推 s26492755: 台灣平地少 地狹人稠 省著點 土地要儘量最大程度利 04/24 02:16
→ s26492755: 用 04/24 02:16
→ s26492755: 但我是蠻喜歡有自己庭院的 04/24 02:17
比較新的都市,基本上都不太採取這種低密度住宅區.
當然反過來.
高密度住宅區,要有庭院,私人就要支付龐大的資金代價..XD
※ 編輯: ceca (61.227.118.35 臺灣), 04/24/2022 02:19:21
推 DwyaneWade3: 頭推 04/24 02:18
→ spirit119: 容積不蓋滿多浪費 那可是錢阿 04/24 02:20
容積是政府規劃的.
政府想要搞高密度或搞低密度,他可以控制.
就像香港,或是對岸一線都市.
他的住宅大樓都是三四十樓這樣蓋.
所以他的人口密度比台灣更高.
這也是它們政府規劃的容積的關係.
※ 編輯: ceca (61.227.118.35 臺灣), 04/24/2022 02:22:35
推 s26492755: 都市化本來就是更有效率的利用土地 集中政府機購 提 04/24 02:23
→ s26492755: 高工作效率 04/24 02:23
→ s26492755: 沒辦法付太多資金 就是往鄉下跟山區發展 04/24 02:24
→ s26492755: 其實我在找農地的時候看過不少這樣的社區 04/24 02:24
台灣農舍聚落就類似.
不過農舍因為要兩分半..
所以比美國還要更散.
高雄農舍聚落在阿公店水庫(之前想搞在美濃結果空氣不好轉移)
台北的農舍聚落在宜蘭.
可以去參考.
※ 編輯: ceca (61.227.118.35 臺灣), 04/24/2022 02:25:27
推 spermbox: 的確，但都市計劃一剛開始就是以塞更多人為前提 04/24 02:25
→ spermbox: 而塞更多人，重劃的建地容積必然不會很低 04/24 02:25
→ spermbox: 不然市地利用效率太差 04/24 02:26
→ spermbox: 但塞更多人，就剛好跟很多人嚮往的美國式別墅完全相反 04/24 02:27
推 JackChung: 治安這點不認同 lot size 越大的社區 蓋的房子通常也 04/24 02:31
→ JackChung: 較大 04/24 02:31
→ JackChung: 地稅收入也就高 政府服務(警察消防隊)也比較好 04/24 02:31
推 JackChung: 治安好壞比較主要的因素還是得看各社區的歷史 以及居 04/24 02:34
→ JackChung: 民組成 04/24 02:34
→ JackChung: 美國是有種族歧視的國家 有些郵遞區號或社區在以前無法 04/24 02:35
→ JackChung: 取得貸款 04/24 02:35
推 JackChung: 有色人種居民掏不出大錢買屋 建商也就蓋小小間的房子 04/24 02:37
→ JackChung: 賣或租出去 04/24 02:37
推 JackChung: 幾十年過去 這些區域的居民淨資產/收入都會跟其他能做 04/24 02:39
→ JackChung: 一般貸款的區域產生差異 04/24 02:39
→ JackChung: 然後就往下沈淪 變成是治安敗壞之處 04/24 02:39
不...
那個警力怎樣配置.
在單位面積內都非常的稀少.
另外監控系統也非常稀疏.
所以,在家製毒.
街頭搶劫.
那個都很難抓.
反觀台灣.
外行人犯案,基本上都是12小時內被逮.
跑都跑不掉..XD
這更不用說甚麼警察監控系統.
(包含透過你的手機竊聽你談毒品生意,在定位你的手機)
你怎樣換車,監控系統雖然很多都是壞掉的,但是光靠好的那些台,調出來.
你換了幾台車,車牌號碼多少,幾點幾分跑去哪,都很清楚.
※ 編輯: ceca (61.227.118.35 臺灣), 04/24/2022 02:48:47
推 JackChung: 我還是想跟 ceca 大說明 美國各區域治安好壞與地坪大小 04/24 03:50
→ JackChung: 無甚相關 而與居民組成有關 04/24 03:50
推 JackChung: 地坪大的區域 如 Atherton CA, Lincoln Park IL 都是好 04/24 03:55
→ JackChung: 區域 04/24 03:55
推 JackChung: 相對地 比較差的區域 East Palo Alto CA, Compton CA, 04/24 03:57
→ JackChung: Washington Heights IL 04/24 03:57
→ JackChung: 由於種種歷史政治經濟因素而使得治安敗壞 而這些地方 04/24 03:58
→ JackChung: 的地坪都比較小 04/24 03:59
噓 a000000000: 不要亂講 美國家戶平均2.1台車而已 04/24 03:59
→ a000000000: 蓋成這樣就大家開車通勤時間變長 04/24 03:59
→ JackChung: 但是 也有許多地坪小 但是治安良好的區域 如 Austin TX 04/24 04:00
→ JackChung: 的 Mueller 或 Circle C 開發案 04/24 04:00
→ a000000000: 還有美國熱門地區也是會想蓋集合住宅 04/24 04:00
→ a000000000: 只是這些獨棟的尼要湊起來都更難度很大 04/24 04:00
推 s26492755: 家戶未必準吧。有點像台灣住都市的跟住鄉下的比。都市 04/24 04:00
→ s26492755: 不一定要有車 鄉下沒車寸步難行 04/24 04:00
噓 a000000000: 美國大部分的家戶類似照片上這種 04/24 04:04
→ a000000000: 照片上這種的就兩台 多一點的三台 04/24 04:05
