推 Chris5566: 20年前正常吧，氣密窗都不知道有沒有了 04/24 10:39
→ sdhpipt: 政府對土地的評價都是臨大馬路價格高 巷內價格低了 04/24 10:58
→ fatb: 就商用取向阿 很正常吧 04/24 10:59
推 ceca: 沒車的大路邊...!! 04/24 11:15
→ ceca: 大路邊才有氣勢,沒車才會出路舒服. 04/24 11:16
→ ceca: 你看,那個被人嘲笑賣不掉的陶珠,有沒有大概就符合. 04/24 11:19
→ ceca: 並且住商分而不離. 04/24 11:19
→ ceca: 早期台灣人很愛熱鬧大馬路邊. 04/24 11:20
→ ceca: 後來被視為暴發戶思維,沒水準..XD 04/24 11:20
→ ceca: 近20年,高級住宅型態就改變了. 04/24 11:21
→ ceca: 在熱鬧的商圈旁邊切一塊安寧的住宅重劃區. 04/24 11:21
→ ceca: 裡面大條馬路+馬路上沒啥車+有視野/景觀.. 04/24 11:22
→ ceca: 七期大概除了市政北七路被百貨公司破功外. 04/24 11:25
→ ceca: 其他幾條,北一,惠中一段,都有符合. 04/24 11:26
→ ceca: 惠中可能車還多一點,因為有貫穿. 04/24 11:26
→ ceca: 是我要住我會優先選北一. 04/24 11:26
→ ceca: 高雄就更典型. 04/24 11:27
→ ceca: 美術館除了明誠和美術東二外,其他車都不多. 04/24 11:28
→ ceca: 農16本來也有這種特質,但被輕軌+之後兩個商場破功. 04/24 11:28
→ ceca: 輕軌走大順路,造成大量車子改道明成,會路經龍德和南平 04/24 11:29
→ ceca: 外加龍華國小前門等於廢掉了,家長都跑後門接送. 04/24 11:29
→ ceca: 造成神龍路上下學時間超多車,尤其下雨天和寒流車潮更多. 04/24 11:30
→ ceca: 喔..富農拉,打成神龍路..更正一下. 04/24 11:30
→ ceca: 然後,信義計畫區旁邊是101商圈,走路就到. 04/24 11:33
→ ceca: 七期旁邊是逢甲商圈和精明一街. 04/24 11:33
→ ceca: 當然七期自己在裡面插百貨公司... 04/24 11:33
→ ceca: 美術館農16旁邊是巨蛋,農16旁邊還有富國明誠. 04/24 11:35
→ ceca: 農16插了兩個商場+義大兩棟商場+漢神巨蛋 = 4個商場. 04/24 11:35
→ ceca: 這就是21世紀的都市重點重劃區的設計...!! 04/24 11:36
→ checkman: 巷內沒景觀 沒隱私 隔壁內衣都看來看去 不知道要說什 04/24 11:57
→ checkman: 麼 04/24 11:57
→ ytlintexas: 高雄車流量少的大路邊住宅區大概剩下四維，民生路了 04/24 12:28
→ ytlintexas: 吧(!?)住起來是真的很舒服。平日的亞灣, 31期應該也 04/24 12:28
→ ytlintexas: 不錯，北高目前想到的有生態園區站附近 04/24 12:28