: 我感覺紅綠燈沒連鎖，另外內外線路標不清楚，外地車不熟的話得 12/14 12:39
→ H2: 常常換車道導致回堵 12/14 12:39
推 F93935: 桃園哪個交流道不回堵，平面路小、替代道路少 12/14 12:41
→ H2: 青埔畢竟是大重劃區，不能拿桃園舊市區的標準吧 12/14 12:42
→ H2: 重劃區還路小沒替代道路就說不過去了 12/14 12:42
→ H2: 重點是路也不小啊 12/14 12:43
→ piliwu: 國二沿線就青埔最嚴重，桃園交流道幾乎不回堵的 12/14 12:43
→ piliwu: 青埔下去路超大的堵比別人嚴重真是神奇 12/14 12:44
→ H2: 因為週六我下大竹前一公里多就在定點排隊了，下了交流道反而 12/14 12:44
→ H2: 比較好開了 12/14 12:44
推 beergap: 下大興西路也堵爆 12/14 12:44
推 F93935: 八德也常堵哪有可能只堵青埔 12/14 12:46
推 photoB1N: 橫向就之後綠線捷運了 不然青埔就只有去中壢近 12/14 12:47
推 jecko: 青埔目前有耶誕燈會 假日人根本是擠爆 小孩特多 12/14 12:49
→ H2: 下八德鶯歌有捷運工程，堵車可以理解啦 12/14 12:49
推 piliwu: 八德也常堵，國二就他跟青埔最嚴重 12/14 12:49
→ piliwu: 國一下桃園下班時間其實堵不嚴重，他下去是大家抱怨的路超 12/14 12:50
→ piliwu: 小春日路 12/14 12:50
推 piliwu: 其實塞車常常跟路大小條沒絕對關係 12/14 12:51
推 photoB1N: 交流道當初設計只有一線道 沒辦法應付重劃區爆炸的交 12/14 12:52
→ photoB1N: 通 政府有討論要多開一個高架 12/14 12:52
推 jecko: 我昨天走國2從機場端往東下大竹 完全不用排隊 但反向則是 12/14 12:52
→ jecko: 塞到爆 XD 12/14 12:52
推 piliwu: 大竹排一公里算幸運的我常常去華泰有時會遇到排更長 12/14 12:52
→ photoB1N: 所以有些人會下大竹然後迴轉青埔 12/14 12:53
推 Anyotw: 我不理解捷運票價比高鐵還貴... 12/14 12:53
推 taohua: 大湳交流道就捷運工程啊 本來就沒多順 現在更像坨屎 12/14 12:55
推 alwang: 都青埔到台北 捷運150 高鐵155 12/14 12:56
推 kevinhon: 上2號高速，如果繞到大園再上去呢？現在往機場的人少了 12/14 12:56
推 taohua: 青埔假日建議從南桃園或大園下 走平路過去還比較快 12/14 12:59
→ H2: 我覺得青埔滿需要巡迴公車在A17跟A19兩端繞 12/14 13:00
→ H2: 繞著領航南路跟北路這樣 12/14 13:00
推 ricker: 桃園重劃區路都很小,地都留給建商蓋房子了 12/14 13:02
→ taohua: 你就算是從西向大園下 再反尻東向大園上 大竹下 會在大 12/14 13:02
→ taohua: 竹西向出口最尾端匯流 比在哪裡排隊還要快 12/14 13:03
推 o523874: 交通很慘 12/14 13:15
推 l79cm: 中路哪裡不堵，下班常排隊超長的往中壢反而沒塞 12/14 13:16
→ l79cm: 下青埔會塞是一下去就有十字路口那邊已經在討論高架跨過去 12/14 13:19
→ sdhpipt: 鳳鳴坐公車到青埔也太嚇人了 桃園還是要開車才行 12/14 13:21
推 oliviastella: 中豐交流道是說要開工了嗎？ 12/14 13:24
推 asdlkjfgh: 青埔假日真的塞到哭 萬聖/耶誕嘉年華還要開這邊 快跟板 12/14 13:24
→ asdlkjfgh: 橋地獄耶誕城一樣了 12/14 13:24
推 bmwg8: 哈囉，住青埔下大竹交流道幹嘛，你不會走中壢休息站的隱藏 12/14 13:49
→ bmwg8: 版交流道嗎 12/14 13:49
推 watameki: 菜逼巴，大竹塞，我都從大園下接縣道113 12/14 13:49
→ watameki: 而且青埔在規劃新的交流道了 12/14 13:51
推 bmwg8: 要去青埔或者離開請走中壢休息站，我已經告訴各位了，要繼 12/14 13:54
