→ xeloss: 桃園急速發展是這10年的事 15年前還是學生在桃園念書 08/21 03:42
→ xeloss: 根本像是二流城市 跟15年前的台北比較 08/21 03:43
推 kyova: 青埔如果再大些就好了。附近的地很多,不知道好不好徵收重 08/21 05:34
→ kyova: 劃?? 中壢內壢似乎不太好依附,所以要自立自強。 08/21 05:36
噓 idmaker: 機場到a8更快 08/21 06:38
推 javator: 青埔確實以前連二級鄉鎮都稱不上 08/21 08:15
→ javator: 是因為高鐵特定區計畫開始以交通為導向發展,TOD 08/21 08:15
→ javator: 這也是他為什麼反而容易成功的原因 08/21 08:15
→ javator: 台灣過往的都市計畫都是相反,先重劃再做交通 08/21 08:16
→ javator: 當上位計劃錯誤,交通再怎麼規劃都無救-例如淡水、三峽 08/21 08:16
→ javator: 交通的問題解決了,剩下就是吸引產業和外移人口 08/21 08:17
→ javator: 第三步才會是生活機能完善 08/21 08:17
→ javator: 所以青埔被酸的點,從來就不是交通,是生活機能 08/21 08:18
→ javator: 但如果知道都市發展脈絡的,就會發現青埔很可怕 08/21 08:19
→ javator: 目前青埔自住客,有不少是不需要頻繁通勤的 08/21 08:19
→ javator: 例如可以在家辦公、偶爾出差或開會的族群 08/21 08:20
→ javator: 外圍的工業區上班族,和竹北客、屆退老人置產都有 08/21 08:23
→ javator: 就算真的要進台北市,也大概就40~30分鐘 08/21 08:23
→ javator: 是進可通退可守的重劃區 08/21 08:24
推 Dontco: 我目前也考慮買青埔,但那邊比我當年剛搬去的竹北還荒涼 08/21 09:14
→ Dontco: ..五年過去了,竹北都飛到外太空,結果青埔是那個鳥樣子 08/21 09:14
推 satousei: 青埔就投資用沒錯,五年以內都不是能住人的地方 08/21 09:26
推 kagaya: 說不定下一個飛去外太空的就青埔啦 只是不知道等到什麼時 08/21 09:39
→ kagaya: 候 08/21 09:39
噓 nvsr: 青埔 往下 08/21 09:50
→ yiliang1107: 不要光看站前,目前還在等國泰開工 08/21 09:53
→ yiliang1107: 有些地方已經有基本生活機能 08/21 09:54
→ yiliang1107: 另外一個指標是,國小爆班擠不進去 08/21 09:55
→ castjane: 竹北只蓋個康橋跟遠百其他差不多 08/21 10:07
→ castjane: 中壢急速發展因為換成民進黨 預算多 08/21 10:09
→ javator: 青埔確實因為國小班級數量跟不上人口增加 08/21 10:28
→ javator: 這幾年只好增建校舍 + 學區調整 08/21 10:28
推 kusomanfcu: 想太多 不是預算問題 , 炒房不需要預算 08/21 10:28
→ kusomanfcu: 這句話 你以後就知道了 08/21 10:29
→ MT6797: 國小爆班那是因為原本規模太小XD 08/21 10:29
→ MT6797: 青埔以前只有青埔國小和芭里國小,我是其中一間校友,每屆 08/21 10:30
→ MT6797: 兩校加起來只有四個班,約一百人出頭。 08/21 10:30
→ MT6797: 我沒有很看好青埔,航空業提供的工作人口不夠,只能仰賴台 08/21 10:31
→ MT6797: 北外溢。 08/21 10:32
→ javator: 對,原本校舍規劃不足,加上住宅區又規劃6萬人規模 08/21 10:34
→ javator: 現在青埔已經來到四萬多人 08/21 10:34
→ castjane: 不要不信 綠色給桃園資源很大 因為雙北藍色 死宗沒屁用 08/21 10:41
→ kyova: 我覺得這屆張善政會贏耶...那不就通通卡死你... 08/21 10:46
推 kl0408: 青埔最大的問題是聯外交通 08/21 10:50
→ kl0408: 聯外交通不解決 就沒有辦法獲得桃園在地人認同 08/21 10:51
