推 kairi5217: 讚喔 飛高高 03/25 09:15
推 panzerbug: 桃園去行天宮那一帶會快一點 03/25 09:24
→ panzerbug: 不過買在迴龍不就更快 03/25 09:24
推 scitamehtam: 噴 03/25 09:29
→ LA24: 18 + 22 + 轉乘 到台北第一站大橋頭也不會比國光快 03/25 09:29
推 jessicaabc98: 超好笑 03/25 09:30
噓 l90289312: 第一條都蓋不完了,後面怎麼吹都行,可憐 03/25 09:39
→ l90289312: 綠線 03/25 09:39
→ coonash: 被地下化卡死,綠棕2線要全線通車不知何年何月 03/25 09:41
→ chrisstar: 要達到這張圖的規劃 03/25 09:41
→ chrisstar: 不知猴年馬月了 03/25 09:41
→ blargelp: 我週末才在研究BRH06 BRH07,我是覺得他現在的單價 配合 03/25 09:45
→ blargelp: 棕線完成時間 再加上建設的變數,就是賭博而且就算賭贏 03/25 09:45
→ blargelp: 考量時間成本也沒賺很多 03/25 09:45
推 AffogatoDog: 說國光的 一定是不知道現在塞車有多悲劇 03/25 09:50
→ AffogatoDog: 只要一塞車 你通勤時間直接變兩倍起跳 03/25 09:50
→ AffogatoDog: 穩定的捷運不是公路運輸可以比的 03/25 09:51
→ AffogatoDog: 我真的希望政府可以考慮設計成北捷的延伸線 03/25 09:53
→ AffogatoDog: 這樣可以省去轉乘 才是真正的便利 03/25 09:54
→ chrisstar: 棕線更好的走法是到機捷A6 03/25 09:58
→ chrisstar: 轉乘效益更高 03/25 09:58
推 scitamehtam: 樓上,第二階段路網,巨蛋會拉一條到A8 03/25 09:59
→ scitamehtam: 桃園市區去長庚或華亞就方便很多 03/25 09:59
推 panzerbug: 國道客運太塞 03/25 10:03
→ panzerbug: 北部任何要國道客運通勤的物件都請在尖峰試乘後再考慮 03/25 10:04
推 panzerbug: 尖離峰行車時間3差到3倍都有可能 ,排隊上國道、上去 03/25 10:10
→ panzerbug: 塞、下交流塞 03/25 10:10
推 MTBF: 我是很看好桃園捷運,桃園台北只能靠軌道交通解決。國道塞車 03/25 10:16
→ MTBF: 只是其次,客運現在最大的問題是缺工+工作通勤的路線賺不了 03/25 10:16
→ MTBF: 錢,搭上車前至少得排隊半小時到一小時都是常態 03/25 10:16
→ s7024546: 設計成北捷沿伸結果雙北的站上班擠不上車XD 03/25 10:17
推 MTBF: 這種離峰尖峰運量差異太大,尖峰時也只有單向全滿單向全空的 03/25 10:19
→ MTBF: 狀況,營運上本來就很困難 03/25 10:19
推 jinso7410: 房版都歐硬青埔 桃園低調默默噴… 03/25 10:38
推 panzerbug: 搞到和南桃搭台鐵時間差不多 03/25 10:44
推 SARODVD: 桃捷接北捷最遠也只接到迴龍鶯歌 03/25 10:44
推 panzerbug: 等國道客運的通勤族很勇,戶外颳風下雨酷暑凍寒,還只 03/25 10:45
→ panzerbug: 能罰站 03/25 10:45
推 AffogatoDog: 棕線應該直接規劃設計成北捷新莊線延伸 03/25 11:04
→ AffogatoDog: 畢竟本來兩邊的聯繫就很密切 看平日交通車流就知道 03/25 11:05
推 AffogatoDog: 也就是列車軌道延伸繼續往下開 03/25 11:15
推 tswen: 不可能 至少20年 03/25 11:30
→ bettybuy: 不可能那麼快 03/25 11:47
推 LA24: 搭區間去萬華/北車也才31-40分鐘 還是比棕線快 03/25 11:51
→ LA24: 沿線都不是什麼人多的點 等著壓垮財政嗎www 03/25 11:52
推 jerry1019: 路線就好了,其他不期待 03/25 12:21
→ jerry1019: 綠線 03/25 12:21
推 Robben: 新莊線這麼廢要怎麼延伸 03/25 12:43
→ Robben: 當初設計失當當然只能蓋新的 03/25 12:43
推 ultradev: 國道客運跟台鐵「可能」較快,但不穩定,也不舒服。區間 03/25 13:03
→ ultradev: 車(自強亦同)都是要人擠人站到台北的,每天喔 03/25 13:04
→ ultradev: 棕線的客群就是桃園-龜山市區到迴龍的,中間山區本來就 03/25 13:06
→ ultradev: 是順便設站而已,站距也長 03/25 13:06
推 panzerbug: 雙北房價所得比不降,桃園大眾運輸就可以生存 03/25 14:26
推 AffogatoDog: 除非雙北火山爆發 不然怎麼會降 03/25 14:34
推 panzerbug: 房價所得比,搞不好那天雙北有更多高薪產業進駐啊 03/25 15:23
→ panzerbug: 新北收入跟桃園差不多,外拋無負擔 03/25 15:24
推 cutesuper: 客運就是會塞車啊 而且桃園市區路小條 無解 03/25 15:45
噓 chouvincent: 肥慘閉嘴 03/25 17:20
→ kage01: 主要蓋好還要很久 03/26 02:12