→ yytseng: 想太多，竹科跟楊梅遠的哩，能忍的通勤族寧可選更遠的 03/17 11:06
推 scitamehtam: 不可能啦，這樣新竹下交流道更塞而已，車程更久 03/17 11:06
→ yytseng: 有次新竹西堤客滿想說去楊梅吃，結果旁邊那個愛買停車XD 03/17 11:14
→ yytseng: 用環景慢慢開好不容易到三樓了，發現沒有一個車位停得下 03/17 11:15
→ yytseng: 甚麼智障設計，這種地方要開車通車，大概是開VIOS的 03/17 11:15
→ Kleiza: 現炒再說 好不好用再說 03/17 11:23
→ Kleiza: 投資客早就進場卡位了 03/17 11:24
推 jpbptjp: 我每天楊梅竹科開車通勤，認真回高架完成後預計上班時間 03/17 11:27
→ jpbptjp: 能縮短5-10分鐘，主要還是塞在下交流道之後，總時間大概 03/17 11:27
→ jpbptjp: 是55分鐘縮減為50分鐘，影響不大但不無小補，所以還是樂 03/17 11:27
→ jpbptjp: 觀其成 03/17 11:27
推 a520978926: 楊梅都已經漲到快30了.. 03/17 11:29
→ coonash: 可以避開湖口那個大彎，至少省10分鐘了吧 03/17 11:41
推 scitamehtam: 楊梅進去園區只會更久，反而會跌吧 03/17 11:44
→ scitamehtam: 下交流道更塞，新竹瓶頸在平面交通 03/17 11:44
推 rReaLl: 宿舍變多? 03/17 11:52
→ coonash: 漲不漲難說，時間一定減少的，五楊完工後，楊梅往台北少 03/17 11:54
→ coonash: 塞南崁林口省了20分鐘有 03/17 11:54
推 scitamehtam: 台北平面不塞，不一樣，但新竹平面更塞，楊梅通勤新 03/17 11:58
→ scitamehtam: 竹只會更久，不如直接買新竹 03/17 11:58
→ coonash: 台北平面也是一年比一年塞啦，以前台北回藝文40分鐘內搞 03/17 12:01
→ coonash: 定，現在都要1小時了 03/17 12:01
推 qoo10067: 買新竹週邊 還可以騎機車上班還比較快 03/17 12:32
推 oxoxx: 拉個高速公路能噴什麼 03/17 12:33
推 scitamehtam: 反而讓新竹市區更噴 03/17 12:35
推 pisa2022: 除了桃園人之外，竹科人去買楊梅還真沒看過… 03/17 12:35
推 f91104: 現在買楊梅就是幫原本買在楊梅的投資客解套 03/17 12:37
→ f91104: ㄧ間用開價來看至少賺400到500跑不掉 03/17 12:38
推 Kleiza: 賺四五百還叫做解套嗎？ 03/17 12:45
推 f91104: 沒賣出都不算，你一買等於額外多送500萬給他 03/17 12:49
推 chrischang: 買龍潭還差不多，3號進竹科順多了 03/17 12:53
推 Kleiza: 那買其他地方不也是幫其他地方投資客解套嗎 03/17 12:57
推 f91104: 對呀，就看你要不要買了@@ 03/17 12:58
→ f91104: 其實楊梅有其他我覺得價格相較合理的建案 03/17 12:59
推 hsuweityng: 買楊梅為啥不買竹南頭份 03/17 13:38
推 chrisdddd: 楊梅早就34了 還快30 哈 03/17 13:49
推 jeromeshih: 楊梅好像也可以買三峽了 03/17 15:31
推 f91104: 楊梅不是快60了 03/17 15:35
推 ultradev: 楊頭高架跟國3有通，這樣未來楊梅上高架到系統交流轉國 03/17 15:43
→ ultradev: 3進園區應該真的會蠻順蠻快的 03/17 15:44
→ a1280547: 那幹嘛不買龍潭交流道旁邊 直接上國三就好 03/17 21:09
→ a1280547: 還跟你在那邊轉高架幹嘛 笑死 03/17 21:09
推 ultradev: 要選楊梅或龍潭是個人偏好，國3也是很塞 03/17 22:11