→ kl0408: 因為青埔周邊並沒有就業機會 還是得吸引本來就在市中心 08/21 10:51
→ kl0408: 的富人過來住 所以聯外交通必須解決 08/21 10:52
→ kl0408: 至於機捷延伸到中壢市區 我只能說算了吧 08/21 10:52
→ kl0408: 我指的聯外是指連接桃園區或是中壢區 08/21 10:54
→ kl0408: 整個桃園就沒有一個像台中的74快速道路 08/21 10:55
→ castjane: 外勞70萬人1/3在桃園 08/21 11:06
→ castjane: 張輸桃園市民贏 預算多 綠色總統 08/21 11:07
→ yiliang1107: 文藝、海華不少人都有買青埔 08/21 11:09
→ yiliang1107: 等站前起來機能完善才會過來 08/21 11:09
→ yiliang1107: 青埔現階段 吸不吸引桃園、中壢在地人 08/21 11:10
→ yiliang1107: 獲不獲認同其實不重要 08/21 11:10
→ yiliang1107: 吃竹北雙北外溢,就奠定基本盤 08/21 11:11
→ MT6797: 吃竹北外溢要價差極大才會成為主流XD 08/21 11:12
→ MT6797: 講過很多次了,竹北高鐵站和竹科是兩個概念,這轉乘很麻煩 08/21 11:12
推 kl0408: 樓上說的僅是投資 青埔現在就是因為投客多才漲那麼快 08/21 11:12
→ kl0408: 不要說桃園當地富人 青埔投客遍布全台 08/21 11:13
→ kl0408: 但青埔真正要發展 還是要不斷不斷有人移入 08/21 11:13
→ MT6797: ,目前青埔主力通勤人口是往雙北跑,文法商軟體等台北限定 08/21 11:14
→ MT6797: 職缺,但又買不起雙北只好被洗到青埔。 08/21 11:14
→ kl0408: 只靠其他縣市外溢 聽起來很像被洗到青埔內 08/21 11:14
→ kl0408: 雙北買不起去青埔 竹北買不起去青埔?? 08/21 11:15
→ kl0408: 那青埔價值在哪? 08/21 11:15
→ Roken241225: 竹北還有台元園區耶 整體待遇比竹科好太多了 08/21 11:16
噓 garlos: 笑死 那個連外交流道讓人覺得困在青埔 塞到爆的交流道? 08/21 11:18
→ MT6797: 台元也不是在竹北高鐵站旁邊。 08/21 11:18
→ MT6797: 竹北高鐵站出來就少數中資辦公室和口號很猛的生醫園區,前 08/21 11:19
→ MT6797: 者規模太小,後者我覺得只是泡沫。 08/21 11:20
→ garlos: 就問你一句 青埔有麥當勞嗎? 沒有 08/21 11:21
推 klwei: 除非青埔可以發展到自成一區,不然連結市區的交通永遠都是 08/21 11:22
→ klwei: 問題 08/21 11:22
→ MT6797: 能走路進青埔高鐵站的區域,那價位也不輸竹北非站前了,又 08/21 11:22
→ klwei: 機捷是給天龍人用的,不是桃園人 08/21 11:22
→ MT6797: 何必刻意買遠的折騰自己。 08/21 11:23
→ klwei: 青埔站前約50萬,竹北站前超過70萬,還是有差的 08/21 11:23
→ MT6797: 我說非站前。 08/21 11:24
→ MT6797: 這兩者都還需要一交通工具轉乘到公司。 08/21 11:25
→ MT6797: 若買在青埔非站前就更痛苦,轉乘、高鐵、轉乘,單趟就三段 08/21 11:25
→ MT6797: 交通工具,要價差極大才會願意每天忍受這種麻煩。 08/21 11:26
→ yiliang1107: 等站前起來啊2萬6就業人口 08/21 11:44
推 yiliang1107: 等國泰站前廣場啊,會帶來2萬多就業人口 08/21 11:46
→ yiliang1107: 目前滿多銀行入駐青埔,像KLA也設個小據點。 08/21 11:49
→ yiliang1107: 國泰集團的規劃跟預測,應該比一般老百姓見解 08/21 11:50
→ DrTech: 老是在吹青埔街道寬敞,也只有領航南路,領航北路啊,其他 08/21 11:51
→ DrTech: 地方一堆兩線道,詭異的巷弄設計,亂停車。 08/21 11:52
→ yiliang1107: 更值得參考吧XD 08/21 11:52
→ DrTech: 另外,大江不是在青埔,冠德百貨是閹割的狹窄購物商場 08/21 11:53
