Re: [新聞] 實坪制難推主因曝：高房價遮羞布！

[a386036 (骷髏怪)]

依法規蓋基本就是27-33

1個法定機車位
機車停車位尺寸為零點八公尺乘一點八公尺，通道寬度為一點三公尺。 (二)機車停車位
原則不得設置於地下二層以下樓層。 但因基地條件特殊者， 並經預審小組審議同意，不
在此限，其下地下二層之車道坡度，不得大於下地下一層之車道坡度，並應針對確保機車
進出安全提出作法說明或安全管理計畫，惟車道坡度小於一比八者不在此限。
不含車道攤提，車位＋車位通道
一個車位就是一坪，一戶至少一個，一定面積再加
在分擔一樓車道，一個車位會來到1.5坪上下
主建物＋附屬建物30坪房子他就5%
4戶1梯廳梯廳至少寬150公分長度至少8米才夠，12平方公尺最少
還有排煙室大概4坪，雙逃生梯各4坪，電梯不算

這邊至少4戶分12坪，一戶3坪，這邊就10%

行動不便車位。無障礙設施
信箱區。垃圾收集  水塔。污水池。消防泵哺，屋凸123含機房。屋凸水塔
不含管委會至少分攤10%
這樣就25%了。還有管委會辦公室。警衛室等分攤1-3%
如果要健身房。交誼廳等會在多3-5%

認真說確實有3-8%，有爭議的車道分擔公不公平
因為你很多設備在地下3-7，也有用到車道怎分配
該不該出

前篇說過

只要刪掉法定機車自行車，無障礙車位，無障礙設施至少降7%
排煙室跟梯廳合一，單逃生梯可在減5-7%
法定車位減半，消防不用做，在少5%
取消法定車位。就能壓到15%

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法定太陽能光電板設置
還會有機房公設至少多3-5坪給你攤提
燒一次消防就，越來越嚴格
法定公用電動車充電車位，沒意外也會有
一個少說15坪大家分
看要蓋幾個
近期會被要求多出來就有1%多


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不可否認公設能灌
建商購地也比較有勇氣追高
就會惡性循環

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※ 編輯: a386036 (180.217.14.53 臺灣), 10/03/2023 23:37:27
推 tku9527: 想太多 政府打假球 轉移高房價壓力而已
推 frowning1226: 推～
推 KrisNYC: 太細 看的懂得早就懂了
→ tku9527: 人民在乎核心是房價 高公設市場會選擇
每戶強制買要個機車位100萬，自行車位50萬
公設比就降了
問題是機車收費停車20元就跟要你命一樣
還買下來勒
※ 編輯: a386036 (180.217.14.53 臺灣), 10/03/2023 23:59:52
推 benson502: 在吵的人才不是這樣想，他們是要全部的公設，但不想付
→ benson502: 公設的錢罷了
噓 a000000000: 說穿惹就一堆人愛買新房又愛該
→ a000000000: 10年vs20年vs30年vs40年  一樣電梯大樓
→ a000000000: 我看1X年的跟2X年的公設比差一大截
→ a000000000: 真進去住  怎說   好像也沒差多少
推 werty982730: 樓上說的沒錯，但會這樣想有一部分是對坪數登記的誤
→ werty982730: 解，被網路和媒體誤導，且多數人根本沒親身看過房，
→ werty982730: 因為鼓吹高房價、炒作、黑心，年輕人一開始就放棄去
→ werty982730: 瞭解，說真的喊居住正義最大聲的往往是害人最深的
→ werty982730: 我是說benson大
→ i386: 蛤蜊實肉制啦，媽的秤斤都是殼的重量，殼是能吃膩
→ IBIZA: 機車占5%差不多, 無障礙大多是原本設施面積增加無障礙設施
→ IBIZA: 本來排煙室很多就是跟梯廳、電梯、逃生梯共用空間
→ IBIZA: 雙逃生梯法規是多給5%
→ IBIZA: 消防不做是不可能, 法定車位其實大多也是本來就要做的地基
→ IBIZA: 這些你取消也沒用
8-15樓的基本公設會在25-28，看建照掛件日期
16-24吧會在多3趴吧
再來就是管委會空間怎灌。還可灌3-5%
然後車道攤提有3-5%的極度爭議調整
※ 編輯: a386036 (1.200.255.76 臺灣), 10/04/2023 11:40:46