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ㄟ,我知道你要湊數字,但是也不能這樣亂湊一通。 幾個概念要分開來說,補助高雄市政府作想發展的建設和中央投資高雄是 兩個完全不同的概念,中央同樣會花很多預算去投資台中港和台北港, 另外如果要檢討陳菊要錢做的東西都沒有路用, 那下面有很多東西其實都不適用,城市發展本來就有它的階段, 而且這其中有很多計畫不是馬英九任內決定的,有些東西根本就還沒完成, 很多政策都有延續性,如果你要說高雄市民應該感謝馬英九沒砍了這些計畫, 那我也是無話可說,這些建設後續的效應,我想再過幾年看也不遲。 : 1. 高雄展覽館:30億元中央全額補助 這個我不確定是不是陳菊去要的,但這是經濟部的投資, 是馬英九任內核定而且完成的建設 : 2. 衛武營藝術文化中心:101.7億元中央全額補助 這在陳水扁時代就展開了,計劃和預算核定都是在陳水扁任期就核定了 : 3. 海洋文化及流行音樂中心:54.5億元中央全額補助 這是馬英九任內核定的,但是才剛剛開幕而已 : 4. 港埠旅運中心:41.43億元。中央全額補助 這是馬英九任內核定的,但是歸交通部港務公司管理,目前尚未完工 : 5. 國道七號(高雄港連外道路) 615.5億元。中央全額補助 這連動工都沒動工 : 6. 高雄港聯外高架道路92.2億元。中央全額補助 這主要是提供高雄港運輸服務為主,跟啥民生產業聚落也沒啥關係 : 7. 南星土地開發計畫40.8億元。中央全額補助 這目前也歸交通部港務公司管理,市府插不上什麼手 : 8. 高雄市區鐵路地下化計畫998.69億元,中央補助641.36億元,佔非自償75.34%。 這是陳水扁任內核定的計畫,但目前都還不算全部完成, 版上的高雄人相信沒有人會認為這是不好的計畫 : 9. 捷運環狀輕軌水岸線第一階段84億元,中央補助63.6億元。 這是馬英九任內核定的,對於輕軌我想高雄人意見很分歧,也許陳菊的規劃是錯的, 但我也看不出來目前有更平衡的規劃,韓國瑜在任期間,他有想改過路線, 最後他什麼決定都沒做。 : 10. 洲際貨櫃中心第一期工程397.49億元,民間投資181.25億元, : 其餘216.24億元中央全額補助。 這計畫在陳水扁時代就開始了,馬英九任內完工,但這同樣隸屬於交通部港務公司管理, 完工後沒幾年,就是航運最低迷的時代,高雄港後來主要都以轉口櫃為主, 現代貨櫃裝卸也都是自動化為主,稱不上什麼產業聚落,就業機會也很有限 但這就是台灣最重要的港埠,投資在這邊相當合理,但是要算在陳菊頭上,不太合理吧 : 11. 洲際貨櫃中心第二期工程906億元,民間投資624.9億元, : 其餘281.1億元中央全額補助。 這到目前都還沒完工,理由同上,而且這高雄市政府完全插不上手 : 馬英九任內補助高雄市建設的總支出超過2000億。 所以到底是補助還是投資? 國家建設不是看短短幾年的效果,航運10年間就起落一次了,台中和高雄也不是競合關係 現在風電投資幾乎都集中在台中港了,高雄問題在於舊有產業消退時,找不到新的產業 來銜接,石化產業退出是高雄人的期待,陳菊就是回應這個期待而已,所以現在才有五輕 這塊用地,這之後她也不是沒想找過科技業進來,高軟、竹科包含未來的橋科至少都是在 她任內完成規畫的。 馬英九時代有沒有把預算都灌給台中我是不知道啦,但是選市長就是相對的, 我不知道吳敦義、黃俊英和楊秋興會不會比較厲害,可以扭轉上面的局勢, 但是我很確定知道選出一個韓國瑜很糟糕而已。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.173.150.178 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1636560924.A.662.html
abyssa1: 投資大潭電廠 台中火力 興達港火力 應該也算建設 11/11 00:18
kyova: 有些政治傾向太偏或是喜歡挑起區域對立的實在也沒必要特地 11/11 00:21
kyova: 回應啦...那都是浪費時間而已... 11/11 00:22
IS0987: 同二樓k大看法 11/11 00:23
kyova: 建設跟產業本來就是依序漸進,情況又有很多變化。有些人就 11/11 00:23
kyova: 是喜歡鬼扯或亂批評而已。 11/11 00:24
kusomanfcu: 有運輸 你要搞甚麼產業都可以 只是小夫花媽就是偏偏 11/11 00:26
