[閒聊] 輕軌到底算不算嫌惡設施？

[xup654z (Babayka )]

首先，離捷運近應該不是會讓房價扣分的設施

吧！？

為何，高雄的輕軌會很明顯的分成兩派人馬，有人

說幫助房價上漲，有人靠北到不行……

反觀淡水的輕軌都不會意見分歧到如此誇張，另

外，扣除台灣，其他國家的輕軌設施算不算嫌悪設

施？

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推 z5411: 當然不會跌 但漲比別人慢的話 算相對跌嗎
推 Gavatzky: 只有北七才會在市區蓋輕軌
→ leonidass: 漲得少漲得多差別
推 jump0517: 是
推 ganninian: 佔用兩條車道當然是嫌惡設施
推 w21kp: 蓋在最塞的地方擋路當然是嫌惡設施  如果很好用，幹嘛林園
→ w21kp: 不蓋 燕巢不蓋
→ shirleyA: 如果夠快就不算 偏偏慢得要死
推 DwyaneWade: 離開雙北，捷運要變加分再等30年
→ DwyaneWade: 不過不加分就算了，扣分是白痴嗎...
推 amordelcor: 不算
→ schonbrunn: 喜歡輕軌
噓 alexhsu0909: 算
推 cuteama: 看哪裡 有的地方很塞 要避開
噓 deepdish: YT影片一堆不會自己看喔zzzzzz
推 a5292710: 算 但有總比沒有好
推 ma19love: 當然算啊！建議北捷把淡水輕軌拆除列為政府施政計劃。
→ ma19love: 呵呵
噓 deepdish: https://youtu.be/S1KQBZkUbYc?feature=shared
→ deepdish: 97,167 views  Sep 2, 2023  宇都宮市
推 CCOOGG: 北七才在市區蓋輕軌+1
→ GiantChicken: 買賣的時候不是 住的時候是
推 ahoo28303: 北七沒去過歐洲，看看人家多少輕軌，在那邊靠北
推 DeathStarDS1: 以開車騎車為主的，算。
推 oaz6688: 整個市區要避開輕軌很難，除非只在輕軌圈內或圈外活動，
→ oaz6688: 不然遇到就是要等
推 Robben: 台灣就車太多在排擠大眾運輸
推 lovefisk: 輕軌有夠慢 公車還比較快
→ yun0112: 搭公車比較不舒服
推 Robben: 公車改成低底盤之後就不做了
推 yesyesyesyes: 輕軌不是通勤用的啊，定位不同
推 k85564: 高雄的輕軌跟台北的不一樣耶
→ k85564: 說歐洲都輕軌的 台灣人口密度跟用車習慣一樣嗎
→ ilovejesus: 呃，歐洲很多城市只給輕軌C級路權 而且很常在交通繁
→ ilovejesus: 忙區跟一般車輛一起開，不另設專用道，跟公車一樣
推 eupa1973: 對我不算
→ babyMclaren: 房版什麼不都是加分設施？連戰爭都是
推 FEIASK: 輕軌排擠大眾運輸是好事啊，只是大多數人沒那遠見
推 ros880430: 圈內不是，圈外是
推 yawenla: 其實..長輩喜歡搭輕軌，因為公車比較晃，上下車也不方便.
→ yawenla: ...
推 CrabBro: 都是離站點近加分，離軌道近扣分，加分扣分都比捷運少
推 Lime5566: 台灣人骨子裡就反大眾運輸啊 弄高架說破壞景觀會有噪音
→ Lime5566: 弄地下說太貴債留子孫 弄平面又說阻礙交通 交通會落後其
→ Lime5566: 他先進國家也不用太意外了
推 HYDE1986: 沒去過歐洲的低端才覺得是嫌惡設施
推 esspx: 算啊
推 eulbos: 你夠機靈就是加分
推 AHsuanHsuan: 落後國家你還期待什麼
推 luckysmallsu: 當然算啊你會想在家裡附近看到輕軌嗎
→ SouthEast62: 舉凡一切的大眾運輸都是要在原本交通就夠痛苦的地
→ SouthEast62: 方設置，才會有搭乘意願、被珍惜。全台灣大概只有
→ SouthEast62: 雙北符合這個背景，其他地區或多或少都有點政策買
→ SouthEast62: 票或作秀性質。或許很多小朋友們都不知道，以前台
