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※ 引述《mooto (退出會比較好, 就退出)》之銘言: : 更沒有日本的通勤網路跟交通津貼 : 所以多數人根本不會選擇長時間通勤 台灣不能長距離通勤的原因主要是人口太過密集,台灣是人口密集度最高的前幾名 密集就是一起上班就塞死了,因此台灣的上班通勤距離通常以3~15公里為限制。 超出就很難上班了,會非常之不舒服,所以連居住都很密集,一定是在工業區的周遭 商辦的周遭,變成住商混合的形式,非常之沒有品質可言。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.252.69.147 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1655646405.A.289.html
mooto: 人口密集 老實說 有比台灣高的 這不是主因 06/19 21:47
mooto: 但是長工時又人口密集的城市 往往大眾運輸不錯 06/19 21:48
labell: 永和密度只輸孟加拉 06/19 21:48
mooto: 台灣只有台北能看 06/19 21:48
mooto: 其實台灣過去你聽到的排名 都是媒體跟政府灌輸給你的 06/19 21:50
mooto: 排名這種東西 要知道 不同的計算方法 差距就很大 06/19 21:50
mooto: 比方說 香港旺角 每平方13萬人 永和也不過3.7萬 06/19 21:52
mooto: 比方說 台灣一堆山 拿人口除面積就會失真 同理香港也是 06/19 21:52
mooto: 所以特地挖永和這種平原來比其他國家 就顯得沒有意義 06/19 21:53
CrabBro: 後面幾篇文章都在講些甚麼屁話呀,說的好像一個小時在美 06/19 22:04
CrabBro: 國和在台灣就不相等一樣 06/19 22:04
CrabBro: 說的好像全世界只有台灣會塞車一樣,到底在恭三小 06/19 22:05
mooto: 就是不平等 你不知道時薪跟房價的概念吧? 06/19 22:07
kalita: 標準的以台灣看天下囉 06/19 22:08
labell: 目前政府給建商囤地限期開案 壓力就蠻大了 06/19 22:28
labell: 加這個可能倒一堆歐 06/19 22:28
labell: 香港國安法 正常有錢人不會去 新加坡安全太多 06/19 22:29
spmark: 住商分開,會被嫌生活機能不便、會被說炒商用地 06/19 22:41
spmark: 住商混和,又嫌東嫌西,好雕阿 06/19 22:41
mooto: 現在根本一堆商用地除了一樓店面都蓋好蓋滿 這才真的是炒吧 06/19 22:42
CaLawrence: 美國一個小時只有30分鍾不是常識嗎 06/19 22:54
spmark: 重劃區的商用地嗎 XD 蓋得特別高 06/19 22:55
ciswww: 長距離要搭電車啦= = 06/19 22:58
flavorBZ: 囤房稅是逼窮人跟財團租房子 06/19 23:14