kusomanfcu: 重壓在觀光和服務業..最後再來個陸客不來 11/11 00:26
kusomanfcu: 搞文創搞服務要彎道超車 真的夭壽 11/11 00:27
kyova: 樂見台中、高雄都蓬勃發展,走出自己的特色。反正投資就是 11/11 00:28
kyova: 看政策和產業變化。一直貶低某地也不會提升另一地的房價啦 11/11 00:29
kyova: 更不可能影響決策。網路上就是打打嘴砲而已... 我覺得探討 11/11 00:30
kyova: 未來的增值性是比較有用些...估不準也無所謂 11/11 00:30
burnoutlove: 靠北喔,別人賺錢靠能力,靠土地是??? 11/11 00:36
burnoutlove: https://reurl.cc/EZa521 11/11 00:36
DavidMars: 我沒有想說服誰啦,平衡一下討論而已,反正很多人都已 11/11 00:53
DavidMars: 經有既定立場了,要釐清的重點在於,如果要檢討陳菊要 11/11 00:53
DavidMars: 了很多沒用的預算來建設高雄,這篇文提到的很多投資應 11/11 00:53
DavidMars: 該都不能算數 11/11 00:53
fedona: 不能算數?但是完工剪綵時就算數了? 11/11 01:35
fedona: 列政績時也算數了? 11/11 01:36
whface: 推 11/11 07:43
Tattoo: 柯粉專門黑高雄阿 11/11 07:49
fanlander: 推 11/11 07:57
alaskaman: 很多都政治腦 11/11 08:01
danny0857: 我台中人,只想說分一些給台中好嗎? 11/11 08:15
misson: 反駁這些去脈絡化的說法真的是浪費生命 11/11 08:33
KrisNYC: 看起來他講的也一半左右真的都有做不是? 11/11 08:36
Tattoo: 去脈絡就是這樣 11/11 08:38
Tattoo: 反觀台北最爽啦,躺賺。柯文哲這麼爛,台北還是台北,敗 11/11 08:39
Tattoo: 家子吃遺產可以吃好幾代 11/11 08:39
Tattoo: 別人就要努力辛苦還要被嘲笑,社會縮影 11/11 08:40
Westzone: 就說那一篇在講幹話,阿扁時代也沒有因為台中是藍營的 11/11 08:51
Westzone: 就把台中科技園區砍掉,中央政府施政不可能完全偏心.. 11/11 08:53
Westzone: 票是不要了膩,胡扯瞎扯一通 11/11 08:54
pymax: 那篇只是要打臉塔綠班說資源都給台中沒高雄 11/11 10:11
techih: 結論就是高雄落後台中 但不關前幾任市長的事 11/11 11:45
mountain821: 所以結論是台中百姓大勝高雄百姓,因為跟市長是誰都 11/11 12:36
mountain821: 沒關係 11/11 12:36
Tattoo: 產業的問題啦 11/11 12:45
kusomanfcu: 產業的問題啊 不是巨嬰的問題嗎 11/11 13:22
Tattoo: 台北巨嬰XD 11/11 15:01
oion13272613: 台灣運輸早衰退了,國家沒有產業轉型成功,運輸量 11/11 15:23
oion13272613: 能會跑到其他新興國家上 11/11 15:23
oion13272613: 沒轉型成金融貿易的大港城市會盛極轉衰 11/11 15:25
oion13272613: 標準的例子像釜山港也是這樣 11/11 15:25
oion13272613: 也是運輸量不差,但城市人口一直外移 11/11 15:28
oion13272613: 去看釜山的報告把名字換成高雄幾乎9成通 11/11 15:32
rickylin: 台中能發展原因在於靠近台北靠近新竹 11/12 08:44
rickylin: 台中這些年除了重劃炒房政府做了什麼偉大規劃 11/12 08:45
rickylin: 都是靠民間企業自己的力量罷了 11/12 08:45
rickylin: 一堆藍白廢物只會崩潰,綠色政治人物就是比較會做事 11/12 08:46
rickylin: 台北根本台灣寄生蟲,吃光全台預算 11/12 08:48
rickylin: 用新北核電、用台中火電,用高雄石化產業的稅收 11/12 08:48
rickylin: 老人市現在要走向衰老,不要再扯其他城市的後退了 11/12 08:50