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先說這想法只代表我自己「個人」 如果蛋黃區價格已經沒辦法買得起,政府可以透過大眾運輸工具的延伸,去開拓新的市鎮 ,讓其他買得起蛋白蛋殼區的人通勤上也可以便利 例如:機捷、還有鐵路地下化後增設客站(高雄) 以我自己來說,我覺得30分的通勤都在合理的範圍(之前住北歐,早上正常時間進園區地 下室到接光復路要20分鐘上下),住竹北關埔的進去園區,抓個30分我認為很正常,當然 現在工時的彈性跟七八年前完全不同就是 另外除了大眾運輸沿線的延伸外,讓租買賣市場更透明化讓整個買賣市場更透明一點跟健 全一點 舉個例子,多年前我在竹北買了竹風max,因為房價跳漲直接紅單全部不認,真的是垃圾 最後如果要要求更多,當然就是讓社會住宅或者是最近討論的地上權住宅(我也覺得這個 有點白痴XD) 但就是讓大家在選擇「住」這件事情,有更多的選擇 如果要「蛋黃區跌」才是居住正義,我覺得這種想法不可行而且很幼稚,當然如果「戰爭 」、「大規模疾病」…等不可控因素除外 我身邊想要蛋黃區下跌的就三種人 一種是「真左膠」家裡繼承的房產雖然不多,但超過兩戶,他就覺得中山區應該要跌到他 薪資也買得起(他說一坪35才合理),他非常願意將來繼承財產後用一坪35賣給剛出社會 的年輕人,他們家店面在西區租給人已經10幾年沒漲了 另一種是他希望「跌到一個他買得起他要進場的」,這種朋友在我身邊是多數,大家都覺 得下來一點點後想上車,所以從八年多前陪他看竹北從780-1100-1600-2400最後因為小朋 友要出來認輸買了,輪到他自己看到自己房子漲到(實價登錄)3300就喜滋滋的準備之後 股市低點要增貸的,順便換一台新車 最後則是希望這「整個世界都燃燒」,最好直接泡沬化的,這種人就是鍵盤網路上跟你打 嘴炮,要他來巢運現場支援充人數都不肯,真的要弄「佔屋運動」這群人搞不好還是只會 敲鍵盤然後繼續期待某個候選人上台就會幫他教訓有屋的族群,然後每個上了的候選人都 會背叛他們,因為這種支持者最不可靠行動力最低 因此「我」覺得好的居住正義,就是讓大家的選擇可以變多(大眾工具延伸,不只買房還 有社宅地上權) 然後讓買賣市場透明化法案更加健全,只要能做到這樣可以了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.251.30 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1675653591.A.050.html
kusomanfcu: 大眾工具 記得繳稅啊 02/06 11:21
※ 編輯: e12518166339 (42.73.251.30 臺灣), 02/06/2023 11:22:12
verilogTire: https://i.imgur.com/EGhIXdF.jpg02/06 11:22
TyuzuChou: 你提到的交通工具目前所有的政府都是賠錢在經營02/06 11:26
我知道同時我也同意,這也是居住正義的一環
TheDream: 還有一種人,已有自住房,但是投資其它領域賺到的錢比同 02/06 11:26
TheDream: 溫層投資房地產賺到的錢還少,所以希望蛋黃區下跌。 02/06 11:27
漏了這個,沒錯身邊確實有這樣的人,都主力操作台股美股,覺得租屋就好,希望房價跌
toto123: 除了台北市以外都是蛋白02/06 11:27
對某些人來說,台北市的萬華文山北投內湖可能不算蛋黃
kusomanfcu: 就一堆想買的02/06 11:27
toto123: 有些人連 北投 文山 萬華都看不起了02/06 11:27
※ 編輯: e12518166339 (42.73.251.30 臺灣), 02/06/2023 11:31:05
zaqimon: 就連北捷不是也很難賺錢 開的站越多就虧越多02/06 11:29
zaqimon: 一塊餅就這麼大 都是靠原本舊的熱門線路再撐而已 02/06 11:30
zaqimon: 說不定哪天自駕車科技突破 真的有需要那麼多軌道建設嗎02/06 11:31
這個我不熟,但如果自動化駕駛公車,也可以很舒適順暢的話,確實不需要這麼多的軌道 建設,不過現階段看目前好像只有「竹北」「南科」有自動化駕駛的公車(我的印象) 我還沒搭過不確定是不是相對一般公車舒適又準時
zaqimon: 政府賠錢經營軌道建設 房價上漲卻歸個人 感覺怪怪的02/06 11:33
漏掉了一個,我也支持稅賦的改革,繳更多的稅同時我甚至更激進的願意房價漲不管我持 有幾年賣出,淨利50%要繳交政府,但這一定不可行就是了XD
testPtt: 市場會把30分通勤炒到買不起02/06 11:35
這個不是我專業,但我「覺得」不可能,舉例的話想到的應該是高雄現在地下化的沿線應 該都還買得起 ※ 編輯: e12518166339 (42.73.251.30 臺灣), 02/06/2023 11:38:56
zaqimon: 自駕uber才是最終型態吧 由雲端統一派車 02/06 11:38
zaqimon: 甚至還能同一台車順路坐不同乘客上下車 有各種費用等級 02/06 11:38
zaqimon: 當然也不必有固定路線固定時間 一切由電腦最佳化路線 02/06 11:39
如果透過統一派送,指定專用路線,然後建一個好的等車站體確實可行,只是這樣的未來 ,我不確定我能不能等到,毛利大叔對我來說都變毛利小弟了 ※ 編輯: e12518166339 (42.73.251.30 臺灣), 02/06/2023 11:41:07
zaqimon: 你想要個人搭乘的快速直達車就多掏錢即可 02/06 11:40
chair209: 軌道運輸還是有必要吧,載運量大很多,而且路就那麼寬,02/06 11:41
補充一下,多年前搭過西雅圖地下公車,蠻舒適的,可能也是一個解法?