→ a000000000: 這種房子的車庫94兩台車的車庫而已 不用想太多 04/24 04:05
推 haha653: 其實這種別墅大多也是離市區一大段路了。 04/24 06:09
推 qqphor: 推一下 04/24 07:25
推 vincentpon: 我以為是建商要省牆壁 04/24 08:11
→ labell: 農舍製毒 那種也抓一堆好嗎 04/24 08:13
推 CompileUltra: 噗 今天才看到某台灣房仲在看低南灣房市 說是受到政 04/24 08:38
→ CompileUltra: 府想推集合住宅的影響 04/24 08:38
推 vicowin: 地震帶 04/24 09:01
推 spermbox: 地震帶不是房子更應該蓋低一點？ 04/24 09:11
推 TokyoHard: 國家要有錢,人民要有槍,法匠要有腦 04/24 09:25
推 yytseng: 嗯 玩模擬城市都先升級舊區到高密度，哪有人先蓋新區的， 04/24 10:03
→ yytseng: 道路水電警察消防學校樣樣都要重來...... 04/24 10:03
推 physicsdk: 可能居民也要夠獨立才適合，習慣開車半小時Walmart採 04/24 10:31
→ physicsdk: 買，家裡備把槍隨時打壞人？XD 04/24 10:31
推 papamonkey: 我姑姑美國住的房子就4人5台車了，不過最近小孩大了， 04/24 10:38
→ papamonkey: 結婚後就搬出去住了，國外很少人結婚後還跟父母住的 04/24 10:38
推 five07: 推一個，去玩個 cities skyline，就知道成本問題，台灣地 04/24 10:52
→ five07: 就狹小，不太可能大規模走低密度 04/24 10:52
推 arl4565060a: 不用美國 跟日本一樣一戶建就好了 04/24 11:42
推 overhead: 以國家角度來看，美式別墅維護成本太高，別太多為好。 04/24 11:43
→ overhead: 以普通人角度看，如果精華地區都拿去蓋別墅，那大量人 04/24 11:43
→ overhead: 口只能住得遠、付出高額通勤成本。除非國家超有錢，住 04/24 11:43
→ overhead: 宅大樓效益高很多。 04/24 11:43
推 kusomanfcu: 別墅維護費反應在稅金啊 04/24 12:06
→ kusomanfcu: 使用者付費才是 美國別墅 高稅負的原因 04/24 12:07
→ kusomanfcu: 在台灣稅負反過來才是問題 04/24 12:07
→ kusomanfcu: 台灣低稅的問題在 非市區稅金 04/24 12:08
→ kusomanfcu: 稅基/市價 比市區還低到扯爆，又管水又管電 04/24 12:08
推 piliwu: 冰島也是30多萬人口面積台灣三倍大很神奇的國家 04/24 12:11
→ mooto: 會造成通勤問題是真的啦 大LA就是經典的例子 大家都很喜歡 04/24 12:54
→ mooto: 嘴LA高速公路怎麼蓋都不夠 但如果不是這麼多低密度住宅 04/24 12:55
→ mooto: 那根本不會有這麼龐大的通勤需求 蓋的緊密一點頂多就是像 04/24 12:56
→ mooto: 竹科這麼塞而已 但是這可以靠大眾運輸跟好一點的道路規劃 04/24 12:56
→ mooto: 來解 竹科是地區道路先天不良才會這麼慘 04/24 12:56
→ mooto: 只有自己住低密度住宅很理想 但是一堆人都住就不是了 04/24 12:57
→ mooto: 光是要出門去採買都得開車 04/24 12:58
推 pensees: 美國不塞車通勤一小時是正常的。台灣人根本無法接受 04/24 13:05
噓 victorytim: 懂台灣不見得美國也懂 不懂就不要亂講 04/24 13:36
推 william826: 這種社區開車採買 至少都要半小時 04/24 13:47
推 yesyesyesyes: 真的，戶數少或反映在成本上面 04/24 14:08
→ kougousei: 光基礎設施(水電瓦斯)維修費就很恐怖 同樣拉水管 04/24 14:21
→ kougousei: 單位面積能服務的戶數差那麼多 多的成本還不是大家出 04/24 14:22
推 littlechild: LA上班時間塞到爆，距離又遠，所以一堆人早上6點多就 04/24 15:34
→ littlechild: 得出門。鄉下一點的州，出門採買東西開車30分鐘算短 04/24 15:34
→ littlechild: 的了 04/24 15:34
→ ciswww: 美國普遍是這種房子，若捷運站對面、超市對面也是這種房子 04/24 16:43
→ ciswww: 並不奇怪 04/24 16:43
推 draw: 想到學生時租農地中的分租套房 就遇到樓下房客製毒被警察攻 04/24 18:05
→ draw: 堅 地廣人稀 治安真的不好掌控 04/24 18:05
→ missin: 但是台灣道路品質好的地方不多呀~ 04/25 00:27
推 pass9487: 巴塞隆納城市規劃 會比較好嗎？ 04/25 05:41
→ pass9487: 還是像是亞利桑那 紐約那種規劃？ 04/25 05:41
推 lavign: 警用監控不會是壞的 壞的是私人或村里辦公室 04/25 06:55
→ k1988771028: 我老家在龍山琳，小時候還沒有康湖隧道的時候早上塞 04/26 10:35
→ k1988771028: 車會塞到社區裡面 04/26 10:35
→ k1988771028: 基本上大社區都要有社區巴士，水蓮，伯爵也都有 04/26 10:36
噓 q135q135: 半桶水響叮噹 04/27 19:48
→ chen831030: 3/18 03/19 03:13
推 chen831030: 謝謝 08/09 16:55
推 chen831030: 謝謝 10/09 23:32