→ bmwg8: 續塞在大竹就當個傻子用路人吧 12/14 13:54
推 bmwg8: 導航定位蘆竹區中興路667巷 12/14 14:02
→ H2: 感謝bmw大友情提示 12/14 14:04
推 ytosh: 太大條反而不知道該走哪就堵了 12/14 14:05
推 Kempner: 高鐵方便 其他GG 12/14 14:07
推 alwang: 可是google map說從中壢休息站出去 不如走內壢交流道 12/14 14:10
推 bmwg8: 假日內壢交流道有大江卡住，所以中壢休息站是最保險沒車流 12/14 14:12
→ bmwg8: 的 12/14 14:12
推 alwang: 不對 還是走中壢休息站好 剛剛起點終點設反了 12/14 14:18
→ iloves60357: 桃園的交通擺爛很久了 12/14 14:25
推 taohua: 發錢可以解決的 胖子不用你講就會去做了 12/14 14:27
→ taohua: 發完就一團和氣 看不到其他問題了 12/14 14:28
推 asdlkjfgh: 休息區那個低調啦 讓外地人知道又要封了 12/14 14:33
→ H2: 回家時，我女兒問我一個寓意深遠的問題「為什麼這個路這麼暗， 12/14 14:44
→ H2: 路上的燈都沒開」 12/14 14:44
→ H2: 想想好像也是，路燈好像有點無感 12/14 14:45
推 xx3877: 青埔是蓋給台北人的啊，有高鐵了誰會管周遭啦 12/14 14:51
→ xx3877: 而且鶯歌接國二那邊本來就塞到爆，搭公車過去過去兩小時 12/14 14:52
→ xx3877: 差不多吧 12/14 14:52
推 piliwu: 中壢休息站那條有聽當地人講過但不會走 12/14 15:12
推 Unsullied: 青埔才剛開始 等著看吧 12/14 15:34
→ Unsullied: 交流道過去那一段真的設計不良 交流道本身也是 12/14 15:35
→ Unsullied: 一條路卡卡卡 然後有些龜車就毀了 12/14 15:35
→ Unsullied: 尤其是假日 平常不開車的龜車都會出現 12/14 15:35
推 Nightu05: 上次隨便一個週末去也是塞在交流道@@ 假日人超多 12/14 15:36
→ Unsullied: 對啊 我週六晚上去都塞 後來發現塞在華泰排隊車潮 12/14 15:37
→ Nightu05: 不過那個交流道轉青埔只剩一道 塞好像也是難免囧 12/14 15:37
→ Unsullied: 真是煩人 12/14 15:37
→ Unsullied: 然後下交流道之後又搞了一個左轉道塞車 12/14 15:37
→ Unsullied: 那邊應該禁止左轉 車子都回堵 12/14 15:37
→ Unsullied: 回堵就會有很多插隊的車 12/14 15:38
→ Brian23: 隱藏版那個若遇到塞車 是塞到絕望的那種 12/14 15:38
→ Unsullied: 比去林口的交流道還討厭 12/14 15:38
→ H2: 畢竟青埔要加強了跟桃園的橫向交通連結才好方便吸引其他桃園買 12/14 15:39
→ H2: 盤 12/14 15:39
→ H2: 如果都是針對台北客的話，就會有很多競爭 12/14 15:40
推 Nightu05: 我好像就是塞大竹...... 12/14 15:40
推 love13140: 中壢休息站便道現在下班的時間也是排隊 12/14 15:42
→ H2: 親戚都跑桃園火車站附近比較多，後來他們買鳳鳴不是買青埔 12/14 15:47
→ H2: 那天聽他講就知道為啥桃園本地人都覺得青埔好遠了 12/14 15:48
推 Unsullied: 沒錯 有次走從青埔走永安路回來想避開車潮 12/14 15:52
→ Unsullied: 結果 塞爆！ 12/14 15:52
→ Unsullied: 所以我去青埔很挑時段 做個聰明的用路人 12/14 15:53
推 jpteru: 桃園上班時間市區往外堵 下班往市區堵 呵呵 12/14 15:54
→ jpteru: 永安路無時無刻都有違停佔外車道 12/14 15:54
推 watameki: 桃園內部交通連結很差，所以才會各區自成一格 12/14 16:00
推 Unsullied: 沒錯 警力不足 12/14 16:00
推 photoB1N: 看看桃園跟中壢對立就知道這不是青埔特有的問題了XD 12/14 16:02
→ photoB1N: 期待捷運出來能改善吧 12/14 16:03
