Re: [情報] 主計處：台灣每戶財富世界第三

[TheDream (努力面對每一天)]

※ 引述《a386036 (骷髏怪)》之銘言：
: 每戶要看幾人
: 台灣人口不多其實很容易
: 就算每人1000萬，也不過230兆
: 如果3口一戶也不過70多兆
: 股市就50兆就算扣外資也有20多兆
: 隨便一個重劃區開發完也有100億價值
: 台商去大陸投資就8兆的樣子
: 更別說台灣人的現金黃金存摺
: 房屋土地隨便一筆扣掉貸款都有300-500
: 有房的人身上有個200現金很正常
: 加計海外藏錢 黃金珠寶 名錶 名車 古董 畫
: 在攤提下去會更可怕
: 因為分母小
: 不然幾大精品 名錶 名車 ，為何在台灣四處開好開滿又不是笨蛋

從精品、名錶、名車的銷售比例來看，台灣人是真的很有錢啊....


以汽車來看，

2021年台灣新車銷售量：449,859

2021年Porsche, Mercedes, BMW, Lexus, Volvo 銷售量：79419，佔比約 17.7%



2021年新車銷售量：
          台灣銷售量   美國銷售量
Mercedes       27879       329574
Lexus          20584       304476
BMW            18490       336694
Volvo           8444       122173
Porsche         4022        70025



每千人平均購車數
                   台灣     美國
Porsche            0.17     0.21
Mercedes + BMW     1.97     2.02
Lexus              0.87     0.92
Volvo              0.36     0.37



汽車對大部份的美國人來說是必需品，沒有車就沒有腳。

汽車對大部份的台灣人來說，並不是必需品，豪華車更像是奢侈品。



1.IMF 的人均GDP： 美國 75180，台灣 35513。 台灣還不到美國的一半。

2.Porsche, Mercedes, BMW, Lexus, Volvo等車，台灣的售價大部份比美國來的高許多



台灣人均GDP只有美國的一半不到，台灣的售價也比美國高許多，

結果，台灣每千人的平均購車數居然跟美國差不多 (Porsche差距較大)


若不是台灣人有錢的程度比官方統計來的高，還真找不到其它理由來解釋



依照某些駐板空軍的理論：

台灣人年薪中位數只有50萬，Porsche, Mercedes, BMW, Lexus, Volvo 要賣給誰？


真相是： 1.上述豪華車品牌在年度新車銷售量佔比 17.7%
        
         2.上述豪華車品牌，台灣每千人的平均購車數跟美國差不多



台灣有錢的人很多，只是你不知道而已......


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.165.114.220 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1668058517.A.D9C.html
推 vava5566: 應該是統計的*3倍
應該不至於這麼誇張，是官方統計數字的兩倍以上應該是合理的

推 Lions2020: 而且別忘了，這些豪車在台灣的售價與在美國當地的售價
→ Lions2020: 是多麼的不對等。
豪華車商：在台灣賣盤子價比在美國賣車還好賺

推 Refauth: 統計數字上是這樣講沒錯啦 但是台灣低薪魯蛇根本聽不進去
同溫層效應...

推 nthomas: 台灣有錢人真的太多了 魯蛇不相信而已
魯蛇有一點點思考能力就知道台灣有錢人比想像多

推 ZackRyo: 把地下經濟拉上檯面 年收破E比比皆是
→ ZackRyo: 我老家早餐店賣二十年早餐了，從一間小店變整排五間以上
→ ZackRyo: 的透天都他們家的XD
而且地下經濟還一堆逃稅族群....

推 F93935: 現在路上開車誰敢不買超額險上路
真的，最近十年沒買超額責任險還真不敢開上路...

推 iiiikkk: 同意，台灣的有錢人很多也很敢買奢侈品，多的是地下經濟
→ iiiikkk: 不列入統計資料
各大精品銷售量應該也可以看出台灣的消費力

推 KrisNYC: 這些車在台灣賣比美國貴快100% 然後台灣收入美國60%
→ KrisNYC: 結論看購買力貴3倍的車子我們買得跟美國人一樣多或更多
→ KrisNYC: 突然有點難以想像一個速限60mile的小島這種對車子的需求
而且以硬需求來說，台灣對汽車的硬需求不像美國這麼高

在雙北有台鐵、捷運與公車，汽車的硬需求沒有這麼高...

