→ kymco9999: 其實我問某縣府主管單位，他們答覆似乎也是用政府經費 07/05 12:01
→ kymco9999: 列管安排拆除 07/05 12:01
→ sdhpipt: 某直轄市拆除大隊預算1000元 哈哈 07/05 12:25
推 SungHyun: 所以才要違建...擺招牌做生意 擺盆栽停車 違規成本都社 07/05 12:27
→ SungHyun: 會支出 反正政府不敢惹地主 南部透天厝坪效破100%的公 07/05 12:27
→ SungHyun: 開秘密 07/05 12:27
→ SungHyun: 某南部市府 縮減汽機車車道 改畫人行道當政績...明明旁 07/05 12:31
→ SungHyun: 邊就是騎樓 最低成本做法只要依法清空騎樓就行 偏偏要 07/05 12:31
→ SungHyun: 犧牲汽機車車道花納稅錢畫人行道 07/05 12:31
推 bettybuy: 不清楚騎樓違建適用哪條，但感覺上會是行政罰，依行政 07/05 12:54
→ bettybuy: 執行課怠金或者代履行之後向行為人追討就好了，不懂特 07/05 12:54
→ bettybuy: 別提議這個是幹嘛，也沒有說明得很清楚，求解 07/05 12:54
→ henrk: 除了騎樓還有頂樓，本來違建就發包拆除，根本輕鬆解決的事 07/05 14:43
→ pttcloud: 騎樓很多是老透天留下來的 產權不是政府但是需公益使用 07/05 15:38
推 BraveCattle: 其實騎樓當人行道本來就不太適合，公權力介紹騎樓清 07/05 15:54
→ BraveCattle: 空可以，但騎樓的另一個問題是不平，這是更難的課題 07/05 15:54
→ reil: 市政府怯於開罰 07/05 17:57
→ pengdio: 騎樓不是公家的，私人產權 你看看新北 07/05 21:02
推 jackgn: 其實不只私人騎樓，希望所有公共空間都應該開放，今天才因 07/05 21:21
→ jackgn: 為停在別人大樓底下被移車，真是莫名其妙。 07/05 21:21
→ kymco9999: 但是道交條例明白表明騎樓是道路、人行道的一部分，釋 07/05 21:24
→ kymco9999: 字564也解釋針對騎樓違反道交條例82條罰鍰不逾越比例 07/05 21:24
→ kymco9999: 原則 07/05 21:24
→ kymco9999: 所有權私人，但要供大眾通行 07/05 21:25
→ kymco9999: 但問題是更嚴重的騎樓封死只能透過建築違建規定檢舉， 07/05 21:26
→ kymco9999: 無法適用道交條例82條 07/05 21:26
→ kymco9999: 然後偏偏騎樓違建也是跟一般騎樓依規定排程拆除，而且 07/05 21:28
→ kymco9999: 動員公家資源幫忙拆違建，想也不合理，違建就喵下去開 07/05 21:28
→ kymco9999: 罰罰到自己掏錢拆，我覺得不過分，總比行人被迫走在道 07/05 21:28
→ kymco9999: 路被車撞好 07/05 21:28
→ kymco9999: 日本時代到國民政府來台中期以前，騎樓很少這麼離譜的 07/05 21:28
→ kymco9999: 被當營業、住家使用 07/05 21:28
→ kymco9999: 後來因為大家認為騎樓自己的就開始擴建，然後政府消極 07/05 21:29
→ kymco9999: 不處理，破窗效應下越來越多人效仿，跟違規併排停車一 07/05 21:30
→ kymco9999: 樣的道理，不罰就大家有樣學樣反正不怕被罰 07/05 21:30
→ kymco9999: 但政治人物有選票、選舉考量不敢修正建築法規 07/05 21:31
推 lin117: 台中單元二一堆把人行道封死 07/05 21:55
推 sgxm3: 別說騎樓的容積獎勵，多數人連建蔽率容積率是啥都不知道。 07/06 11:38
→ sgxm3: 他們只知道騎樓是我家土地為何不能用？就算是正確合法的事 07/06 11:38
→ sgxm3: 情，一旦多數人都反彈也是做不成的。 07/06 11:38