Re: [閒聊] 台中人房地產大家開講(橘線派)

[papamonkey (papa)]

沒有台中人比較支持橘線派的嗎?

藍線其實已經有公車在跑，且班次不少，路線單純，實際完工後，會搭藍線的人可能只比
目前搭公車的人數多一點而已，再加上施工經費以及可以預見的施工黑暗期慘況。

橘線=真機捷，一樣串聯到火車站，途中還有經過未來性的水湳經貿園區，
以及中科大雅部分，等於蓋下去台中就馬上變成74號環線加橘綠線加台灣大道公車
一路到海線多線路串聯，一次顧到所有經濟發展加觀光不是很好嗎?


藍線台中人期待太久了但實際蓋下去可能效益不如真機捷的橘線，
再加上橘線施工期造成交通黑暗期較小，以及在跟中央爭取經費上可能比較容易。

再拖下去如果藍橘線進度一致時，有人也想投橘線先蓋嗎?

配合日本聯航線飛日本比去台東花蓮甚至南部方便不好嗎?










PS:好啦 我先承認我買在橘線上，希望有生之年可以看到，我怕藍線蓋下去不如預期
橘線就GG了啦

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推 jeff8888: 應該是希望同時進行吧，最好橘線和藍線都有
→ papamonkey: 問題是不可能一起開工，只要重疊到台中交通就死了
推 kobe741107: 推個真機捷  殺小機捷特區不要再說給人笑了啦  有夠蠢
→ kobe741107: 機場捷運跟機廠捷運也能蝦機八搞在一起講 真他媽蠢
→ papamonkey: 而且中清路這條其實14期也可以吃到一點紅利
推 IntelCoreI7: 推橘線 真 機場捷運
推 rusuall: 希望橘線+1
推 PTTMAXQQ: 雖然我沒買在橘線上，但機場捷運被拿來跟機廠捷運混在
→ PTTMAXQQ: 一起講我也覺得超瞎！
→ PTTMAXQQ: 我一開始以為機捷是機場捷運，結果到頭來只是個綠線頭
→ PTTMAXQQ: …
推 specman: 台中人太老實 不會學高雄黃線 把藍橘包成一條
推 GrafRaphael: 橘線真的很讚。不過現在我覺得五期七期的價值在於台
→ GrafRaphael: 中很少有重劃區同時有兩條捷運經過
推 destinygirl: 支持橘線先蓋，光是串連國際機場的觀光效益就很大了
→ destinygirl: ，而且橘線的站點不像藍線有爭議，藍線光站點的問題
→ destinygirl: 就吵不完了，資金有限的情況下，橘線先蓋，藍線站點
→ destinygirl: 的問題慢慢去協調到大家都滿意為止。
推 agreat: 橘線支持+1  串到機場真的很重要!
推 destinygirl: 橘線的站點不是各景點，就是醫院、大學，觀光客來可
→ destinygirl: 以坐捷運遊台中 https://reurl.cc/kqOVbK
推 Darkhido: 捷運機廠!不是應該叫劫機嗎?怎麼叫機捷
推 specman: 藍線至少先蓋到東海商圈吧 至少有個頭要延伸也容易
推 gardeniablue: 台中市區人…機捷+1…看台中班機有橘線後，會比會
→ gardeniablue: 比較多班次…
推 gardeniablue: 台中機場交通…習慣大眾的我也不想台中飛
推 kobe741107: GrafRaphael根本講到關鍵 如果你同時考慮藍綠橘
→ kobe741107: 你會發現市政府/文心櫻花/文華高中/文心中清 最有價值
推 kobe741107: 再搭配前幾篇在討論的惠來河畔   喔  答案很明顯了
→ specman: 提示樓上 西屯工業區... 不過沒人要賣...
→ picx: 橘線+1
推 Homedoni: 同意藍線火車站到東海先起來吧~  海線太平接著拓
→ Homedoni: 當初板南線也是先蓋一個雛形
推 piliwu: 台中捷運無感的東西十年後再談比較有意義
推 dennistao: 藍線的需求絕對超過橘線不知道多少倍，我要搭飛機也會
→ dennistao: 去桃園搭不會在台中搭
台中能飛的當然在台中搭阿，不用一個小時就出去了，你還在往桃園的路上....
※ 編輯: papamonkey (1.200.145.49 臺灣), 11/28/2022 08:05:45
推 bobo30: 支持藍線先蓋到東海
推 jimmycold: 支持藍橘線一起動工,運量都會很好
推 Esckai: 橘線先比較實際，從機場到車站再來大里。