chair209: 汽車多起來只是更塞而已,跟自不自駕關係不大 02/06 11:42
piliwu: 軌道運輸成本非常高,一條捷運線幾百億加上營運虧 02/06 11:43
piliwu: 損維持費用 02/06 11:43
※ 編輯: e12518166339 (42.73.251.30 臺灣), 02/06/2023 11:45:07
zaqimon: 台鐵高鐵有必要 但其他小地方感覺沒必要02/06 11:44
zaqimon: 建設維護軌道的錢拿來把公車搞好應該更划算02/06 11:45
zaqimon: 即使某個地方沒落了也可以調整公車班次 02/06 11:46
突然想到西雅圖的地下化公車專用道,應該可以滿足,不過我不熟都市計畫跟工程,不知 道這樣整體來說會不會比蓋捷運省 ※ 編輯: e12518166339 (42.73.251.30 臺灣), 02/06/2023 11:47:22
zaqimon: 不像軌道就卡在那邊 也不能拆掉 02/06 11:46
supereva: 你說的這些建設會被某些人說是炒房 台積電設廠也是炒02/06 11:46
supereva: 房02/06 11:46
chair209: 軌道沒有不能拆掉,要不要拆而已 02/06 11:47
supereva: 但你的觀念主要是增加供給 這個我也認同 02/06 11:47
zaqimon: 軌道建設就是炒房保證 大家就是喜歡捷運開到家門口最好 02/06 11:47
zaqimon: 軌道怎麼拆 頂多中間冷門站點過站不停而已 02/06 11:48
zaqimon: 但你過站不停當地居民就抗議了02/06 11:48
chair209: 台鐵雙北地下化好幾站了,原本也都有地面軌道02/06 11:48
supereva: 就像想要更容易進台大 應該讓台大增加錄取名額 而不 02/06 11:49
supereva: 是一直希望考題變難把錄取分數打下來 02/06 11:49
supereva: 一些人以為房價跌他就能買 就像以為題目變難錄取分數02/06 11:50
supereva: 降低 他就能考上台大一樣 02/06 11:50
supereva: 提出的都是些增加買賣難度的方法來抑制房價 根本沒有 02/06 11:51
supereva: 增加供給 02/06 11:51
有些地方沒地了,可能也沒辦法增加供給?竹北那邊印象中高鐵附近的計畫區也沒地了, 其他地方可能要靠都更,但我覺得與其等順利都更還不如把大眾運輸工具往外拉就是了( 個人覺得會比都更容易) 而且我還沒討論學區問題,君不見最近新竹學區重劃已經血流成河?
