推 aa00788: 青埔井噴04/09 16:58
推 lescholar: A7一年增加5、6000吧04/09 17:04
我看龜山區的設籍人口變化，
2022/3->2023/3
167612-> 174257 多6646，
所以整個龜山人口增加都是在A7喔？也蠻驚人的耶，不過也表示林口、A8、A9人都沒增加
嗎？
→ scitamehtam: 推，那篇內容是桃園區的重劃區啊，青埔不在裡面，青04/09 17:07
→ scitamehtam: 埔成長速度更快，中壢地區的成長都靠青埔了04/09 17:07
→ scitamehtam: 中壢舊市區人口反而減少，大園區的成長也歸功青埔吧04/09 17:08
→ scitamehtam: 看一下桃園高鐵流量，成長速度驚人，就知道很多人去04/09 17:09
→ scitamehtam: 買青埔了04/09 17:09
進出站人數增高應該跟出國也有關係，
青埔人口變多應該跟高鐵週一到週四，下班時間要加開車次比較正相關。
推 toto123: 桃園在地人比較喜歡中壢 04/09 17:15
推 Robben: 龜山舊市區那個樣子很難增加上千人 04/09 17:16
推 lescholar: A7看文青、樂善里 以及長庚里和文化里的一部分 A9已經 04/09 17:17
→ lescholar: 算林口區了04/09 17:17
文青里 9590 - > 10431
樂善里 8331 - > 12977
長庚里 5825 - > 6434
文化里 8704 - > 9197
也是驚人
※ 編輯: deepinheart (114.32.188.102 臺灣), 04/09/2023 17:23:42
推 TSLA5566: 桃園人買青埔也很多 中壢和鄰近的內壢真的太亂了 04/09 17:34
→ TSLA5566: 而且內壢寶佳新建案也開37-38了 這價位不如貼一點買青埔 04/09 17:34
推 TSLA5566: 南桃園周遭環境比較過後 真的會直接買青埔了 都市規劃差 04/09 17:37
→ TSLA5566: 異真的不是普通巨大 04/09 17:37
→ toto123: 在地桃園人 買青埔 很少 04/09 17:50
→ toto123: 雙北很依賴台北市 大概都是去買a7 龜山 04/09 17:50
→ toto123: 只要能接受工廠 設施龜山已經很便宜了 洗出去洗太遠很慘 04/09 17:51
→ meredith001: 大園現在捷運沿線也都在整地了 04/09 18:00
→ meredith001: 原本青埔高鐵周圍都是空地 現在大樓蓋到大園高中去了 04/09 18:01
→ meredith001: 然後橫山跟大園站周圍樹都被砍光 04/09 18:01
推 Sam27: 去年增加最多是A7。六千多人。青埔三千 04/09 18:25
推 sentiprophet: 青埔面積約中路特區的4.9倍，這樣增加的人口還是太 04/09 18:51
→ sentiprophet: 少 04/09 18:51
推 TSLA5566: 廣義上的青埔是青埔六里 但實際上的青埔只有領航南北路 04/09 20:11
→ TSLA5566: 包起來和兩側而已 04/09 20:11
推 gm3252: 中路綠地覆蓋率10%，青埔高好幾倍，且A17又限高這增長一點 04/09 20:13
→ gm3252: 也不少 04/09 20:13
推 TSLA5566: 真的要算上青埔六里全面積 那包含很多鳥不拉屎的地方 04/09 20:38
→ TSLA5566: 離高鐵超遠 市面上講的青埔重劃區指的就是A17 18 19三 04/09 20:38
→ TSLA5566: 站周圍而已 04/09 20:38
推 CrabBro: 一年3911其實滿多的耶 04/09 22:06
推 Kleiza: 借問青埔麥當勞開了沒？ 04/09 22:56
推 AffogatoDog: 青埔感覺實際居住的人還是不多 很多都只是設籍而已 04/10 09:20
→ AffogatoDog: 很可能實際都還是住在桃園火車站商圈與台北市 04/10 09:21
推 b0117: 說穿了青埔就一堆投資客啦 05/09 10:09
→ b0117: 青埔衛星城市，發展太慢了改變不了 05/09 10:10