Re: [閒聊] 大家支持拆松機改成松山計畫區嗎？

[toto123 (toto123)]

※ 引述《sarra (天地靜好歲月無驚)》之銘言：
: : → toto123: 我覺得真正在台北市有房產的 贊成應該不少                12/13 10:59
: : → toto123: 房價差很多 中山區 內湖區 松山區 大同區有些區塊噪音     12/13 10:59
: 我這邊有內湖區的選票兩張, 戶籍跟房子也買內湖為主應該可以算你說的之一?
: : → toto123: 明顯影響到房價了                                       12/13 10:59
: 實際上是只有離機場最邊邊會影響比較多一點,
: 畢竟台北市地狹人稠, 蛋黃沒那麼多骨頭可以挑
: : → toto123: 為什麼政治人物要提? 想也知道贊成的人 肯定不少          12/13 11:02
: 贊成的人應該不少啦...尤其以周遭第一圈住家為主,
: 但不贊成的一定更多, 商用可能要漲還會抗議咧, 理由後面一起說
: : → toto123: 真正有投票權的 是住台北市有房產有戶籍的XSD             12/13 11:02
: 我這邊有內湖區的戶籍跟房子還有投票權以及小孩學區就讀,
: 應該就是你講的會想要贊成的之一? 但其實我是反對的ㄏㄏ
: : 推 H2: 你可能沒想過為什麼這麼多贊成的話，今天松山機場還動不了      12/13 11:07
: : 因為市長不是DPP啊
: : 各種團體卡死你
: 實際上要拆松山機場是馬英九1998就提出的政見,
: 當時以台北市之藍又是深受泛藍支持的明星馬英九, 真的要做不太會有卡關問題
: : → toto123: 出國都是找機場接送 不太可能搭捷運                      12/13 11:11
: : → toto123: 行李大包小包 我住台北市 也沒用過機場捷運               12/13 11:11
: 我住台北市, 我也沒用過機場捷運
: 但松山小黃一百多十分鐘就到vs桃園要包車九百+40-50分鐘實際上還是差蠻多
: : → toto123: 我是沒有受到飛機噪音影響，但桃園到台北市還不夠近嗎     12/13 11:12
: 不夠啊 10分鐘 vs 40-50分鐘
: : → toto123: 全部功能都往首都擠，真的是趨勢的，我覺得很怪           12/13 11:12
: ㄝ..你早期有看過信義內湖還在一堆田、汐止還在淹水
: 中華路還有整塊鐵路鐵軌網絡, 甚至中正區大安區還有輕工業區(!)
: 你就不會覺得很怪?
: : → toto123: 一定是很多人是贊成拆的，想也知道                       12/13 11:12
: 很多人贊成, 但反對的更多
: : → toto123: 信用卡額度到一定程度 機場接送一毛錢也不用花            12/13 11:14
: : → toto123: 有機場接送 當然挑幾場接送 =  =直接汽車開到你家         12/13 11:18
: 雲台北人嗎? 寧願花小黃一兩百不願意多坐車半小時才是正解XD
: 松山機場對短途商務很方便啦, 以要去中國直航還是去日本為主
: 光是省下的時間精神就夠了,
: 限高也不完全就是壞處, 蓋出來的新房子就是比一般重劃區舒服, 不要小看這個
: 大直之所以會部分價格有機會比擬大安森林公園第一排就是
: 窗戶打開看出去景觀跟周遭居住舒適度, 不然早該是信義計畫區大幅超過才對
:

我查了下 日本 南韓  新加坡(鼻屎國夠小了吧?)

你說的機場有哪一個是像松山機場一樣在蛋黃市中心?
每個都離市區至少十公里左右   = =

別拿近郊的！

https://i.imgur.com/CHpyMi7.png


https://imgur.com/s74BkTq


https://i.imgur.com/lu1nyr6.png


(香港的舊啟德機場，早就拆除了！)

以前管你怎樣，現在要改進啊~
城市發展要與時俱進，又不是說機場蓋了，就永遠不能遷移

~我是覺得都市計畫

應該不是把 所有東西 都往市中心塞 很怪啦

反正政府說不行就是不行 ，也沒啥好爭論的~~

但我認為遷走松山機場非常合理！符合潮流



我查了一下
松機的旅客量只有桃機的15~20%！你知道嗎?

