推 chuntien: 再塞20年吧 05/27 09:22
→ spermbox: 幹嘛做重複的路線 05/27 09:31
推 oxoxx: 首塞之都 05/27 09:32
噓 Sugimoto5566: 真羨慕暖市,交通順暢不會塞 05/27 09:34
推 paunch: 中央又不重視中部，只會在選舉時騙說決戰中台灣 05/27 09:35
推 smart1989: 自己要選媽媽市長的，台中人自己承擔 05/27 09:39
推 a20731: 現在捷運都要合併土地開發自償率比較好看 當然要找沒人的 05/27 09:45
→ a20731: 地方蓋 05/27 09:45
→ Xyla: 等龍哥的山手線啊 05/27 09:57
推 shen5035: 74蓋捷運一樣載空氣 會上74是因為方便 05/27 10:06
→ shen5035: 大家都開車蔥起點到終點 誰會專程去74搭捷運 05/27 10:06
推 spermbox: 不過我覺得阿良你的想法很妙 05/27 10:23
推 spermbox: 我是覺得在文心路和74中間還可以再蓋一條環狀捷運 05/27 10:24
推 spermbox: 而且台中市政府會非常有興趣 05/27 10:26
→ spermbox: 任何能夠讓抵費地配餘地上漲的建設，台中市政府都是興致 05/27 10:27
→ spermbox: 勃勃的 05/27 10:27
→ spermbox: 至於舊市區的藍線，那就是花錢又無法賣地發財 05/27 10:28
→ spermbox: 台中市政府必然蓋得心不甘情不願 05/27 10:28
推 applebleed: 藍線都還沒影 再扯那麼多 藍線蓋完大家還活著再來想好 05/27 10:43
→ applebleed: 嗎 綠蛆x腦一堆 05/27 10:43
推 mozzan: 相反了吧，就是沒捷運坐74才這麼重要 05/27 10:48
推 alfrog0414: 阿良這個想法不是沒有根據 以國外的成功經驗來說 其實 05/27 10:52
→ alfrog0414: 不是在快速道路底下弄電車 而是在快速道路高架上弄BRT 05/27 10:52
→ alfrog0414: 之類的專用道巴士（台中人：等等 你說BRT 淦…） 05/27 10:52
推 lucky466: 假日會塞的區段不是只有接國3那邊嗎？ 05/27 10:52
推 jerrylin: 最好的方法應該是設計各種交通方式互相串連 05/27 11:01
→ jerrylin: 你可以去買套模擬城市遊戲來研究 05/27 11:01
→ alfrog0414: 環條件 適合學成都這樣規劃 利用快速道路網的優勢 BRT 05/27 11:10
→ alfrog0414: 也沒有捷運燒錢蓋的又快 可惜台灣對建設的思想沒那麼 05/27 11:10
→ alfrog0414: 進步 05/27 11:10
→ Zexion: 台北幾條高架道路是有重疊有捷運嗎 05/27 11:11
推 sunday123: 沒聽過快速道路和捷運重疊的，多此一舉 05/27 11:37
→ jabari: 為什麼會塞74? 買公司旁邊的房子不就好了? 沒錢買G0太平 05/27 11:42
→ jabari: 還想要大家幫你們買單花錢蓋馬路 吃卡賣 05/27 11:42
→ kodo5566: 垮掉的時候 05/27 11:51
→ ur260: 台灣連人行道都被中國屌打 05/27 11:57
推 LauraSoyeon: 台中74是會有塞的時候啦 但又不是每天都在塞 05/27 12:32
推 spermbox: 其實藍線橘線只要把舊市區段砍掉不蓋 05/27 12:57
→ spermbox: 效益就會好很多 05/27 12:57
→ spermbox: 橘線從文心中清開始蓋 05/27 12:58
→ spermbox: 藍線從市政府開始蓋 05/27 12:58
→ spermbox: 大雅就故意繞去農田，然後重劃市政府發大財 05/27 12:59
→ spermbox: 然後水湳經貿園區橘線至少設3個站 05/27 13:00
→ spermbox: 藍線因為過山後就高架了，高架比較省錢 05/27 13:00
→ spermbox: 主要是舊市區要挖地下很貴，然後又沒法賣地回本 05/27 13:02
→ spermbox: 然後現在中央把多數藍線建設的經費都丟給台中市政府，台 05/27 13:03
→ spermbox: 中哪有錢讓你這樣撒 05/27 13:03
推 spermbox: 這就是為何藍線一直拖延的真相 05/27 13:05
推 kimochi5566: 烏日有捷運74台鐵國道，發展還是一樣爛啊 05/27 13:09
推 spermbox: 烏日的捷運是在舊市區 05/27 13:12
→ spermbox: 沒用 05/27 13:12
→ spermbox: 要等南延伸段 05/27 13:13
→ spermbox: 你搭個捷運還要去高鐵站，有夠麻煩 05/27 13:13
推 Bulldog5566: 74再怎麼塞，還是比走路搭捷運轉乘快，那個藍線是啥 05/27 13:16
→ Bulldog5566: 咪時候要蓋啊？後面還很多條在等耶 05/27 13:16
→ ssddeeww: 74下交流道都一道，然後還有一上就會遇到往下的閘道， 05/27 13:36
→ ssddeeww: 到底是哪個天才設計的，下去又遇到的路口，光紅綠燈就 05/27 13:36
→ ssddeeww: 等到死 05/27 13:36
→ lucky466: 給樓上，新增的交流道也是這樣喔 05/27 13:43
→ jabari: 烏日有交通部的資助 交通部跟黑龍的關係我懶得提 05/27 13:43
→ jabari: 你盧媽發展烏日就是叫資敵 會被黨清算的 05/27 13:43
→ lucky466: 限速就80不要以為是120 05/27 13:44
→ lucky466: 愛開又愛嫌，拜託都不要上去省的車那麼多 05/27 13:45
→ lucky466: 平常壅塞時，時速也有70左右 05/27 13:46
→ lucky466: 快速道路當告訴公路難怪車禍一堆 05/27 13:46
推 spermbox: 黨清算XD 05/27 13:49
推 gerund: 74連平日下午都可以塞成悲劇 05/27 13:56
→ gerund: 然後烏日那個捷運沒有延伸到彰化根本沒有用 05/27 13:57
→ jabari: 彰化不歸台中管齁 錢到位 湯圓撮足一切好談 05/27 14:15
推 TAKIHERO: 因為政客土地利益還在喬，看看標哥家多愛喬捷運路線 05/27 14:54
推 spermbox: 那麼會喬，結果到現在都沒動工 05/27 14:57
推 ITer: 74平日下午哪會塞= = 05/27 14:58
推 vs98and99: 先上後下的設計 就是擠成一團悲劇 05/27 15:33
噓 deepdish: 還在捷運 不如出國 05/27 15:56
推 jabari: 東海後段到海線都高架還加開正英站 這蓋了房價穩井噴 05/27 15:56
推 wjes30325: 沒想到這篇也有烏日黑 感謝烏日黑 本地人便宜買到烏日 05/27 16:17
→ wjes30325: 感謝再感謝 05/27 16:17
推 jabari: 只剩當地地緣的才買也是很可惜 下任看江會不會挺QQ 05/27 16:44
推 smart80615: 難 未來看北屯幾乎是確定的 05/27 17:18
→ zlik6230: 等2年後太平大里蓋好有你受的 05/27 17:20
→ GrafRaphael: 所以這就是藍線砍太平蓋海線的原因 05/27 17:49