→ abyssdevil: 高雄路大條 亂停也方便 捷運宅沒優勢 04/18 23:41
→ abyssdevil: 之後要看進去GG的路狀況如何 會塞個二三十分鐘 04/18 23:41
→ abyssdevil: 就近買房或者捷運轉公車進去廠房 才會有價值 04/18 23:42
→ SDFSDF: 最愛提的論點就是GGER下班捷運已關門啊 04/19 00:04
推 nike319546: 國小大學到工作都在高雄，搭捷運不到10次給你參考 04/19 00:19
噓 eeewwweeewww: 別鬧了 捷運是女人和外勞在搭的 04/19 04:25
→ eeewwweeewww: 有點社經地位或薪水中上的男人 誰跟你搭公共運輸 04/19 04:25
→ eeewwweeewww: 汽車也是一種炫富工具 同事都在討論汽車比品牌 04/19 04:26
→ eeewwweeewww: 你他媽的在搭捷運 別笑死人了 04/19 04:26
→ eeewwweeewww: 出了台北 捷運就是一種垃圾 不要懷疑 04/19 04:26
→ eeewwweeewww: 就連新竹都沒人想要輕軌 頂多炒炒房當話題可以 04/19 04:27
→ eeewwweeewww: 就算有 也沒人想搭 04/19 04:27
→ eeewwweeewww: 開車有自己的空間 點對點方便又輕鬆 搭捷運幹嘛 04/19 04:27
→ airjade: 油價 空污 路網 會慢慢改變習慣，長期看好 04/19 07:44
推 doasap: 自己不需要但家人不需要，年紀大的爸媽，老婆，小孩，也是 04/19 07:53
→ doasap: 需要，大家都有家人，有捷運還是多少加分。 04/19 07:53
→ doasap: 家人需要* 04/19 07:53
推 piliwu: 我們中南部人都一人一台車 04/19 08:04
→ piliwu: 家有幾個成年人就幾台車 04/19 08:04
推 IamJoey: 房價影響不大 但我覺得有比沒有好。尤其有小孩後 04/19 08:04
→ IamJoey: 會覺得小孩上學方便點。 04/19 08:05
→ IamJoey: 二來，捷運只會越蓋越多 不可能走回頭路 04/19 08:05
→ IamJoey: 捷運再賠錢 也不可能倒。 04/19 08:06
推 railwayman: 高雄沒有就業機會，這是高雄萬年的詬病。一輩子CP值低 04/19 08:50
→ Unsullied: 有捷運總比沒捷運好 04/19 09:09
→ Unsullied: 但捷運要發揮作用 要形成網狀系統 04/19 09:09
推 ppgg486: 你去搜尋高雄捷運、夏天、冷氣，就有答案了。 04/19 09:24
→ ppgg486: 我身邊周遭的家人朋友，沒有一個人是仰賴高雄捷運作為主 04/19 09:26
→ ppgg486: 要交通工具的。 04/19 09:26
推 shuo1010: 上下班時間走一趟翠華路大中路就知道 04/19 10:31
→ qoo10067: 高雄人沒在搭捷運，有停車位置大於捷運 04/19 10:38
推 BraveCattle: 只要塞到一個程度，就會有人搭捷運了，過去的經驗無 04/19 10:55
→ BraveCattle: 法支撐未來的變化 04/19 10:55
推 maxboy06: 捷運宅你要當一般的舊市區看 沒啥特別加分 04/19 13:00
→ maxboy06: 不過輕軌是扣分就是 擋路怪物 04/19 13:00
推 dammbob: 我倒是愛搭捷運,可以不開車就不開,不過前提是目的地離捷 04/19 13:51
→ dammbob: 運站在走路15分鐘內,還要轉乘的就算了,公車系統太鳥 04/19 13:52