→ SouthEast62: 北在交通黑暗期有多可怕，什麼內科塞車之類的根本
→ SouthEast62: 小兒科。還有，在歐洲輕軌通常與電纜車、公車混在
→ SouthEast62: 一起使用，市郊走一般道路，市中心交通混亂區域走
→ SouthEast62: 公車專用道。
推 LUWE: 好像住輕軌附近的人都很嫌惡，但觀光客都很喜愛
推 luckysmallsu: 輕軌那麼慢又不適合通勤
推 GGdong: 歐洲輕軌也能讓某些人優越是三小？歐洲跟台灣是一樣喔？
推 superww: 郊區或低車流量的地方 輕軌沒問題啊 但在市區高流量主幹
→ superww: 道 特別還是個平面的輕軌就很有問題了
→ richard42: 住加油站近 加油方便阿 還不是也是嫌惡設施
推 fedona: 算
推 jkokpcu: 其實台灣很適合大眾運輸只是太依賴汽機車自駕，有些市區
→ jkokpcu: 週邊道路人行道也很少會影響搭乘大眾運輸意願
噓 yasmydio: 你上班開經過有輕軌的路線看看
推 yjjs: 只要不緊鄰輕軌的 走路5分鐘內會到的都加分
推 over999: 上班被輕軌卡 難道不會換公司嗎 是什麼屎缺無法離職？
推 soinjoey: 三寶算不算嫌惡設施？
推 missin: 跟鐵道一樣啊
推 piliwu: 建議新北市把淡海輕軌安坑輕軌都拆一拆
推 p1122ppp: 是
推 karachi: 安坑輕軌完全就是為蓋而蓋的智障設施
→ karachi: 但某人一直把它當政績，然後還陸續規劃其他條
→ karachi: 以為只要在地圖上畫線連連看就好，笑死
→ karachi: 樓上說歐洲的，我去過歐洲不下十個國家總可以出來說嘴了
→ karachi: 吧
→ karachi: 歐洲的人口密度和車流密度和台灣一樣嗎？歐洲有那麼多機
→ karachi: 車嗎？
推 chinlinw: 輕軌太慢我覺得是痛點，對通勤族來說不好用，觀光說老
→ chinlinw: 實話台灣有哪個地方美到需要搭輕軌慢慢看的？現在蓋好
→ chinlinw: 的那3條觀光吸引力都不夠吧，結果就是兩邊都不討好變成
→ chinlinw: 盲腸軌道
推 cutemico: 我也覺得文湖線是嫌惡設施，都是地上大眾捷運，相似度
→ cutemico: 很高，可能文湖線沿線房價崩跌，居民怨聲載道吧～如果
→ cutemico: 沒有的話，那一定是台北人太盲目了，怎麼可以這麼樣吹
→ cutemico: 捧地上型大眾捷運呢，他們根本就是交通毒瘤啊～
→ cutemico: 文湖線月台還通風沒冷氣呢～真的是有夠爛～～夏天熱爆
→ cutemico: 了
推 hdw: 樓上沒搞懂，輕軌速度太慢也沒絕對路權，很難通勤
推 cutemico: 而且我上班必經之路一定開到捷運南京復興站左轉，想也
→ cutemico: 知道卑賤的台北人只能右轉三次，怎麼可能在這種路口左
→ cutemico: 轉，只有偉大的高雄人可以直接左轉撞輕軌然後罵人，或
→ cutemico: 者是交通崩潰罵人。上下班時間我們的通勤時間也是兩倍
→ cutemico: 啊，不然你就離峰時間出門。高雄人真的很尊貴誒，台北
→ cutemico: 的捷運電梯玩大怒神沒有人敢飆市長，高雄捷運塞車禁止
→ cutemico: 左轉而已該該叫～
→ stevenkane: 591數據查一下
推 chinlinw: 有沒有絕對路權我是覺得還好，畢竟公車也沒有絕對路權
→ chinlinw: 但公車該快就快，輕軌真的是慢到會上火的那種，騎腳踏車
→ chinlinw: 都可以超車輕軌
推 maxall: 絕對是啊, 法國巴黎有在市中心蓋輕軌嗎?
推 TerenceX: 巴黎有輕軌啊...很多條捏...
推 musickeeper: 巴黎的輕軌是蓋在外環喔！
推 banana246: 超爛超雷拿巴黎跟高雄比？做夢啦
推 beckham2: 落後國家不喜歡大眾運輸，喜歡大家一起塞在路上的話，
→ beckham2: 那就是了
推 miixin: 絕對是
→ lanchenchen: 高雄輕軌絕對是
噓 luke7212: 如果是嫌惡設施為什麼放假會漲？不妨用大腦想一下
→ e7551888: 拿高雄輕軌跟歐洲比的 應該沒住在高雄吧？