Re: [閒聊] 如果淡水站弄個直達車到北車或信義區

[gk1329 ()]

輕軌有類似規劃
班次較多時
A車站停
13 5 7 9 終點站
B車停
2 4 6 8 終點站
跳站停靠
停車時間少一半
也減少加減速時間
增加運量
缺點是同站班次數量變1／2

以輕軌班次密度
可做到2分鐘一班時
可考慮此規劃
但一切還是要有人流
才拱的起來

※ 引述《segawar (超愛5566^^)》之銘言：
: 淡水站到北車約18公里上下
: 但坐捷運卻要40分鐘
: 新市鎮到北車坐捷運要更久
: 如果淡水捷運站能加開直達車到台北車站
: 中間不停 應該20分鐘到沒問題
: 信義區35分內
: 青埔最大賣點 高鐵20分到台北
: 就賣的嚇嚇叫
: 若淡水這樣做
: 感覺比淡江大橋或淡北道路還有用
: 不知捷運開直達可行性有多高？


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推 cutesuper: 其實可以試試看 中山到石牌好多站走路距離很近
→ kuosos520: 淡水有偉大到要讓沿線居民等待，你以為你票比較多嗎？
推 NodeWay: 淡水是新北 台北怎麼可能犧牲沿線為新北抬轎
→ castle1011: 有阿 當初鐵路.........
推 ericeuro: 紅線又沒有設計多的車道讓你會車
推 F93935: 當初有規劃a8這種換乘站嗎
→ MickeyDisney: 兩車間距有下限 一下追上前車又拉開 班次密度會下降
推 bang0909: 機會不大 捷運沒那麼多車道
推 lefan: 不可能，只看紅線有機會，但看整個會大混亂
→ lefan: 譬如若竹圍沒到民權西路，轉車的人怎辦？每次都走一站轉嗎
推 segawar: 等下一班非直達車啊
→ lefan: 想太多，為了淡水快5分鐘要別人等超過10分鐘
→ castjane: 上班時間可以考慮
→ gk1329: https://i.imgur.com/XWkHVJS.jpg
推 hduek153: 看推文就知道這種事情不可能實現
推 spermbox: 紐約地鐵就醬子啊
→ spermbox: 紐約地鐵有些路線某些站不停
→ spermbox: 有些是直達車
→ valkytie: 所以直接撞前面每站停的車嗎？
推 godlikeking: 恩..技術上沒辦法多開軌道的話就無法做這種分流
→ godlikeking: 紐約應該是有很多軌道可以用
→ forever215: 走水路最快啦
推 rahim: 直接挖一條新捷運走大度路 承德路比較快
→ wahaha888: 對啊，不要繞進北投，走大度路會快不少