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作者tuchenken (阿波肯)
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標題[新聞] 桃園機捷60億增購10列車廂
時間Thu Mar 14 11:09:38 2024
桃園機場捷運受惠政院通勤月票TPASS，載客量大增，不只成為機場返北桃市區的路網， 成為不少通勤通勤族上班的交通工具。只是，由於桃園捷運的列車僅有31列，班距間隔15 分鐘，不少民眾希望能增加班次。 行政院副院長鄭文燦周二(3/12)視察機場捷運時說：「購置10列車廂大概要60億，中央會 補助一半30億元。」 只是桃市府、機捷公司原本打算爭取15列車，對於，對地方政府出資半數也有疑慮，桃園 市長張善政表示，會盡快研究、與交通部溝通，盡快完成列車增購。 廣告 行政院通勤月票TPASS上路後，桃園機場捷運載客量從2019年疫情前，平均8萬人次旅運量 ，已經提升到近11萬人次的旅運量。由於機捷票價比台北捷運高，交通部長王國材說明， TPASS補助對旅運量的提升，桃園機場捷運最為明顯，因為整條路程票價大約150元，等於 搭個幾趟就能回本。 只是，旅運量快速提升，也讓桃捷衍生列車不足的問題。 行政院副院長鄭文燦周二(3/12)會同交通部長王國材、桃園市長張善政，一同視察機場捷 運A8長庚醫院站。鄭文燦表示，目前與交通部研議後，規劃增添10列車廂，總經費大約為 60億元。 鄭文燦補充，機捷包含機場聯外與北桃通勤的功能，因此10列車廂會包含6列直達車與4列 普通車。直達車的部分可按照財力分級，中央會負擔86%的比率來補助，普通車中央則不 會補助，等於中央政府會補助機捷一半約30億元的費用。 桃市府、機捷希望增添15列 鄭文燦：那是長期規劃 交通部長王國材說明，隨著桃園機場三航廈、桃園機場綠線到位，可以預期機場捷運旅運 量愈來愈多，會支持桃捷增購列車，目前就等桃園機捷公司提出更詳細的計畫。 只不過，當初桃園市政府曾提出增添15列班車的規劃，包含9列直達車、6列普通車，總經 費約90億元。目的是希望達到直達車、普通車每10分鐘一班，等於5分鐘就會有一班列車 可搭乘。張善政說明，會再請交通部提供精算結果。 鄭文燦回應，未來在綠線通車後，運量會有加乘效果，所以會在綠線通車前分階段添購車 輛。桃市府提出添購15列班車的方案，是以長期來說，但目前是就看得到的需求先做初步 評估。 加速資產轉移 機捷三大聯合開案租金收益每年破億 機場捷運在2017年3月通車，鄭文燦表示，希望按照按照《大眾捷運法》落實「管用合一 」，因此已經和市長張善政達成初步共識。 鄭文燦說明，機場捷興建成本超過1,100億，但考量市府與桃園機捷的負擔能力，未來會 用10億元左右的經費，把機捷聯開的場站如A8站、A9站、A19站，移交給桃園捷運公司， 不過每年租金收益應該會增加1億多，對桃捷不無小補。 https://ynews.page.link/kZxR7 感想：這下塞班問題也解決了，我大A7續噴啦！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.41.115 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1710385780.A.E8A.html
推 scitamehtam: 通勤台北，A7大勝青埔 03/14 11:14
→ scitamehtam: 光1200就飽了 03/14 11:14
→ littlea: 看好機捷 03/14 11:14
→ scitamehtam: 旁邊還有林口長庚，華亞科，機能也比較好，交流道也 03/14 11:14
→ scitamehtam: 不遠 03/14 11:14
→ scitamehtam: 班次加密，根本會屌打搭高鐵的通勤族 03/14 11:14
推 ZhuBeiCity: 看來A7上看50 03/14 11:19
→ j401f2: A10也不錯 03/14 11:27
推 scitamehtam: 青埔高鐵沒入1200每個月都多花錢，時間久了差很多 03/14 11:29
推 Dontco: 一堆人臭機捷爛 至少他蓋出來成功營運了 增班只是時間問題 03/14 11:29
推 thirdlittle: A7這樣上50沒有懸念了… 03/14 11:30
→ Dontco: 比一堆正在蓋或是還在蓋 甚至還沒發包的 強多了好嗎 03/14 11:30
→ scitamehtam: 到台北還要轉公車捷運的更慘，另外再加錢，A7北北桃 03/14 11:30
→ scitamehtam: 捷運1200全包 03/14 11:30
推 ZhuBeiCity: 看來手上好幾戶2字頭入手的A7要抱緊了 03/14 11:34
→ ZhuBeiCity: 林口目前預售5-60左右 看來A7追平林口指日可待 03/14 11:34
推 panzerbug: -A7 8哩多 03/14 11:45
推 coonash: 普通車買4列，直達車買6列，應該是a8爆漲才對 03/14 11:53
推 panzerbug: 機捷增列，對未來的GE線也是利多 03/14 11:54
