推 mrasta: 新聞1.3萬是寫來回台北新竹的,也包含台北到竹科上班通勤 12/09 16:08
→ mrasta: 你可以查高鐵網站運量資訊,10月新竹進站人數是374908人 12/09 16:09
→ mrasta: 平均一天有12000人進站,包含:去台北上班,來新竹上班回程 12/09 16:10
→ mrasta: 台北到新竹通勤上班的人其實也不少,不比新竹到台北的人少 12/09 16:12
推 coldspring: 別氣了,去查一下房價消消氣 12/09 16:13
推 CaLawrence: 我身邊不少買青埔都是男竹科女北市 12/09 16:14
推 godwarder: 其實這篇原題應該是要問真正在新竹上班的竹北人吧 選 12/09 17:14
→ godwarder: 竹北的理由是什麼 結果釣出一堆不是的…有沒有人現身 12/09 17:14
→ godwarder: 說法一下 12/09 17:14
→ alexstag: 台北腦沒救,如果台北這麼威猛,最早就會是哪邊開始發展 12/09 17:28
→ alexstag: ,很可惜竹北的發展是由西往東,關普先於高鐵 12/09 17:28
→ alexstag: 而非高鐵區最早發展,當年都是野狗不是叫假的XD 12/09 17:32
→ alexstag: 其實比較類似是竹科人到竹北,而不是「竹科的台北人」 12/09 17:36
→ alexstag: 往竹北... 12/09 17:36
推 tmjrich: 竹北環境比關埔好啊,馬路大條比較不塞 我不搭高鐵換工 12/09 18:02
→ tmjrich: 作到101也是每天開高速上下班,之前偶爾下班同事聚會喝 12/09 18:02
→ tmjrich: 酒車丟台北搭高鐵回家,關埔還要轉火車,一坪都賣越來越 12/09 18:02
→ tmjrich: 貴怎麼會有人問買竹北在想什麼? 12/09 18:02
推 pymax: 其實就是新竹新屋供應量遠遠不夠竹科的人買 12/09 18:47
→ pymax: 尤其是關埔 當然竹北竹東竹南都有竹科人的身影 12/09 18:47
→ maypcc: 竹在從西開始發展是因為舊市區吃的是省道一和鐵道... 12/09 19:32
→ alexstag: 你說的那個是舊市區,那個本來就跟高鐵無關 12/09 19:48
→ alexstag: 高鐵通車之後,人群也是慢慢往高鐵擴張過去,而不是從 12/09 19:50
→ alexstag: 高鐵反向回來舊市區,並不是某些人認為的高鐵威能、台北 12/09 19:50
→ alexstag: 外溢 12/09 19:50
推 maypcc: 你以為高鐵區誰買的 當然是台北外溢 台北第三環耶 12/09 20:54
→ maypcc: 一坪50又有工作機會 當然北客下來掃 兒女來唸清交 就買一 12/09 20:54
→ maypcc: 戶 結婚再買一戶 爸媽想看孫再買一戶 12/09 20:54
→ godlikeking: 竹北高鐵那麼夯不乏一堆在竹科上班的台北人買的 竹 12/10 01:18
→ godlikeking: 北高鐵會那麼貴真的要感謝台北人 12/10 01:18
→ lovemost: 2012年的時候很可能比現在多很多,現在新竹地區發展已經 12/11 09:51
→ lovemost: 遠比過去成熟,以前無法接受的人也漸漸接受前來居住 12/11 09:51