疫情前的108年來看，桃機旅客人數4800萬人，松機只有630萬人
而第三航廈完成後的旅客容量是8000萬人，基本上不會有容量不足的問題

8000萬是第三航廈完成後，整個桃園機場預估可乘載的旅客量
而目前松機+桃機的旅客量是4800萬+630萬
另外在軍用方面，有桃園空軍基地，且桃機有規劃之後其中一跑道會是民航機與軍機共用


我就是台北市人  不覺得沒這松山機場有啥不方便的~~~

反正我士林房子也沒飛機噪音啦！我根本沒差，但我是贊成遷走的

更不用說直接受影響的周邊住戶了

我是覺得蓋社會住宅比較實際，讓買不起房子，先去租~~

台北市老房子也需要都更，往上蓋！~~解除限高

怕炒房? 那什麼建設都不用做了，這樣對嗎? 炒房應該用政策手段！


個人淺見！

念都市計畫的大大也可以提供說法~~ 隔行如隔山~~有錯誤請指正



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※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 12/13/2022 14:38:35
推 amordelcor: 第三航廈什麼時候完成？
※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 12/13/2022 14:40:41
※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 12/13/2022 14:41:56
→ IBIZA: 巴耶利峇空軍基地就在新加坡市中心啊
→ s7024546: 可以問一下既然對你沒差那是在贊成幾點的嗎？
→ IBIZA: 在沒有樟宜之前, 巴耶利峇空軍基地就是新加坡國際機場
推 luckysmallsu: 這麼精華的地段怎麼可能蓋社宅
→ IBIZA: 松山機場遷移 就得先搞定外島航班跟北部空軍基地
→ checkman: 拆掉沒機場要幹嘛？ 要土地社子島上一大片
→ ppp0003: 沒問題阿，桃園給南部人用，台北人用松山。
→ alexstag: 成本外部化當然爽，嫌惡設施都不要
→ ppp0003: 看看空總現在在幹嘛？社會創新中心，什麼鬼東西阿
※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 12/13/2022 14:48:00
→ alexstag: 最大問題還是實際用途考慮，如果戰時這個位置有必要有
→ alexstag: 機場，那就是要有
※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 12/13/2022 14:52:19
※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 12/13/2022 14:54:21
※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 12/13/2022 14:56:01
※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 12/13/2022 14:59:31
推 capirex: 要拆也要等第三航廈完成 大概還十年吧 哈
※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 12/13/2022 15:00:56
※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 12/13/2022 15:02:48
※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 12/13/2022 15:04:13
※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 12/13/2022 15:10:55
推 Tylose: 覺得市中心不好，但台北又一定要有個機場
→ Tylose: 那你推薦適合的地點來給大家聽聽看？
→ Tylose: 不然叫AIT搬去桃園？？
→ Tylose: 可是總統也要搭飛機阿，總統府也搬去桃園？
→ Tylose: 腹地要大的話，全部遷去台中好了，台北降房價，讚
推 jovis: 不支持，東京還是保留羽田機場，首度沒有一個機場太不方便
推 yftsai: 這種事情喔，請交通部出來給個說法吧，總是要交通部說能拆
→ yftsai: 才有得討論啊