推 CK19: A7現在不買，未來北車雙子星營運，機捷沿線再噴一波 03/14 11:55
→ coonash: 不過買新車，機電系統重置順便一起啟動的話，a2a和a5a設 03/14 11:55
→ coonash: 站的時程可以順勢提前了 03/14 11:55
推 panzerbug: 以後A18到GE01紫+綠線的服務能量上去，對GE線低基期物 03/14 11:56
→ panzerbug: 價補 03/14 11:56
推 panzerbug: GE05附近covid後漲4-5成都有，不過整體還是很凹陷 03/14 11:58
→ panzerbug: 捷運蓋好南桃還是通勤台北要1小時，打不贏A78 03/14 11:58
→ agvnol: a7,準備暴漲 03/14 12:01
推 childeviler2: 最近A7越來越多人買了，討論度真高 03/14 12:21
推 Madao0149: 想太多 公式就是林口-10，林口沒動A7怎麼動 03/14 12:23
推 blargelp: 沒有喔 去年還是林口-15到20噢，現在已經縮到10到15了。 03/14 12:27
→ blargelp: A7A9的差額一直在縮小 03/14 12:27
推 alfrog0414: 一樓那種房子只能搭客運的最慘吧哈哈 03/14 12:28
→ blargelp: 不過我也覺得差10應該是極限了 03/14 12:28
推 alfrog0414: 還敢提1200 補助月票就是毀滅客運路線的元兇 唯有捷運 03/14 12:31
→ alfrog0414: 高鐵至少不會拆掉 03/14 12:31
→ blargelp: 確實1200直接造成八擴這種吃客運的地方利空 03/14 12:32
推 jecko: A9前段有70 A7應該還沒到60 03/14 12:32
推 wei70812: 笑死A10到A9就要10分鐘了～鄉下 03/14 12:36
噓 Robben: 車有夠少 03/14 12:38
→ CannedHamEgg: 一口車廂要6億 也太貴 03/14 12:44
推 ZhuBeiCity: A9前段靠捷運站的是6字頭。一坪減10萬。A7靠捷運站的 03/14 12:49
→ ZhuBeiCity: 合理價格應該是50 03/14 12:49
推 ZMTL: 坐等A2a 03/14 12:51
推 deann: 15分鐘一班真的太少 至少要改成10分鐘一班 比較夠用 03/14 12:53
推 blargelp: https://i.imgur.com/JX9oKIO.jpg 15分鐘是滿久以前的事 03/14 12:55
→ blargelp: 了 03/14 12:55
推 deann: 你那個是尖峰時間吧 我講的是全時 03/14 12:56
→ blargelp: 現在是4+11分鐘，等於是15分鐘兩班 03/14 12:56
→ blargelp: 全時的話確實15 03/14 12:57
→ deann: 我想說我上禮拜開會下班時間從林口回台北就15分鐘才一班 03/14 12:58
推 deann: 我查一下時刻表 4+11似乎只有在早上 03/14 13:04
推 deepinheart: 1200如果取消這車廂還需要嗎？畢竟1200是靠政府補貼 03/14 13:41
→ deepinheart: 才成的 03/14 13:41
推 panzerbug: 1200會一直下去 03/14 13:55
推 panzerbug: 補助大眾交通促進人口往雙北外移動，一來綠能環保二來 03/14 13:56
→ panzerbug: 實現買房正義三來加速新城鎮發展 03/14 13:56
→ panzerbug: 要不是高鐵斑斑客滿，不然應該會有1200DLC的優惠月票 03/14 13:57
推 Robben: 桃園龜山門牌先扣10萬 03/14 16:05
推 TanyaVonDeg: A3A8的尖峰班距真的不錯 03/14 16:29
→ tuchenken: 埔笑龜沒尾 03/14 16:44
推 CaLawrence: 門牌沒差啦 新竹門牌十年前也沒啥含金量 03/14 16:47
→ CaLawrence: 價格上去之後 門牌看起來就高貴了 不然林口區二十年 03/14 16:48
→ CaLawrence: 前有比淡水區屌嗎 03/14 16:48
推 mayday92208: 北A7南橋頭 03/14 16:57
推 childeviler2: 新北淡水門牌可以賣一坪40萬嗎 03/14 17:19
→ coonash: 門牌還好啦，我認為未來搭乘的人越多，直達車站跟普通車 03/14 17:26
→ coonash: 站的差異會更明顯 03/14 17:26
推 uvuv: 唉A7也漲成這樣，北台灣還有哪裡可以買 03/14 21:22
推 ck010139: 又可以貪了，真爽 03/15 00:01
→ AHsuanHsuan: 普通車被操到整列鐵鏽色是有沒有在洗 03/15 03:04
推 dakkk: a10或基隆吧 03/15 08:30
→ dakkk: 現在的a7也下不了手 03/15 08:31
噓 wild14800: 直達車的座椅已被壓扁超難坐 03/15 20:11
→ wild14800: 推回來 03/15 20:11