推 tfct: 電車也沒比較方便好開，為何要找自己麻煩？ 02/21 14:59
噓 p20770299: 先想一下電哪裏來再發廢文 02/21 15:03
推 aimlin: 20年後 大部分都換屋了吧 02/21 15:11
推 ultradev: 電動車普及的前提是相關配套要準備好，如果只有在自家充 02/21 15:11
→ aimlin: 油車再換兩台開20年，剛好銜接電動車，現在還太早 02/21 15:12
→ ultradev: 電才方便的話，那電動車就還不會普及。一定要等到充電像 02/21 15:12
→ ultradev: 加油一樣方便才有可能普及 02/21 15:12
→ Souseasou3: 還久啦 目前炒股還行 02/21 15:29
推 lcy317: 你因果關係搞錯了 是電車要想辦法克服這個問題 02/21 15:39
→ lcy317: 如果克服不了沒辦法取代油車 02/21 15:40
→ kyova: 電動車感覺要一二十年才會普及，之後再來考慮... 02/21 15:46
→ kyova: 台灣基建其實作的不算好 02/21 15:47
→ lcy317: 電車20年之後沒辦法超過油車的 多數國家基建都不合格 02/21 16:04
→ lcy317: 看什麼時候電車充電跟換手機電池一樣方便 02/21 16:05
→ lcy317: 充電站一分鐘就可以搞定 這才是滅亡油車的時候 02/21 16:05
→ lcy317: 不然光是 每台車都要有充電位 這世界多數國家無法普及 02/21 16:06
推 scottmay: 只要中油改成中充就可以了。電車位不是絕對因素。要普及 02/21 16:06
→ scottmay: 也是充電站全面普及，電車位只是附加價值。再來如充電站 02/21 16:06
→ scottmay: 全普及的話，電車位附加價值有多少？我覺得可有可有無吧 02/21 16:06
推 childay: 這種文總都會有老古板在跳針電哪裏來的蠢問題，電器電哪 02/21 16:10
→ childay: 裏來電車電就哪裏來阿，不然咧。 覺得這是問題的，要不要 02/21 16:10
→ childay: 改回去燒煤煮飯？ 02/21 16:10
→ Anyotw: 炒股還行，20年後你家都老房子了沒差 02/21 16:10
推 mepe1018: 路邊停車位也沒辦法都做成充電停車格 02/21 16:13
→ checkman: 我拿iPhone3s 也是一群傻逼不識貨 跟現在電動車一樣 02/21 16:37
→ checkman: 電車會比較想像還來得快 02/21 16:38
→ checkman: 我開輔助駕駛 你用疲勞駕駛 到底誰安全 02/21 16:38
推 bryant780417: 充電站普及絕對比電車位普及還重要啦 02/21 16:45
推 aimlin: 油車加油5分鐘補500公里續航，電車仔還在超充排隊… 02/21 16:49
→ kyova: 電動車牽動的比iPhone還要麻煩...不是每個科技都可以拿手機 02/21 16:50
→ kyova: 來救援...死掉或拖延的科技有多少? 02/21 16:51
→ kyova: 電動車的預估已經都很樂觀了，但那就是要很久... 02/21 16:52
→ leon80148: 電動車技術先到位吧... 20年後充電規格都不知道是什麼 02/21 16:59
推 psgr: 裝充電樁增加社區風險幹嘛？20年後電池技術發達，換電站3分 02/21 17:11
→ psgr: 鐘換個小型行李箱大小的電池就能跑1000公里了。 02/21 17:11
噓 p20770299: 你2020有想過今年會缺電？做夢都很美啦 02/21 17:13
推 Qpera: 電車充電要大功率，拿一般電器比有沒有腦子 02/21 17:28
推 ppnow: 別傻了，等到電車比油車多，現有的加油站勢必會轉型，再不 02/21 19:00
→ ppnow: 濟，那些臨路老店面也能出租給充電站 02/21 19:00
→ checkman: 各大車廠主力等轉往電車 我們台灣鄉民還不看好 也真可 02/21 19:08
→ checkman: 愛 02/21 19:08
推 LonyIce: 現在說什麼都是各自猜，以後猜對大聲，猜錯消失，這種沒 02/21 20:00
→ LonyIce: 什麼對錯的答案有什麼好爭論？每次都能預言準早就不在這 02/21 20:00
推 wallholla: 彷彿看到堅持手機不能換電池就不買的言論，結果呢？ 02/21 20:12
→ IS0987: 歸剛耶... 02/21 20:17