→ photoB1N: 然後中壢休息站不要再去了，路更小條會車超難，那種路 12/14 16:05
→ photoB1N: 只會更塞，只能等交流道改善計畫或是往大竹方向下去迴 12/14 16:05
→ photoB1N: 轉青埔 12/14 16:05
推 ppnow: 要去台北，青埔就坐高鐵啊，開車你就買A7不是更近更便宜？ 12/14 16:09
→ ppnow: 高鐵19分鐘到台北，你還塞在交流道 12/14 16:10
→ photoB1N: 然後上交流道塞最莫名的是台31到中正東路之前那段，後 12/14 16:10
→ photoB1N: 面其實就還好只會塞匯入高速公路那段而已 12/14 16:10
推 max90283: 桃園交通今年是我看過最糟沒有之一everywhere 12/14 16:15
推 watameki: 樓上 以後只會越來越糟 12/14 16:17
→ watameki: 桃園交通先天不良後天又失調，都市計畫破碎、道路狹小又 12/14 16:19
→ watameki: 扭曲，隨著人口增加跟捷運交通黑暗期只會越來越糟 12/14 16:19
推 Unsullied: 以後會越來越糟+1 因為人口越來越多 12/14 16:21
→ Unsullied: 所以桃園捷運是非常重要的 12/14 16:22
推 max90283: 完全沒錯 而且依現有規劃我看不到有什麼解 另外假日青 12/14 16:22
→ max90283: 埔湧入的人潮只會更多 各個重劃區今年買 明後年入住 12/14 16:22
→ max90283: 交通跟不上人口移入 12/14 16:22
推 smallb: 青埔人再多一點，開車上高速公路就會是悲劇了 12/14 16:39
→ coonash: 大竹交流道容易回堵是中正東路號誌的問題 目前已經在研擬 12/14 16:46
→ coonash: 高架直接跨越中正東路這問題就解決了 12/14 16:46
→ ChungLi5566: 機捷速度最快就這樣了 路線設計只有110 12/14 16:53
→ Unsullied: 機捷用途：1.台北人坐飛機; 2.炒沿途房價，如A7 12/14 16:55
→ Unsullied: 等到接了桃園綠線之後才會有價值 12/14 16:56
→ photoB1N: 結論感覺綠線好了青埔再漲一波？ 12/14 17:05
推 watameki: 綠線沒有到青埔，綠線延伸段頂多到橫山，而且延伸段是很 12/14 17:09
→ watameki: 久以後的事了，因為跟航空城一起規劃 12/14 17:09
推 mopackm53637: 等青埔那個交流道好了看看會不會改善 12/14 17:16
→ coonash: 綠線對青埔沒什麼幫助吧 桃園市區對青埔居民沒有誘因 12/14 17:23
→ coonash: 而且還要在橫山站轉乘 並沒有很方便 12/14 17:24
→ Unsullied: 當然有幫助 沒幫助政府會蓋？ 12/14 17:25
→ Unsullied: 是每個人都有汽車可以開嗎？ 12/14 17:25
→ Unsullied: 你可以說對你 沒幫助 12/14 17:25
→ coonash: 坐綠線進桃園市區的時間 高鐵都已經到台北了 12/14 17:28
推 Unsullied: 要不要說淡水線對淡水沒幫助 12/14 17:28
→ Unsullied: 台北市區對淡水居民沒誘因？ 12/14 17:29
→ Unsullied: 會不會有外地人搭高鐵到桃園後要進市區？ 12/14 17:29
→ Unsullied: 建設不是針對青埔居民的 12/14 17:29
→ coonash: 台北對青埔的誘因 絕對比桃園市區高啦XD 12/14 17:29
→ Unsullied: 不要以台北本位心看台灣 不是所有人都只去台北 12/14 17:30
推 mopackm53637: 個人認為青埔特區裡面先有公車比較要緊 12/14 17:30
→ Unsullied: 對你 沒幫助 不代表對別人沒幫助啊 12/14 17:30
→ coonash: 我認為要搭高鐵再轉乘進桃園市區的人也是少數 主要就是轉 12/14 17:30
推 max90283: 論述不意外啊 有些青埔居民對綠線和機捷延伸到中壢車 12/14 17:30
→ max90283: 站沒興趣 只要高鐵能到台北或能到機場就好 12/14 17:30