Robben: 政府蓋大眾運輸 魯空:政府炒地皮 沒人的地方蓋什麼車站02/06 11:55
Sugimoto5566: 笑死02/06 11:55
※ 編輯: e12518166339 (42.73.251.30 臺灣), 02/06/2023 11:57:47
jeromeshih: 用交通擴大供給,就是類似C大說的讓區域位階改變,但 02/06 12:19
jeromeshih: 這樣做政府需要支出,但如果沒有土地財政收入就是要加 02/06 12:19
jeromeshih: 稅,不然錢要從哪裡來? 02/06 12:19
jeromeshih: 新竹問題要解,是把香山/新豐/寶山/竹東/湖口等區域的 02/06 12:21
jeromeshih: 交通弄好,居住改善,自然的人就會外溢了 02/06 12:21
bboman: 淨利50%要繳給政府,不缺錢的大概就不會賣房,成交量大跌 02/06 13:05
bboman: 真的需要用錢跟銀行重貸把漲價部分拿來用比較划算 02/06 13:07
也是轉增貸的利率有夠低
MacD89: 我也是支持軌道大眾運輸的 但園區交通越爛 關埔越漲 也就 02/06 13:18
MacD89: 是說你說的這些東西政府真的做了 你手上的房產就漲不上去 02/06 13:18
MacD89: 了 有軌道 通勤範圍擴大 選擇就變多了 就不用硬要擠關埔 02/06 13:18
MacD89: 了 我手上也有關埔房子 有時候覺得自己支持新竹輕軌建設 02/06 13:18
MacD89: 也挺矛盾的 02/06 13:18
也不會,我覺得如果有餘裕的人通常相對膠
MacD89: 至於說自駕會取代軌道的 看看上週舊金山的這個新聞吧 五 02/06 13:20
MacD89: 年前有人說自駕會取代軌道捷運 結果五年來啥進度都沒有 02/06 13:20
MacD89: 反而是舊金山最近緩發上路許可 原因是自動駕駛使交通更惡 02/06 13:20
MacD89: 化02/06 13:20
MacD89: https://i.imgur.com/p2W1AA9.jpg02/06 13:20
※ 編輯: e12518166339 (42.73.251.30 臺灣), 02/06/2023 13:33:25
zaqimon: 鄉下地方真的需要一堆捷運嗎 同樣的錢買公車也行吧 02/06 13:56
zaqimon: 捷運能炒房 公車不方便炒房 這大概是最大的差異吧 02/06 13:57
zaqimon: 自駕車當然只是遙遠的未來 看馬斯克robotaxi什麼時候成真 02/06 13:59
zaqimon: 你家的tesla會自動出門幫你賺錢 多棒啊 02/06 13:59
nopenisgreat: 輕軌都能炒房了 02/06 14:00
MacD89: 別的地方我不清楚 但公車在新竹確定沒屁用 等了半天一樣 02/06 14:02
MacD89: 塞在馬路上比自己開車還慢 沒人想坐 02/06 14:02
zaqimon: 公車專用道啊 02/06 14:05
zaqimon: 公車增班 讓其他開車的人更塞 自然就會有人改搭公車 02/06 14:05
zaqimon: 總歸一句還是軌道建設比較香 可以炒房就是不一樣 02/06 14:07
jeromeshih: 公車專用道需要額外道路空間,就在塞了再卡一道,應該 02/06 14:12
jeromeshih: 塞更嚴重吧 02/06 14:13
MacD89: 出門賺錢 XD? 那出門撞死人算誰的?乘客在車上嘔吐 或生 02/06 14:13
MacD89: 小孩弄髒了 清潔費算誰的?仔細想就是天方夜譚 再來robo 02/06 14:13
MacD89: taxi那跟現在計程車有什麼不一樣? 我想到之前在reddit看 02/06 14:13
MacD89: 到國外有人說Robotaxi不會違停 所以很沒效率 坐計程車比 02/06 14:13
MacD89: 較快 在台灣用robotaxi你大概下不了車 因為電腦不會像小 02/06 14:13
MacD89: 黃司機紅線臨停也不會併排違停哦 但gm cruise好像已經學 02/06 14:13
MacD89: 會併排違停了 還被舊金山監管機關highlight XD 02/06 14:13
MacD89: 我贊成公車專用道啊 我沒差 超棒 直接幹掉一條車道讓公車 02/06 14:19
MacD89: 專用 實現馬路正義 看看四輪大爺會不會氣到彈出來 比起高 02/06 14:19
MacD89: 架輕軌或捷運 我猜四輪大爺更討厭公車專用道啦 02/06 14:19
KrisNYC: 認真文 推個 02/06 15:26
KimWexler: 但是前瞻所有軌道建設都被罵翻 02/06 16:01
littlea: 塭仔圳重劃區就是這樣誕生了 02/06 17:43
Narok: 希望整個世界都燃燒的燃燒軍團已經倒了 02/06 17:59
MacD89: 反對黨什麼都罵啦 上次徐國勇直接嗆 有哪個地方民意代表覺 02/06 20:32
MacD89: 得他的選區前瞻不需要的大膽講出來 結果沒人敢出來講啊 02/06 20:35
MacD89: 國民黨罵前瞻罵了半天最後國民黨佔多數的新竹市議會還是通 02/06 20:36
MacD89: 過支持輕軌建設 02/06 20:36
MacD89: 快笑死 02/06 20:37
MacD89: 嘉義國民黨的黃敏惠都要跟中央要輕軌了 02/06 20:39
MacD89: 楊文科本來嘴巴說反對輕軌 現在推輕軌推得比林智堅還勤 02/06 20:40
MacD89: 這是好事啦 國民黨的首長還是有腦袋的 02/06 20:40