推 happytravell: 外溢+題材 不噴也難 04/01 17:28
推 blargelp: 每個地方捷運剛蓋 本地人都會說當地沒人要搭捷運。所以 04/01 17:36
→ blargelp: 基隆人要不要搭捷運是假議題。真議題是山路崎嶇 你捷運 04/01 17:36
→ blargelp: 真的蓋得起來嗎？ 04/01 17:36
→ MOMO0478: 捷運還在規劃 等真的蓋了 大概又要十年後了 04/01 17:37
推 getdream1223: 等到蓋好 走就看不到其他地方的車尾燈了 04/01 17:42
→ horseorange: 汐止:我有差 04/01 17:45
推 giveme118: 汐止又停工惹 04/01 17:49
推 DwyaneWade: 認真說，沒差 04/01 17:58
→ DwyaneWade: 汐止倒是有差 04/01 17:58
推 tello: 其實根本不應該蓋，連到汐止都是沒必的。 汐止加開幾台區間 04/01 18:03
→ tello: 車就好 04/01 18:03
→ itna: 這提出這個問題大概沒從基隆或汐止通勤過，公鐵路設施運量 04/01 18:41
→ itna: 早已飽和，下雨天車內的擁擠更是淒慘。 04/01 18:41
→ itna: 加開班次其實也有限，要顧及到東部及快車來的班次避讓，能 04/01 18:41
→ itna: 多一種大眾運具今年多一個分流的機會，說沒人會搭的都是自 04/01 18:41
→ itna: 己幻想的，猶如當初的高雄捷運 04/01 18:41
→ itna: 我的看法是基隆或汐止捷運真的有必要建設，只是有沒有需要 04/01 18:44
→ itna: 拉進已經相當擁擠的市區港邊，我是持保留態度，到安樂區或 04/01 18:44
→ itna: 大武崙就已經足夠分流 04/01 18:44
→ itna: 至於房價，跟南港汐止的新成屋或預售比起來，基隆直接打六 04/01 18:45
→ itna: 折根本便宜得驚人，自然有它的市場 04/01 18:45
→ p1324668: 那就是鐵路規劃問題 擴軌啊 整天避讓要怎麼搞 04/01 19:16
→ rmna: 類似高雄捷運的話很難讓人期待啊 04/01 19:27
→ shoinchang: 人口不夠蓋捷運就是賠錢 有多少稅收可以賠？ 04/01 19:46
→ itna: 有哪幾個捷運賺錢的？若按此標準文湖線早就該拆了，TPASS也 04/01 20:05
→ itna: 應該停止，交通建設本就不是以營利為目的 04/01 20:05
推 Robben: 講賠錢的話捷運應該都拆光了 台鐵也要拆 04/01 20:06
推 happytravell: 以前機捷也一堆人說沒人會搭 現在尖峰還擠不上去 04/01 20:13
推 F1ower: 身為曾經基隆人，基隆不存在在地人說不搭的問題，引頸期盼 04/01 21:17
→ F1ower: 20年了，基隆人有捷運的地方一定搭爆 04/01 21:17
推 j0958322080: 台鐵賠錢是因為票價沒漲阿 04/01 21:41
→ cygnuses: 按某樓的邏輯，很多地方也不用有捷運，區間車班次開到爆 04/01 21:55
→ cygnuses: 就好了 04/01 21:55
推 loliloso: 美麗上城快來投資 04/01 22:32
推 menace: 區間車別鬧了 台鐵軌道不足 整天避讓超沒效率 賠錢也不用 04/01 22:48
→ menace: 擔心 以政府的角度來看 蓋捷運可以讓周遭地價上漲 地價稅 04/01 22:48
→ menace: 房屋稅 賣地收入等等都會提升 還可以辦活動 收更多營業 04/01 22:48
→ menace: 稅 營利事業所得稅 而且沒有捷運怎麼疏散大量人潮？ 04/01 22:48
→ meggy956: 火車比捷運根本懶覺比雞腿 04/02 00:03
→ meggy956: 火車上下班人潮超不舒服又常常誤點 04/02 00:04
推 ohohohya: 大眾運輸在想賺錢 科科 04/02 01:23
→ wentasu: 認為火車捷運沒差別的，看看淡水捷運開通後的榮景。 04/02 17:50
推 diskck: 嘴巴講擴軌很簡單 實際上這條線週邊都是民宅 04/06 13:07
→ diskck: 想強拆準備大規模抗議 04/06 13:07
推 pptsuck: 不會蓋所以沒差 04/27 18:28
→ pptsuck: 公共交通本來就是靠政府補助 非營利為目的 04/27 18:29
→ pptsuck: 講虧錢的是來亂的嗎== 04/27 18:30