→ coonash: 乘太麻煩了 還要多繞航空城一圈 12/14 17:31
→ Unsullied: 不然你乾脆說 整條機捷根本不應該蓋 12/14 17:31
→ Unsullied: 屏東機場也不該蓋 12/14 17:31
→ coonash: 啥鬼啦 那你乾脆說復興鄉也要捷運通到桃園市區好了XDD 12/14 17:33
→ coonash: 反正只要對人有幫助 蓋下去就對了 12/14 17:34
推 photoB1N: 先不管青埔人要去哪 桃園市區或藝文想來青埔逛華泰 綠 12/14 17:35
→ photoB1N: 線就對青埔有幫助了對吧？ 12/14 17:35
推 Laevateinn: 桃園台中都是，交通建設完全跟不上人口成長的速度 12/14 17:36
→ coonash: 樓樓上p大的說法是對桃園市區有幫助 對青埔沒有啊 12/14 17:37
推 max90283: 青埔也很多原生桃園人 老家都還在舊區 綠線和機捷延伸 12/14 17:42
→ max90283: 當然有幫助 另外G12那幾站重劃產業園區對於改善青埔缺 12/14 17:42
→ max90283: 乏的工作機會也有幫助 我知道對原生台北人來說除了住 12/14 17:42
→ max90283: 青埔 對桃園沒什麼生活連結 但那也是少數人啊 12/14 17:42
→ photoB1N: 讓人可以用更多元的方式抵達青埔對青埔沒幫助嗎！？ 12/14 17:42
→ coonash: G12~G13被地主抗議太嚴重 肥燦已經丟包給下一任決定了XD 12/14 17:43
→ coonash: 機捷延伸線有幫助我非常同意 至少同一條線上轉乘方便 12/14 17:44
→ coonash: 綠線千里迢迢 還要在A16站換車 國2直接開一條客運還比較 12/14 17:46
→ coonash: 有誘因 12/14 17:46
→ max90283: 抗議徵收歸抗議 但遲早重劃啦 不然那幾站蓋農地就廢了 12/14 17:47
→ max90283: 菓林G31也抗議多久 但現在2022重劃公用建設就要完成 12/14 17:47
→ max90283: 房價已經在炒了 這區到時去高鐵方便 機捷也方便 不就 12/14 17:47
→ max90283: 是軌道運輸的功勞嗎 不然誰要一坪2x買菓林 12/14 17:47
推 Jerr: 國中只有青埔國中 很多人搬來小孩念完小學也要relocate了 12/14 17:48
推 watameki: 果林未來倒是發展潛力很高，不然當地生活機能貧乏的可以 12/14 17:53
→ coonash: G13有過去副縣長點池城金的陰霾在 後續的市長怎麼推都會 12/14 17:53
→ coonash: 綁手綁腳 我推估最後就是捷運站附近做小規模的重劃罷了 12/14 17:54
→ coonash: 要變成什麼產業園區 比航空城還夢 12/14 17:55
推 watameki: 不要說G13，鄭胖丟包給下一任的工程問題還有很多，尤其 12/14 17:57
→ watameki: 是桃鐵地下化，桃園市府在工程界的名聲實在呵呵，各位押 12/14 17:57
→ watameki: 寶桃園大型工程的要很有耐心 12/14 17:57
→ coonash: 真的 連第二行政園區都要丟包下一任XDDDD 12/14 17:58
推 bmwg8: G12~G13a肯定會大面積開發，之前點池成金只是暫緩做做樣子 12/14 17:59
→ bmwg8: ，留給下一任到時候就是給彼此互相推卸責任用的 12/14 17:59
推 max90283: 桃園最早本夢比比現在高多了 我只能說還好我們市長有 12/14 18:02
→ max90283: 選總統的壓力 桃園是唯一他能在未來被檢視的成果 12/14 18:02
→ watameki: 桃園財政沒問題，但市府承辦人員沒那麼多、有工程經驗的 12/14 18:03
→ watameki: 更少，到底要怎麼駕馭這些超級大案？ 12/14 18:03
推 ganninian: 青埔真的不錯 十年前去那看棒球覺得這他X什麼鳥地方 現 12/14 18:21
→ ganninian: 在機能都起來了 綠地又多 屌打中壢舊市區 12/14 18:21
推 watameki: 其實現階段青埔日常民生的機能還是不太夠喔 12/14 18:29
→ Unsullied: 青埔人也會想來桃園市區吃飯逛展演中心好嗎 12/14 19:03
