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最近跟男友看了某個建案 停車場設計在 地上1~6層 好像7樓以上才是住宅 在台灣算是非常少見的 建案設計方法 想請教有經驗的人士 停車場往上蓋的優缺點 有哪些? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.130.218.252 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1612027716.A.89E.html ※ 編輯: asdf3164 (220.130.218.252 臺灣), 01/31/2021 01:29:01
abyssa1: 停車場通風好 沒有低樓層住家 遠雄左岸好像很多 新竹也有 01/31 01:31
sirius0516: 板橋最近也有一間 1-6樓是停車場的 該不會是同一個建 01/31 01:42
sirius0516: 案吧 01/31 01:42
cytochrome: 感覺不想往下挖省建築成本 01/31 01:55
DraymondHuan: 八成是停車場用地吧,可以參考內湖的潤泰京采 01/31 01:57
abyssa1: 馥華雲鼎是下面有捷運通過不能蓋地下才往上蓋 01/31 02:20
s8960046: 不怕淹水啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊! 01/31 08:58
NoSex: 左岸是因為河邊怕淹水? 01/31 09:16
sdhpipt: 以前在建築版問過類似問題 解釋是地下停車場是因為本來就 01/31 10:22
sdhpipt: 需要蓋地下室筏式基礎 上面建築有多重 地下室就要排除多 01/31 10:22
sdhpipt: 大的土方重量 這樣才能讓建築物浮在地面上 所以說地下室 01/31 10:22
sdhpipt: 是一定要蓋的 防空避難室兼用停車場只是應用本來就有的空 01/31 10:22
sdhpipt: 間 所以說絕大多數建案都把停車位設在地下室 01/31 10:22
sdhpipt: 所以說把車位設在地面以上都是有原因 比如說地下已經有捷 01/31 10:26
sdhpipt: 運機廠之類的 或是他要的車位數遠遠超過地下室空間 或是 01/31 10:26
sdhpipt: 這棟房子是用基樁打入岩盤 不需要挖地下室 01/31 10:26
sdhpipt: 前面推文講到的內湖citylink就是車位數遠遠超過地下室空 01/31 10:28
sdhpipt: 間 因為是停車場用地 車位才是主體 大葉高島屋也類似 01/31 10:28
gk1329: 這樣容積不知道怎麼算 01/31 11:38
gk1329: 地下室停車場另一個好處是不佔建蔽率 面積可以比地上 01/31 11:40
gk1329: 建物大 這樣上面可以做開放空間或綠化換獎勵 01/31 11:41
chrispherd: 怎麼有人會覺得蓋房子不需要往下挖,至少也得打個樁吧 01/31 21:29
chrispherd: XD 01/31 21:29
chrispherd: 停車場在地面也也是可以不佔容積率 01/31 21:29
cobrabaton: 某樓是容積率不是建蔽率,再來法定停車 獎勵停車 私設 02/01 15:04
cobrabaton: 停車建築法規是不計入容積的 02/01 15:04
cobrabaton: 這有可能是使用分區的關係,要求六樓以下只能做什麼 02/01 15:05
cobrabaton: 使用 02/01 15:05
cobrabaton: 不挖地基只有蓋樂高才不需要XD 02/01 15:05
joseph4229: 他的意思是地下開挖面積多半可以比建蔽率限制大10%左 02/01 23:24
joseph4229: 右,所以地下停車場單層面積可以比設在地上大 02/01 23:24
joseph4229: 地上停車場很好阿 住家樓層數可以提高,對堤防旁邊的 02/01 23:25
joseph4229: 建案很有幫助 02/01 23:25
Nightu05: 聽起來很像板橋某案 02/02 01:12
Nightu05: 或許提高樓層是為了視野跨過大漢橋?戶戶都不會被擋 02/02 01:13
sdhpipt: 開挖率往往不只大建蔽率10% 印象中看過住三開挖率90%的XD 02/02 11:00
sdhpipt: 樁基礎的話 理論上可以不用蓋太大的地下室 只要挖一層左 02/02 11:02
sdhpipt: 右灌滿做成一個承重台 02/02 11:02
sdhpipt: 但是樁基礎其實比筏式基礎貴很多 02/02 11:03