→ IS0987: 一直討論這問題意義是啥= = 02/21 20:17
→ kyova: 電動車的預估就是2030年，30~50%。這時候油車都還沒淘汰。 02/21 21:25
→ kyova: 而且基建、電池、整體供應鏈都還有很大變數... 02/21 21:25
→ kyova: 這個單價和複雜度都遠超智慧型手機，怎麼比... 02/21 21:26
→ kyova: 產量過半但存量還差很多，你又要一二十年才能全面淘汰。 02/21 21:27
→ kyova: 之前很多國家都訂出目標但沒達標... 車和房都是很麻煩的東 02/21 21:27
→ kyova: 西，跟一般3C產品又不同... 02/21 21:27
→ kyova: 不然你提出更詳細報告數據或分析嘛...玩股市的早都把相關y 02/21 21:29
→ kyova: 報告、產業趨勢和個股都看的差不多了。股價跟實情兩回事 02/21 21:29
→ kyova: 你以為就你懂電動車??? 02/21 21:30
推 zhi5566: Taycan賣的嚇嚇叫 品牌豪華車都有電車了 你覺得電充不是 02/21 23:00
→ zhi5566: 加分嗎 低階車哪來電車啊 誰管你普不普及 有充電設備的房 02/21 23:02
→ zhi5566: 對於這些有錢的電車主很值得買 02/21 23:03
推 rc001968: 老實說就一句話，房子的新舊不代表能不能裝充電樁，不 02/21 23:08
→ rc001968: 看好電車但也要學會當成評估一個社區的因子。就像我完 02/21 23:08
→ rc001968: 全不想搭捷運，但我買房能離捷運站越近越好。 舊房子運 02/21 23:08
→ rc001968: 氣好能輕鬆裝充電樁，新房子有些要裝難如登天，線路怎 02/21 23:08
→ rc001968: 麼看，電錶等等，言盡於此。 02/21 23:08
→ rc001968: 至於軟體（住戶）真的要看運氣，想無腦就是直接買已經 02/21 23:11
→ rc001968: 通過設立的。遇到那種說我只愛引擎聲及NA浪漫的人，我 02/21 23:11
→ rc001968: 只能笑笑跟他說我阿公也很懷念馬叫聲，鼻子摸著去找下 02/21 23:11
→ rc001968: 個社區，人生沒那麼多時間跟他賭耗 02/21 23:11
→ kyova: 當成一個因子沒人會否定阿... 房子要考慮的因素那麼多，這 02/21 23:29
→ kyova: 目前又不是啥決定性的關鍵... 談論普及率當然是因為這能夠 02/21 23:30
→ kyova: 作為市場共識阿。要論啥有錢人，那直接討論豪宅不就好了... 02/21 23:30
→ kyova: 他們有錢可以一直換新屋，有差嗎... 02/21 23:30
→ kyova: 你要講一個趨勢而不是小眾市場，本來就要看普及率。 02/21 23:32
→ kyova: 居住需求本來就是慢慢改變的。你要現在為了充電設備去選標 02/21 23:34
→ kyova: 的投資那隨便你... 02/21 23:34
噓 ce0336ce: 不需要獨立電錶 02/22 01:17
→ ce0336ce: 從你家的錶後拉線即可 02/22 01:18
推 ultradev: 這類文章似乎隱含：買新成屋預售屋最好，最符合未來一些 02/22 03:20
→ ultradev: 潮流，像是一種賣房話術。但要討論到「新舊房差異」這麼 02/22 03:22
→ ultradev: 大的題目，那就要看充電需求是不是可以有這麼大的影響力 02/22 03:23
→ ultradev: ，就像可能四十年前買房的人不會太要求要有車位，因為汽 02/22 03:24
→ ultradev: 車還沒那麼普及，買房會有更多考量。電動車在目前這時代 02/22 03:25
→ ultradev: 也是小眾，多數人不會把能不能充電當成「最大差異」。 02/22 03:27
推 spatt: 我家裡還兩台二行程機車，快30年的機車政府都沒辦法強制我 02/22 06:50
→ spatt: 淘汰，現在你跟我說政府未來要禁售燃油車？ 02/22 06:50
推 good10740: 發電廠跟不上 02/22 08:27
→ AGODC: 加油車的加油站都能大排長龍了，充電的要不要等半天？…況 02/22 17:13
→ AGODC: 且台灣一堆老公寓連電動車都沒地方充了，還充到車子去.. 02/22 17:13
推 jaricho: 不用擔心 車子普及化前 充電樁一定要普及化 02/22 21:08
→ alen0903: 買房一定要先問 管委會是否可以新裝充電裝 老社區難搞 10/06 00:01