→ Unsullied: 你以為青埔都台北人喔 12/14 19:03
→ Unsullied: 還可以搭火車到站前 12/14 19:03
→ Unsullied: 說錯 搭捷運到站前逛街 12/14 19:03
→ Unsullied: 中壢舊社區 兩個字 擠 舊 12/14 19:04
→ Unsullied: 但機能不是蓋的 12/14 19:04
→ Unsullied: 對你沒誘因 不代表對青埔人沒誘因啊？ 你代表青埔？ 12/14 19:06
→ Unsullied: 你去青埔跟鄉民統計一下 綠線是接到機捷好 還是不接好 12/14 19:07
→ Unsullied: 就知道了 12/14 19:07
→ coonash: 你可以去統計青埔人願意搭19分鐘高鐵到台北 還是搭30分鐘 12/14 19:36
→ coonash: 捷運去藝文特區 不過這我想不用統計大家都知道答案XD 12/14 19:37
推 Unsullied: 你邏輯有問題耶 這兩個是不同的地方 12/14 19:39
→ coonash: 你才有問題 去台北花比較少時間 可以吃的逛的更多 12/14 19:39
→ Unsullied: 那我問你 青埔人愛吃飯 還是吃麵 12/14 19:40
→ Unsullied: 飯跟麵是不同的東西 青埔人都喜歡 12/14 19:41
→ Unsullied: 所以 青埔人喜歡 到哪裡去都能選擇 12/14 19:41
→ Unsullied: 你先說你是不是青埔人 12/14 19:41
→ Unsullied: 誰會不喜歡自己家捷運有通桃園呢？ 12/14 19:41
→ Unsullied: 頂多你可以討論 青埔人愛做機捷到台北 還是搭高鐵 12/14 19:43
→ Unsullied: 當然是搭高鐵啊 12/14 19:43
→ coonash: 通桃園沒什麼問題 是綠線有問題 繞一大圈才進市區 基本上 12/14 19:43
→ coonash: 願意進桃園市區的誘因就降低了 12/14 19:43
→ coonash: 如果今天可以從A18直接搭捷運10分鐘到藝文特區 那當然很 12/14 19:44
推 max90283: 我想如果綠線直接共構A18就好很多 一個重點在綠線對青 12/14 19:45
→ max90283: 埔去舊市區還是不方便 一個是覺得至少能捷運到青埔了 12/14 19:45
→ max90283: 畢竟青埔的購物中心不一定兩三天就去 但舊市區的機能 12/14 19:45
→ max90283: 雖好用但要特地花時間去 可能就不如去台北 你們的立場 12/14 19:45
→ max90283: 都沒錯耶 12/14 19:45
推 Unsullied: 沒錯 這點我同意 12/14 19:45
→ coonash: 好啊 問題是要先搭到A16轉乘 還要繞航空城 太麻煩了 12/14 19:45
→ Unsullied: 直接去A18會更好 繞路會降低搭乘爽度 12/14 19:45
→ Unsullied: 問題是...他就這樣規劃啊 XD 12/14 19:45
→ coonash: 真要享舊市區機能 也是直接搭機捷延伸進中壢市區 去桃園 12/14 19:46
→ coonash: 幹嘛? 12/14 19:46
推 Unsullied: 多點選擇有什麼不好？ 12/14 19:49
→ Unsullied: 桃園有的東西中壢不一定有啊 12/14 19:50
→ Unsullied: 舉例 你朋友住桃園 你去中壢找他嗎 12/14 19:50
→ Unsullied: 你不想來桃園就不要來啊 12/14 19:50
→ Unsullied: 問題是青埔人還是會想來啊 12/14 19:50
→ H2: 通車再說啦，現在哪有什麼好爭的 12/14 19:51
→ Unsullied: 這點不用跳針吧 12/14 19:51
→ Unsullied: 中壢有桃園藝文中心嗎？ 沒有嘛！ 12/14 19:51
→ Unsullied: 台中的歌劇院 台北沒有嘛 12/14 19:52
→ Unsullied: 通車喔 要很久喔 12/14 19:52
→ Unsullied: 再5-6年 會部分通車 12/14 19:53
→ coonash: 我的想法啦 直接開一條客運 從高鐵站走國2 接到市政府 桃 12/14 19:53
→ coonash: 園市區 這才比較有誘因 而且不用等捷運通車 12/14 19:54
