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如題 過往有因為高速公路或外環道開通 而導致原本的交通節點沒落 那我就很好奇 有沒有捷運或鐵路開通反造成區域沒落? 例如台中捷運假設真的延伸到南投市+草屯 並在此設站點 這會讓南投市+草屯重新起死回身 還是會和國道五號 六號一樣 造成原本平面道路的中途鄉鎮 例如坪林 國姓的沒落? 或者是 原本有捷運或火車站的鄉鎮市區 因為兩邊機能更強 反而導致夾在中間的地方機能加速流失? 有這種案例嗎 現有的也可能發生 例如屏東潮州中間的竹田南州因為鐵路 發展和機能可能被屏東潮州 以及更遠的高雄市磁吸而沒落 -- 以下選項 誰相對比較不慘? A.作家廖輝英口中的油麻菜籽 B.樂天女孩啦啦隊附屬棒球隊全體球員 C.中職所有免洗筷牛棚 D.中醫大醫院附屬醫藥大學學生 E.以上皆慘 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.195.122.181 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1697215871.A.D23.html
spermbox: 草屯重新起死回身????? 10/14 00:53
spermbox: 我老木是草屯人 10/14 00:54
spermbox: 根據他的印象,草屯一直都是比南投市熱鬧的 10/14 00:54
spermbox: 現在也是如此 10/14 00:54
spermbox: 草屯雖然沒有快速進步很多,但從50年前來看,是慢慢地 10/14 00:55
spermbox: 有在進步的 10/14 00:55
spermbox: 還有一個更荒謬的 10/14 00:56
spermbox: 台中捷運延伸到南投市+草屯這個假設很智X 10/14 00:57
spermbox: 台中捷運延伸到草屯我就開直播剁懶X,然後直接冷凍宅配 10/14 00:58
spermbox: 開賣 10/14 00:58
spermbox: 藍線都還沒通過,橘線連影子都沒有 10/14 00:59
都說假設了XD 重點是捷運站設站是否會導致原有鄉鎮市區被磁吸而沒落更嚴重 ※ 編輯: gishileh (123.195.122.181 臺灣), 10/14/2023 01:00:06
yuricon: 蘇澳車站 以前可是往花蓮的門戶 10/14 01:01
※ 編輯: gishileh (123.195.122.181 臺灣), 10/14/2023 01:05:31
smart80615: 彰化延伸段都在拖了 南投... 10/14 01:09
labbat: 不提時代久遠的舊山線鐵路,光是國光客運沒落野雞車興起 10/14 01:41
labbat: 就轉移了人潮了 10/14 01:41
misuta27: 民權西路 公館 10/14 02:33
alfrog0414: 美麗島 10/14 08:16
delightboy: 天母、公館 10/14 08:37
Yishanhuang: 新店吧 10/14 08:54
Yishanhuang: 原本南北鐵路要從新店過,後來改從板橋 10/14 08:54
bustinjieber: 草屯是全台第一第二大鎮, 10/14 09:09
bustinjieber: 南投市反而沒草屯那麼熱鬧沒錯。 10/14 09:09
bustinjieber: 草屯的優勢就是到高鐵跟台中西/南很快, 10/14 09:11
bustinjieber: 因為分別可以依靠國3跟63 10/14 09:11
bustinjieber: 如果要跟省政府搬走前比是落寞了, 10/14 09:13
bustinjieber: 但也不致於變成死城,透天也是一直蓋, 10/14 09:13
bustinjieber: 我記得郭阿銘也有在中興新村置產兩棟。 10/14 09:13
medama: 姬路單軌 10/14 09:23
paradigm: 排直播 10/14 09:52
uevol123: 排直播,懶X只有一個限量開賣XD 10/14 11:14
lucky466: 烏日 10/14 15:01