→ Tylose: 政府單位通通遷到大雅神岡那邊去，用台中機場好了
→ Tylose: 這樣首都也沒有核電廠爆炸的輻射風險
推 kevin28: 剛剛看到新加坡市區有個空軍基地XD
→ Tylose: 旁邊有134三條高速公路
→ supa64: 拆松很好啊.日本官房+內湖XIT2邊官員表示:你工啥小
→ Tylose: 台灣南北都有搶灘點，但是中台灣沒有，讚
推 jecko: 今天已經有人去問交通部長啦 直接打槍啊
推 kevin28: https://i.imgur.com/W501eV7.png
推 yftsai: 而且要討論也是2030年再來討論怎麼退場，吳怡農知道這一次
→ yftsai: 立委補選是做到幾年嗎？
噓 esmania1314: 旅客人次不是這樣相加就可以知道能不能容納的…離島
→ esmania1314: 都是小飛機 機型差距在空橋的調度使用跟航廈的規劃上
→ esmania1314: 面勢必就要增加更多的成本 撇除民用航空不看 現在駐
→ esmania1314: 松山的空勤總隊是偏鄉地區獲得緊急醫療資源很重要的
→ esmania1314: 一環 你把松山遷去桃園 那需要傷患後送的人是要先到
→ esmania1314: 桃園再開大老遠的救護車上來台北的大醫院嗎？不要跟
→ esmania1314: 我說醫院頂樓的直升機坪 那個量能根本不夠而且天氣不
→ esmania1314: 好也不可能這樣落
推 kevin28: https://i.imgur.com/UvhpuqT.png
→ kevin28: 北海道也有市區機場阿
推 yftsai: 樓上，送桃園林口長庚，很快
→ kevin28: 福岡應該也算吧?https://i.imgur.com/yn9PFMb.png
→ supa64: 然後你就看到冬天這時候常常大霧你起降就準備幹聲連連
推 yftsai: 現在不是要不要的問題，而是根本不能遷
推 kevin28: https://i.imgur.com/HTfhopH.png
→ kevin28: 原PO看起來各國都有你說的機場在市區阿
推 bagaalo: 絕對該遷!但......要遷去哪？
推 kevin28: https://i.imgur.com/96ye5mc.png
噓 hank9201: 我身邊一堆超有錢雙重國籍台北人不支持，因為到時候打仗
→ hank9201: 直接撤僑，誰還跟你跑桃園，而且夠有錢會在意那點不動產
→ hank9201: 開發後的漲價？
推 kevin28: https://i.imgur.com/2ynmJ8F.png
※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 12/13/2022 15:38:03
推 max90283: 不然總統府等重要機關+AIT+軍事要塞+醫學中心一起搬去
→ max90283: 航空城，也能解決偏遠地區後送醫療問題，松山機場就可
→ max90283: 以拆了，雙贏XD
推 kevin28: 照原PO邏輯，小港也順便拆了好了，也在市區XDDDDD
→ toto123: 松山機場有它的特殊任務在 這無法否定啦
推 paul76318: 簽走高官要跑美國爸爸要閃人很不方便的
推 Tylose: 小港那個算郊區啦
推 bob1211: 老共來時，塔綠班要跑路去國外，松機最方便啊
推 Brioni: 以交通部觀點看，第三航廈+第三跑道完工後才有機會遷
→ Brioni: 國防部觀點就不好說
推 gm3252: 桃機根本不夠用別想了，加了第三跑道也是不夠。沒空間給你
→ gm3252: 松機來了
推 ko74652: 松機主要是國防 外交也有 防空單位保護我大士林不好嗎
噓 kmichaelk: 喔喔喔
→ sagarain: 這哪有一定要跟誰比
推 paradigm: 結論 青埔噴
推 jctron: 小港市區XDDD
→ valamaas: 8000萬是加上第三跑道、甚至衛星廊廳後的數字；算很樂
→ valamaas: 觀好了，5年後就算三航主航廈完工也達不到。照現在這種
→ valamaas: 尿性進度，講三跑真的太早了
噓 labdog: 真是淺見
推 satousei: 取消就好了，松機根本沒用，拿來開發台北市會更好
噓 frank111: 跟國外比的意義是什麼?需求就不同了
→ frank111: 20%的運量很高，先問問桃機吃不吃得下這20%
→ frank111: 影響周邊住戶?先有機場還是先有住戶，明知道有機場還去
→ frank111: 買，然後靠X說機場很吵，這邏輯......