→ H2: 捷運通車前，要先用路線公車培養捷運搭乘人口是沒錯的 12/14 20:13
→ Unsullied: 綠線公車有啊 GR 12/14 20:16
→ Unsullied: 最近有GR2 12/14 20:16
推 redpapa: 一年前都在嘲笑青埔是鬼城 現在在煩惱人太多 12/14 20:18
→ iampeter: 南桃園交流道也是惡夢，下雨天上下班時間回堵到崩潰 12/14 20:24
→ Unsullied: 南桃園交流道真的很煩 12/14 20:33
推 watameki: 至少A22會比綠線延伸早完成 青埔居民會更依賴中壢市區提 12/14 20:33
→ Unsullied: 高鐵有快捷公車 也有客運到市區 12/14 20:33
→ Unsullied: 結果爽到中壢先 12/14 20:34
→ watameki: 供的生活機能 青埔人會跑桃園市區的相對少得多 12/14 20:34
→ Unsullied: 去年早就說青埔會發啊 一堆人嘲笑而已 12/14 20:34
→ watameki: 不過這不是重點 捷運路線早就規劃好了 重點是後續執行到 12/14 20:34
→ watameki: 底要花幾年的時間 12/14 20:34
→ Unsullied: 地圖炮很多 12/14 20:34
→ watameki: 我對於那些酸郊區的人都是笑笑而已 這些通常都是市區住 12/14 20:35
→ Unsullied: 是都有壓時間 目前進度超前 12/14 20:36
→ watameki: 習慣了 不願離開舒適圈去搞清楚整體趨勢而已 每個縣市都 12/14 20:36
→ Unsullied: 至於到底會多久？ 就天曉得了 希望如期 12/14 20:36
→ watameki: 有一樣的現象 12/14 20:36
→ watameki: U大你貼的是一期路線 我說的是二期延伸線 而且一期你也 12/14 20:38
→ watameki: 不要太樂觀 這次桃綠的廠商有韓商 工程界對韓商風評如何 12/14 20:38
→ watameki: 你可以去探聽 連做台中捷運的川崎重工這次都出大包 更何 12/14 20:39
→ watameki: 況是前科罄竹難書的韓國廠商 12/14 20:39
→ Unsullied: 我只能相信政府啊....雖然我都開車 12/14 21:05
→ Unsullied: 但一直挖 車很難開耶 12/14 21:05
→ Unsullied: 蓋連續壁好帥 12/14 21:06
推 ultradev: 國二塞車排名應是大園>南桃園>大竹=大湳 12/14 21:24
推 asole: 青埔現在滿缺區內公車的 如果有直達內湖的公車就更方便了 12/14 21:44
→ asole: 然後桃園市內橫向交通只能靠綠線紓解 但還很久 12/14 21:46
推 asole: 但是綠線完成後 桃園區、中壢區和青埔 就會串連形成一個完 12/14 21:59
→ asole: 整的生活圈 12/14 21:59
推 piercingX: 國二堵最兇的是南桃園交流道吧...... 12/15 00:10
推 jay70134: 桃園舊市區到青埔有相對方便的高鐵接駁車搭 12/15 03:30
→ jay70134: 班次一個小時約3-4班，不不塞車大概30-40分鐘可到桃園 12/15 03:31
→ jay70134: 高鐵 12/15 03:31
推 sdhpipt: 我猜測 青埔的居民很類似以前的南崁 都是通勤台北或機場 12/15 08:09
推 amethystboy: 繼續塞吧 大聲罵 12/15 08:11
→ labell: 住青埔感覺去內壢都可能比去台北遠 12/15 12:09
→ labell: 公車少尖峰時刻又常塞 台北上班適合 12/15 12:10
→ kinmengon: 青埔交通唯一優勢就是國際往來跟機場工作的人 以及進 12/15 13:37
→ kinmengon: 台北工作的人方便。其他的 林口到A7(房價又較便宜)都 12/15 13:37
→ kinmengon: 能取代它 12/15 13:37
→ jeffleentu: 上面可以看看桃園市對於青埔的交通改善計畫 12/15 21:09
推 skytakezou: 青埔比桃園其他區好多了, 你要不要去南崁文中路堵堵 12/16 10:18
→ skytakezou: 看 12/16 10:18
推 nobodyjay: 以前酸青埔的現在不知還酸不酸得下... 12/20 16:54