推 wsx890811: 40 57獨立車位好 06/11 14:57
推 jameslee0723: 40、57棒棒。 06/11 15:03
→ NTI: 還有一個選擇是65/66同位置的B1,價錢多3-40萬 06/11 15:11
→ NTI: 但就是停車場入口的位置, 跟40/57比會少繞個三圈 06/11 15:15
推 zzz41432: 40 57 06/11 15:19
推 zelda123: 57 06/11 15:20
推 keckelly: 40是下來第一位? 是的話好像不好迴車 06/11 15:23
→ NTI: 進停車場到40後,再往前開的方向是到B4坡道 06/11 15:26
→ NTI: 所以應該是影響到B4的車,停在B3的應該不會有影響 06/11 15:27
→ NTI: 40停車需要先開到對向來倒車,出門就只能右轉打死 06/11 15:38
→ NTI: 再看車子的迴轉半徑大小是不是可以一次過了 06/11 15:39
推 kairi5217: ...40千萬不要選啊 57勉強可以接受 06/11 15:45
推 sdhpipt: 57蠻好的 40似乎要一點技術 06/11 15:47
→ NTI: 一組兩個綁在一起銷售的, 57的好我想大家都知道 06/11 15:52
→ NTI: 所以需要一起考慮兩組車位的優缺點 06/11 15:53
推 qqajj: 絕對b1 06/11 17:05
推 JerryChanel: 價格吃得下的話,我會選推文的 B1 06/11 17:44
→ JerryChanel: 我 B3 每日通勤進出最少兩次,轉到不耐煩... 06/11 17:45
→ JerryChanel: 若要選B3,兩組我選 40/57,為了57 ~ 很好選... 06/11 17:46
→ JerryChanel: 除非樓主您兩台車,時常會使用到40... 不然很好選。 06/11 17:47
推 ching7896: 就像樓上說的,除非很常開兩台車,不然為了57選就好 06/11 19:34
推 abcmtv: 57 06/11 19:39
推 mepe1018: 如果你有一台常開一台不常開~~那40/57 06/11 21:47
推 amukkalir: 40如果在停到一半的時候樓下有人剛好開上來感覺蠻危險 06/11 21:48
→ amukkalir: 的,畢竟上坡一定都是加速,一上來就遇到 06/11 21:48
推 d88647511: B3在臺北很多建案應該還只是一半而已 很多B5 B6的 06/11 22:06
推 Dural: 如果有一台車比較少動,一定選57-40 06/12 08:57
→ NTI: 最後還是選40/57,的確40使用頻率不高,謝謝大家的建議 06/12 13:04
→ sugersweet: 開下B4再開回B3停40,駕駛才好下車 06/12 22:55
推 MonkeyD5566: 57 06/13 12:15
推 CO2: 順序 57 40 65 66 06/14 09:57
推 CO2: 獨立車位 爽度很高 聽久了後 角度就會熟了 06/14 10:02
推 CO2: 有些社區開放前後車可以停放機車腳踏車甚至娃娃車 鄰車越少 06/14 10:04
→ CO2: 優勢就出來了 06/14 10:04