推 deepinheart: 大江自稱青埔商圈 08/21 12:14
推 jeffleentu: 看不懂就不要買啊,又沒人逼你買XD 08/21 12:27
→ kyova: 國泰站前的就業估太樂觀了...除非商辦都爆滿... 08/21 13:17
→ kyova: 不然光服務業的部分應該是用不到這麼多人 08/21 13:17
→ kyova: 那個不像GG蓋廠說用多少人就是多少人。比較像工業區商業區 08/21 13:18
→ kyova: 那樣估最多能塞多少就業,但實際上要看後續招商。 08/21 13:18
→ kyova: 台中那個規模也不小,估一萬多就很多了。大部分幾千人而已 08/21 13:20
→ DrTech: 大家別忘了亞洲矽谷中心當初招商時說成怎麼樣,現在又怎麼 08/21 13:21
→ DrTech: 樣 08/21 13:21
→ yiliang1107: 但房價還是一直往上 QQ 08/21 13:24
→ DrTech: 很多事情是相對的,其他地方有超過10家銀行,幾十家外商, 08/21 13:24
→ DrTech: 大家都覺得沒什麼,結果青埔只要開一家銀行,一家外商,大 08/21 13:24
→ DrTech: 家就在吹了。 08/21 13:24
→ yiliang1107: 市場即是真理,當沒有照你預想時 08/21 13:25
→ yiliang1107: 就改修正。就這麼簡單。 08/21 13:25
→ DrTech: 台灣這兩年房價,青埔還算漲得少的也是事實啊。青埔是還OK 08/21 13:26
→ DrTech: ,不過別太神話。開銀行也在吹。 08/21 13:26
→ yiliang1107: 銀行這不是吹,單純述說現況 08/21 13:26
→ yiliang1107: 為什麼他們願意花幾億買商辦 08/21 13:27
→ yiliang1107: 都可以思量背後決策的原因 08/21 13:27
→ yiliang1107: 在人流、就業人口、商業行為都還沒起來的地點 08/21 13:29
→ yiliang1107: 現行佈局,這才要去思考。 08/21 13:29
推 piliwu: 青埔漲的少?比較對象只有竹北才這樣講 08/21 14:15
→ CrabBro: 林口哪叫稍微好一點,純論現在林口吊打青埔好嗎 08/21 14:34
→ DrTech: 所以現在青埔像樣一點的商辦在哪? 我都聽了10年以上了。 08/21 14:51
→ DrTech: 青埔就公園多,離主流商圈遠,好好吹這些優點我都覺得OK。 08/21 14:55
→ DrTech: 老是要跟其他地區比商業,比生活機能,比交通方便,就顯得 08/21 14:55
→ DrTech: 有點不中肯了。每個地區都有優缺點,但青埔很奇特,什麼都 08/21 14:55
→ DrTech: 要說成第一 08/21 14:55
→ DrTech: 難怪被說成貧窮天龍人住宿區 08/21 14:55
→ yiliang1107: 但房價就穩穩上去了…到底這些買盤看到什麼? 08/21 16:37
→ yiliang1107: 才是要去思考吧。 08/21 16:38
→ yiliang1107: 蛋黃是可以被政府、政策造就出來的 08/21 16:38
→ yiliang1107: 誰第一不重要,重要的是在有限的荷包挑適合自己的物 08/21 16:39
→ yiliang1107: 件 08/21 16:39
推 piliwu: 青埔離主流商圈遠的人大概是非主流 08/21 18:10
噓 a90b201: 那種捷運能用嗎 08/22 01:35
推 skytakezou: 沒有麥當勞…. 08/22 13:21
推 gothmog: 全台灣唯一在吹高鐵通勤的鄉下地方 08/22 19:24
→ gothmog: 人家是捷運通勤 公車通勤 開車通勤 08/22 19:25
→ gothmog: 只有青埔在吹高鐵通勤這種通勤方式 就知道多鄉下了 08/22 19:25
推 deepinheart: 聽十年?2012青埔的照片要不要看一下… 08/22 21:41
推 mopa: 新埔要有當地的就業人口來帶動人口移入才有成長空間 08/24 22:31
→ mopa: 可惜,只有一個亞矽園區是能幹嘛...來個指標性的科學園區吧. 08/24 22:32
→ mopa: .. 08/24 22:32
推 SiriusJinn: 連麥當勞都沒有… 08/26 01:10