離開雙北後，機車才是交通的硬需求

推 paunch: 新車的統計不知道有沒有包括水貨？
u-car 的統計應該是有包含水貨....水貨的影響主要是雙B銷售量
※ 編輯: TheDream (1.165.114.220 臺灣), 11/10/2022 14:33:32
推 s8752134: 路上真的一堆豪車......
推 F93935: 同學會沒開個歪L都不敢出去 ，最低限度
推 morrishh: 進口車真的貴 10萬美都可以買到頂規了 鬼島才入門級..
推 teddyissad: 地下工廠很多啊 都把成本轉移到外部了，在台灣不犯法
→ teddyissad: 才是傻子
推 j401f2: 這結果顯示台灣打腫臉充胖子指數比較高
推 frowning1226: 進口車滿街跑XD
推 s26492755: 我隔壁就停著一台400萬的...
推 frowning1226: 台灣的車真的夭壽貴
推 hellogym: 台灣人錢太多 地太小 沒辦法買很多車就去買房了
→ hellogym: 我社區有一個有錢人 為了車位在我這種平民建案買了4-5
→ hellogym: 戶 為了放他的車
推 iamala: 這個討論過啦，當然台灣人有錢是個原因，主因還是美國每
→ iamala: 戶擁有的車數比較高，稀釋了買車預算。簡而言之，台灣小
→ iamala: 家庭只買一台車可以買豪車，美國一個小家庭可能需要四台
→ iamala: 車，就無法買豪車了。
推 hellogym: 也沒有阿 台灣進口車差不多美國車價翻倍賣啊 你美國買
→ hellogym: 四台進口車=台灣2台而已
→ hellogym: 而且美國人薪水高阿 油價又便宜
推 iamala: 真的要比有個指標是疫情期間愛馬仕拿BKC的配貨比，據說台
→ iamala: 灣是世界數一數二。
→ hellogym: 台灣人買愛馬仕買的贏中國人喔？
推 ericeuro: 台灣一堆地方也是沒有車就沒有腳
推 iamala: 台灣的ppp比美國高說。美國的薪水高，但豪車的客群的台灣
→ iamala: 薪水沒差到哪裡。加上只買一台，所以消費力彌補了車價的
→ iamala: 差距。美國買車保險可是很貴的，一個家庭要四台的話，真
→ iamala: 的寧願買更便宜的普通車。
推 calase: 美國每月到手的比例其實比台灣低
推 calase: 另外台灣看醫生的花費其實就把這些抵回來了
→ gentleowl: 怎麼每個人鄰居早餐店都可以買整排房子，每個小吃店年
→ gentleowl: 每個小吃店都賺上億，我相信絕對有，但哪是常態阿...
→ KrisNYC: 不是常態 但你想想看嘉義有多少間賺錢的雞肉飯和牛肉湯
→ KrisNYC: 雙北市中心那些店面自有的老店光店面有的就上億了
→ KrisNYC: 台灣縣市x基數每個縣1000~2000間賺錢的 大概至少這麼多
→ KrisNYC: 其他有乖乖報稅的 有乖乖加盟的麥X登拉X X爺 族繁
→ KrisNYC: 阿對了雖然八方雲集 老虎醬雲吞麵這種是辛苦錢也很難上億
→ KrisNYC: 但穩穩幾百連續幾年幾十年也還是很嚇人的...
推 bms: 菜市場賣菜的賣肉的一年至少500w-1000w營業額 所以家裡開店
→ bms: 或事業的拜託都回去接 在外當社畜永遠領固定薪水是最窮的一群
推 KrisNYC: 鄉下賣豬肉的 平日一天固定進兩隻 大日子4隻 每天都賣完
→ KrisNYC: 豬價去查一下自己x280天就知道營業額 員工2個自家人這樣
推 bms: 樓上這樣估起來比我說的還多得多
推 oceanfishwu: 同學是市場攤販的中盤商，開保時捷買勞力士，是香奈
→ oceanfishwu: 兒的VIP，真的很難想像怎麼那麼賺
→ oceanfishwu: 但是身邊窮的真的很窮倒是
推 iiiikkk: 中盤商是人人當得起的嗎
推 olivewood: 台灣人比較愛買車炫富R，但外表大阪都跟流浪漢差不多
→ olivewood: 打扮
推 olivewood: 美國一個家庭的擁車數量比台灣多R，當一個家庭爸媽都要
→ olivewood: 各一台，小孩也要一台代步的狀態下怎麼可能讓你買豪車
→ olivewood: 兩國生活型態根本不一樣
推 benny1990615: 台灣身價破億的幾十萬人，蛋黃房價還沒補漲
推 aocboy: 詐騙集團是賓士主力，政府官員當然不會修法阿XD
推 lyphard121: 這年頭，越來越多開名車的人長得完全不像富商或高薪人
→ lyphard121: 士了>.^
推 proudC: 你真的道出了實話，我在社會上就是個魯蛇而已